y60 VS y61

Todos os temas que não tenham directa ou indirectamente a ver com tt , aqui fala-se sobre tudo ......... mas com juizinho .
 
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y60 VS y61

Mensagem por pepo29 » 19 fev 2008, 20:46

qual escolhiam???? :unibrow:
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Mensagem por TiagoFerreira » 19 fev 2008, 20:59

Gostas mais da mãe ou do pai??

Penso que não há comparação! São diferentes e muito falado noutros tópicos.

Mas andas que querer trocar, andas andas.. :thumbsup:
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Mensagem por joao trapol » 19 fev 2008, 21:04

compra 1a mota, pá........


ok brincadeira........ compra o 260....hehehehe


abraço

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Mensagem por cristiano » 19 fev 2008, 22:32

y 60 é unico . nao ves nada parecido....
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Mensagem por pepo29 » 20 fev 2008, 06:39

TiagoFerreira Escreveu:Gostas mais da mãe ou do pai??

Penso que não há comparação! São diferentes e muito falado noutros tópicos.

Mas andas que querer trocar, andas andas.. :thumbsup:


tirando a estetica do carro pra mim mecanicamente eles sao muito semelhantes.....
um y61 com ARB a frente,pneus 35 e muita corda no motor fica um aviao....digo eu :confused: ,em conforto deve ser melhor pois para passios mais rolantes deve ser bem melhor k o y60 :nod:
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Mensagem por Manwell_Mayraids » 20 fev 2008, 09:10

Curte o Passeio !
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Mensagem por pepo29 » 21 fev 2008, 06:26

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Mensagem por cristiano » 21 fev 2008, 09:38

y 60 :thumbsup: :thumbsup:
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Mensagem por Vinnie » 21 fev 2008, 10:31

Isto é o k dá querer ter o melhor de dois mundos [wink]

 
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Mensagem por patrolpsy » 21 fev 2008, 12:47

y60

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Mensagem por _2 » 21 fev 2008, 13:39

Xiii...as opiniões divergem,,,compra um patrol :D :D

Sou suspeito mas voltaria a comprar um Y61, mas claro é a minha opinião pessoal

abrç

_2 [wink]

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Mensagem por diogo sousa » 21 fev 2008, 13:49

eu tenho o y61 i ja andei de y60..para desbravar mato i dar forte i feio
optaria por o y60 mas como nao tenho :angry: o y61 vai dando para
as encomendas :unibrow: :thumbsup:

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Mensagem por cmoliveira » 21 fev 2008, 18:58

eu tenho o y61 [:p] mas já tive o y60 [clap] não tou arrependido de ter trocado mas sei que para andar no bravo o y60 é o ideal [wink]

 
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Mensagem por pepo29 » 21 fev 2008, 19:28

cmoliveira Escreveu:eu tenho o y61 [:p] mas já tive o y60 [clap] não tou arrependido de ter trocado mas sei que para andar no bravo o y60 é o ideal [wink]


para passeios mais rolantes o y61 é o ideal digo eu :confused:
para akilo k eu faço deve xegar esse jipe mas :rolleyes: ....sei la :unibrow:
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Mensagem por Mario Duarte » 22 fev 2008, 13:12

Eu preferiro Y60 porque é o que tenho, mas um Y61 com bomba injectora do Y60 é espetáculo...

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Mensagem por cmoliveira » 24 fev 2008, 14:37

Mario Duarte Escreveu:Y61 com bomba injectora do Y60 é espetáculo...



já ouvi dizer que sim mas acho que fica a fazer muito fumo :nod: o ideal acho que é uma centralina adicional acho que fica mesmo bomba :unibrow:

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Mensagem por Filipe Lutador » 26 fev 2008, 17:19

Eu como tenho aqui em casa os dois vou manifestar a minha opnião:

É tudo uma questão inicial ver para que se vai comprar o carro...

Eu tinha um Y61 Longo, que adquiri novo em 99, após uns passeios no monte e uns risquitos, tratei logo de procurar um Y60.

Porque dos passeios softs vieram as trialeiras, e o Y61 tem muitos plasticos e é masi largo.

Quando comprei o Y60, acabei por comprar também Longo, e depois de o proteger(PC e estribos), foi mandar-me para o monte e desbundar.

Sem dúvida que o Y60, é uma máquina nas Trialeiras, uns possitos no motor, para compensar os pneus, e aquilo sobe tudo...
Perde sim no conforto para o Y61.

Pois quando se trata de uns passeios, ou Raids mais Turisticos, preferia ter o Y61 preparado.


Mas neste momento não me desfasia do &0 para ficar com o 61 para monte.

 
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Mensagem por pepo29 » 26 fev 2008, 19:20

quando vejo um 61 todo pró babo-me todo [hum] [hum]
mas tambem embora o meu nao ta nada do outromundo mas gosto muito dele e nao keria desfazer dele :crybaby: :crybaby:
ate as gajas k nao percebem nada de jipes dizem pa nao trocar pk este é k é bravo [bigsmile] [bigsmile]
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Mensagem por cristiano » 26 fev 2008, 20:43

a minha namorada tb adora o Y60....mostro-lhe o Y61 e diz que de cidade tem muito plastico.... [:p] [:p] [:p] [:p] [:p]
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Mensagem por pepo29 » 27 fev 2008, 07:03

cristiano Escreveu:a minha namorada tb adora o Y60....mostro-lhe o Y61 e diz que de cidade tem muito plastico.... [:p] [:p] [:p] [:p] [:p]


fonix...elas andam a perceber da poda [bigsmile]
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Y60=Monte VS NovoWrangler Longo=estrada passeios e deserto

Mensagem por NG » 09 jul 2008, 21:22

Boas,

Já tive 2 Y60 novos entre 91 e 97,
Depois em 2006 comprei um Y61 e concluí que é uma arrastadeira não anda e se o kitas nunca é tão bom como o Y60!!! O ideal é tirar-lhe os 300Kgs a mais!!! seja por onde for, se for para o monte é para o Monte e há que tirar-lhe plásticos, alcatifa em excesso,etc...)
Depois tive um Wrangler 4.0L, gasta 1 grupo cónico+1semi-eixo por mês!!!
Agora tenho novamente um Y60 para o monte e um Wrangler novo (4portas pick-Up) para estrada passeios e deserto.
Esqueçam o OPTIMO de 2 mundos não existe ou temos 1 jipe puro para monte=Y60 ou temos um bom estradista com possibilidade para estradões, deserto e areia=Novo Wrangler Longo CRD.

CumprimenTTos,
NG

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Mensagem por terleira » 09 jul 2008, 21:36

O 60 para mim tem demonstrado ser mt completo.

Trialeiras, estradoes, viagens, etc.... Da para tudo.

Se trocasse, seria para toyota certamente. Um 80 pronto para o melhor dos 2 mundos.

:thumbsup:
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Mensagem por benji 4x4 » 11 jul 2008, 14:10

y60 claro

max desde q seja patrol e o k se ker [bigsmile]

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Mensagem por GHOSTRIDER » 18 jul 2008, 22:27

O melhor é chipar um 260 atmosférico e aí sim vais ver o que é bicho bravo...nem os javalis se atrevem a ir aonde aquilo vai... :unibrow: :rolleyes:

Tou na curtição mas pessoalmente gosto mais da estética forte e feio do y60...o y61´pa mim só se fosse longo e bem artilhado...


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