Turbo Burro 260 - Em restauro!!!

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Pessoal

A decisão foi tomada...

Brevemente irei postar fotos da alteração...

Vai mesmo deixar de ser atmosférico...

[6cilindrosNovo Patroleiro]

Parabéns pela máquina

E Parabéns pela coragem, pois também ando a algum tempo para transformar o meu para turbo mais ainda não cheguei a essa fase de decisão.

Espero notícias da transformação

Abraço curioso

[Carlos NovoHiper Patroleiro]

É isso Nuno... e assim tens a certeza do que tens... não duvides! Força nisso!

GRande abraço,

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Parabéns pela máquina

E Parabéns pela coragem, pois também ando a algum tempo para transformar o meu para turbo mais ainda não cheguei a essa fase de decisão.

Espero notícias da transformação

Abraço curioso

Amigo

Por acaso o seu jipe não costuma estar na Volta da Pedra em Palmela?

Um abraço

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

É isso Nuno... e assim tens a certeza do que tens... não duvides! Força nisso!

GRande abraço,

Carlos

As fotos vão aparecer naturalmente...

Um GRande abraço

[santanattPatroleiro]

boa nuno assim e q e falar palhete nisso

[XPTTO]

Pessoal

A decisão foi tomada...

Brevemente irei postar fotos da alteração...

Vai mesmo deixar de ser atmosférico...

Na minha modesta opinião, acho que te vais meter em trabalhos...
Já viste outros exemplos.
Por mim trocava de jipe, de certeza que fica mais barato e perfeito.

Atenção, não sou mecânico, mas a "coisa" não é só meter um turbo ou trocar o motor, existe outras situações a rectficar e isso leva tempo na oficina e dinheiro e por fim acaba por não ser o resultado esperado, mas uma vez que já se gastou o dinheiro acaba-se por se conformar.

Pereira, digo-te isto, não com o intuito de desvalorizar a tua decisão, mas sim pela amizade que tenho por ti e por já ter visto outros exemplos que não foram bem sucedidos.

Tens um bem próximo de ti, que bem viste o "poço" de problemas que foi, hoje esse jipe parece que chegou a uma fase menos problemática, pegas nele, aceleras e ele tem "disparo" mas mais nada disso... e sabes porquê? Porque a relação da caixa não é a correcta para o conjunto, por isso esse jipe tem arranque e não tem velocidade de ponta... Ou seja, vais a um passeio um pouco mais longe e tens que ir a "pisar ovos" porque senão excedes rotações e isso provoca um sobreaquecimento do motor e que por sua vez faz aqueles "estragos" que a gente infelizmente sabe...
Como vez à sempre algo que ainda não está no ponto.

Pensa bem Pereira, concerteza que poderás optar por outra solução.

Apenas uma opinião de amigo.

[CGuerraSuper Patroleiro]

Nuno, concordo com o Rogério....tens pessoas conhecidas que fizeram isso e sabes qual foi o resultado final...

Acho que o teu Patrol ta no ponto.....agora é desfrutar dele.....

[Hugo FloresPatroleiro]

Eu tb ja tinha visto esta situaço e concordo plenamente com o k o Rogerio disse todos os 260 atmosfericos k konheço e em k o turbo foi aplicado deram cargas e cargas de trabalho e nunka fikaram perfeitos mas a ideia e opiniao cada um é k sabe mas sinceramente eu nao me metia nisso!!!!

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Pessoal

Hoje o meu Burro vai para o bloco operatório...

Dentro de alguns dias, vai aparecer novamente mais potente...

Irei partilhar a experiência com o pessoal, de modo a esclarecer agumas dúvidas ou troca de experiências...

Um abraço

[_2Super Patroleiro]

Ficamos a aguardar e que tudo corra como esperas são de certo os nossos votos em geral

Dá noticias

abrç

_2

[José M Barateiro]

Então...que tudo corra bem e que no final fiques satisfeito, admiro a tua coragem..eu não tinha

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Pois é...

Já começou a ser esventrado...

Se tudo correr bem, este FDS está a bombar de maneira diferente...

