UN GR Y60 DESDE GALICIA.......

[Patrol 3300Super Patroleiro]

Está a ficar um trabalho fantastico

[_2Super Patroleiro]

É o que eu digo nas manitas do Tomeno fica maquinão 100% ele é que sabe como é com dores nas costas ou sem elas a coisa sai sempre XPTO

abrç

_2

[diogo sousaSuper Patroleiro]

mais um exelente trabalho a João Tomeno
devias era abrir um topico com as preparações que ja efectuaste

[gnasGRMega Patroleiro]

Boas,
Efectivamente, para quem quer um GR exclusivamente para trial puro e duro, é uma boa opção cortar a traseira.
Quem faz uma alteração deste calibre, não pode deixar de alterar também a frente!

Nunca esquecer que este tipo de alterações são proibidas, logo implica que o jipe deixe de poder andar na estrada…

Continuação de bom trabalho!

[mfbtPatroleiro]

Mais uma obra prima do TT parabens, ta a ficar brutal

[alfredo-grPatroleiro]

Boas,
Efectivamente, para quem quer um GR exclusivamente para trial puro e duro, é uma boa opção cortar a traseira.
Quem faz uma alteração deste calibre, não pode deixar de alterar também a frente!

Nunca esquecer que este tipo de alterações são proibidas, logo implica que o jipe deixe de poder andar na estrada…

Continuação de bom trabalho!

hola,eu son de galicia e aqui podemos andar con eles pola calle sin problema,so temos que ir a itv e homologar a reforma e pagar,en total poden ser unhos 1.000€ e todo autorizado.

saudos.

[6 cilindrosMega Patroleiro]

tens sorte em viveres em espanha

[IsmasterPatroleiro]

alfredo nao me arranjas uma casa ai em espanha lololol

Vai ficar com um TTOMENO GR ha maneira nisso nao tenhas duvidas.

Cumps

Is

[alfredo-grPatroleiro]

alfredo nao me arranjas uma casa ai em espanha lololol

Vai ficar com um TTOMENO GR ha maneira nisso nao tenhas duvidas.

Cumps

Is

eu te arranjo una casa na españa sin problema,mais so e preciso ter unhos cantos euros.....

[IsmasterPatroleiro]

se calhar nao sao tao caras como em portugal lol eu paguei 170000 euros pelo meu apartamento lol

Cumps

Is

[alfredo-grPatroleiro]

se calhar nao sao tao caras como em portugal lol eu paguei 170000 euros pelo meu apartamento lol

Cumps

Is

aqui en lugo tamen custa iso un apartamento,nos ultimos 5 anos subiron muito

[JOÃO TOMENO]

pessoal obrigado pelos comentários mas eu apenas ponho em pratica algumas ideias que tenho...os trabalhadores do duro são os preparadores e chapeiros
...já tenho um logotipo de publicidade e vou colar em alguns jipes que me passaram pelas mãos :
by João TTomeno


alfredo vais ter que levar com a minha publicidade
saludos

[alfredo-grPatroleiro]

pessoal obrigado pelos comentários mas eu apenas ponho em pratica algumas ideias que tenho...os trabalhadores do duro são os preparadores e chapeiros
...já tenho um logotipo de publicidade e vou colar em alguns jipes que me passaram pelas mãos :
by João TTomeno


alfredo vais ter que levar com a minha publicidade


saludos

iso non tes que pedilo,so tes que facelo como si fose o teu gr,podes por a publicidade sin problema

mandeiche un mail

saudos a todos

[_2Super Patroleiro]

pessoal obrigado pelos comentários mas eu apenas ponho em pratica algumas ideias que tenho...os trabalhadores do duro são os preparadores e chapeiros
...já tenho um logotipo de publicidade e vou colar em alguns jipes que me passaram pelas mãos :
by João TTomeno


alfredo vais ter que levar com a minha publicidade
saludos

Só "algumas ideias que tens " olha se fossem todas?? davas com os geninhos e o ppl da DGV em loucos

Um aparte muito honestamente: Continua Tomeno Homens como tu fazem muita falta ao TT em portugal,que e onde cada vez mais cortam as "pernas" ao ppl continuação de bom trabalho(ideias)

abrç

_2

[P. P.Mega Patroleiro]

Boas,
Efectivamente, para quem quer um GR exclusivamente para trial puro e duro, é uma boa opção cortar a traseira.
Quem faz uma alteração deste calibre, não pode deixar de alterar também a frente!