[CGuerraSuper Patroleiro]

Se é essa a decisão toca a andar....para a frente é que é o caminho...

[GHOSTRIDERSuper Patroleiro]

Fico à espera de algumas fotos e feedback acerca dessa alteração...conta tudinho à malta!!Se ficar bem feito tens aí maquina na mesma pa bombar!

abr

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Ui pessoal...

Nem imaginam como eu ando...



Estou a receber todos os dias, informações de como estão a decorrer os trabalhos...

Posso adiantar alguns promenores da coisa:

- Turbo (+ capacidade que o nissan, deve ficar a "disparar" ás 1.000RPM)
- Intercolor (de um Frontera 2.8)
- Adapatação e afinação da Bomba injectora
- Monómetro da Pressão do Turbo
- Linha de escape directo

Resultado final:
+20 a 30cv's
+ Binário
+ Pujança

Ai quando lhe meter as mãos em cima...

...

Tiro logo fotos para o pessoal...

[CGuerraSuper Patroleiro]

Essa linha de escape.....
Força....

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Pessoal

As primeiras fotos da Cirurgia...

Os colectores e o respectivo turbo...



O famoso Intercolor...



AGORA A GRANDE NOVIDADE!!!!!

Há coisas dos diabos...

Eu não conheço os antecedentes do meu jipe... Sei que era de um senhor com uma certa idade mas, mais nada...

No momento em que estava a ser "esventrado", detectou-se que havia algo de anormal... O Circuito do Óleo e de refrigeração, não era "normal"...

Surpresa das surpresas, o meu Burro tem um bloco de um motor 2.8TD, ou seja, é só fazer as ligações normais e deixar de inventar coisas...

Não sei se será o de origem, se algum dos proprietários colocou outro motor, mas na realidade o bloco é mesmo de um 2.8TD, mas em turbo...

Agora meus amigos, TOU DOIDO PARA TESTAR AQUILO!!!!

Vai ser lindo vai...

Assim que tiver mais novidades, informarei de imediato...

Um GRande abraço

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Pois é...

Muitas vezes desesperei por um jipe. Já servia qualquer coisa (bem, qualquer coisa também não...).

Procurava um Pagero ou um Patrol. Foi o último que encontrei!



Tipico "carrito de velho".

Agora, a pouco e pouco será alterado (dentro das possibilidades, claro )...

Será aqui que irei mostrar as alterações que me passam pela cabeça, e que conto com a vossa ajudar para o melhorar!!!

Um abraço caro companheiros!!!

Já me sinto um PATROLEIRO ...

Só faltam os autocolantes do Patrol Aventura!!![/img]

[cristiano]

ai vais sentir diferença....depois bota videos do nel a roncar....

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Bom Pessoal

O "animal" continua a ganhar forma...

Ficam aqui algumas fotos da evolução...

ANTES




DURANTE








PRÉ-MONTANGEM


UMA LIGAÇÃO


O INTERCOLOR




ASPECTO PRÉ-FINAL






JÁ COM A GRELHA


E PARA TERMINAR, PEÇAS A MAIS...


Assim que tiver mais novidades, informo logo.

[_2Super Patroleiro]

Hee..lecas vai lá vai...a coisa compôs-se de uma maneira que só visto..e ainda com a sorte do bloco ser o do 2.8 TD meio caminho andado em tempo e €€...agora é calor e sorte

abrç

[GHOSTRIDERSuper Patroleiro]

Belo upgrade sim senhor!As fotos estão bem elucidativas! Só uma pergunta: como se vê a diferença entre o circuito do o´leo e o de refrigeração no 2.8t em comparação com a versão aspirada?

Já experimentaste o bixo? Tens que postar aí um vídeo para a malta ouvir bem o ronco!!

abr

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Testes testes, só para o próximo FDS...

Por enquanto ainda não ronca...

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Pessoal

Por uma questão de testes e afinações finais, ainda não vai ser este FDS que o Burro vem para a casa...

Possivelmente virá com o Coelhinho da Páscoa...

Mas já com o OVO instalado...