Nunca esquecer que este tipo de alterações são proibidas, logo implica que o jipe deixe de poder andar na estrada…

Continuação de bom trabalho!

hola,eu son de galicia e aqui podemos andar con eles pola calle sin problema,so temos que ir a itv e homologar a reforma e pagar,en total poden ser unhos 1.000€ e todo autorizado.

saudos.

Boas....
infelizmente pra nós portugueses, é proibidio estes tipo d alteraçoes...
cm diz o alfredo, em espanha , é possivel legalizar as altercoes, no entanto 1000 aerios sabe um pc a alho...
Mas tb se formos a ver o guito k se gasta em alteraçoes desde suspensao, pneus, para xokes, guincho, snorkel, roll bars, blokeios.. etc etc etc.. se pra nos fosse possivel legalizar os cortes d carrocaira e chassis noemadamente, nao era por mais 1000€ k o pll nao o faria...
estive em Chaves há pc tempo d chamou-me atencao um Gr todo alterado e tb cortado, 5estrelas d aspecto, no kual o proprietario me disse k ia legalizar todas as alteraçoes com um Eng. cá dos lados d aveiro pra ir á DVG e andar na estrada sem chatices e legal... mas ele nao me soube dizer kem era a pessoa em causa...
alguem tem conhecimento disto??
axo estranho e mas era bom k fosse possivel...
digam qq coisa...

ja agora esta makina esta a ficar mais valente ainda, nao fosse encomenda do Joao Tomeno..
CmpTTs

[JOÃO TOMENO]

p.p. eu não me importava nada de gastar os 1000 eur e tar tudo legal,poder homologar tudo como em espanha
quanto á situação que falaste de chaves o mais certo é gastar o dinheiro com o engenheiro e mais alguem e no fim fica sem homologação nenhuma

[JOÃO TOMENO]

[Hugo FloresPatroleiro]

Este dito kujo GR de chaves ja ta todo legalizado desde os pneus e a carroçaria!!!
O homem meteu uns engenheiros a tratar disso gastou uma pipa de euros mas fikou kom tudo amolgado!!!

[P. P.Mega Patroleiro]

boas....
foi isso +- menos k ele me disse.
tem pneus ate 39" no livrete..
ao todo com legalizacoes e equipamento tem la investidos por voltas dos 30.000 aerios..
se é verdade ou nao.... pelo menos foi o k ele me disse...
kem é o engenheiro k legaliza cortes d carrocaria+chassis, pneus etc???
k se xegue ca ao forum e fale connosco... era capaz d ganhar umas massas...
desde k o pll andasse descansado na estrada, IPO's, policia, etc..

CmpTTs

[joao santosHiper Patroleiro]

[Hugo FloresPatroleiro]

nao tenho a certeza mas axo k so para legalizar os cortes de chassi fikou perto dos 4000.00 euros!!!!!!

[Carlos NovoHiper Patroleiro]

P.P. um Eng. que faça isso é qualquer Eng.º Mecânico desde que assine o projecto... nem todos passam depois na IPO extraordinária. Mas isso já é assim desde há muitos anos... É preciso é que o projecto esteja correcto e claro que respeite as normas existentes... por exemplo no que diz respeito à travagem e por aí adiante...

Cumprimentos,

Carlos Novo


P.S.: As minhas desculpas pelo off topic...

[alfredo-grPatroleiro]

eu podo poñervos en contacto con un enxenieiro de aqui de galicia que e muy bon e non e caro no seu traballo.

vou a preguntar a el para a semana e despois digovos algo,a ver si el pode facer proyecto pra un coche en portugal.

saudos.

[JOÃO TOMENO]

pessoal obrigado pelos comentários mas eu apenas ponho em pratica algumas ideias que tenho...os trabalhadores do duro são os preparadores e chapeiros
...já tenho um logotipo de publicidade e vou colar em alguns jipes que me passaram pelas mãos :
by João TTomeno


alfredo vais ter que levar com a minha publicidade
saludos

Só "algumas ideias que tens " olha se fossem todas?? davas com os geninhos e o ppl da DGV em loucos

Um aparte muito honestamente: Continua Tomeno Homens como tu fazem muita falta ao TT em portugal,que e onde cada vez mais cortam as "pernas" ao ppl continuação de bom trabalho(ideias)

abrç

_2

obrigado

[alfredo-grPatroleiro]

este sabado non traballaron no meu gr?


pobriño meu carro ali soiño no garaje.....


non hay fotos?

igual e que TTomeno lle levou a eses traballadores unha botella de jameson ou de rioja

non lle des de beber que despois o gr fica torcido

esta quedando perfecto.......