Bombástico Y61 3.0Di - SEMPRE A BOMBAR NA NEVE

[OscarMega Patroleiro]

Já estava com saudades de aqui vir.

Mesmo que não seja para nada, parece que já nos falta alguma coisa.

O PA é mesmo um vicio.


Abraços

Oscar / PAtroldero

[TDI_sportMega Patroleiro]

Oh Oscar vais ter que ver a minha obra prima

O meu jipe parece que tem varicela é so bolhinhas

Quem me deu a ideia de meter pelicula

[OscarMega Patroleiro]

Estas fotos foram de domingo 24 na zona de alfena.





























Espero k gostem, pericias e acrobacias não deu para apanhar, a copilata não queria sair do carro.


Abraços

Oscar / PAtroldero

[terleiraAdministrador]

Espero k gostem, pericias e acrobacias não deu para apanhar, a copilata não queria sair do carro.

Como te compreendo !



Abraço

[OscarMega Patroleiro]

Bemvindo de férias, tens k por por ai umas fotos!

Já agora onde estiveste?


Sabado vou eu de férias

[OscarMega Patroleiro]

Bem faltam umas horitas pra bazar pra férias.

Que espera tão ansiada, há já um ano k não tiro férias


Abraços ao pessoal.

Inté

Oscar / PAtroldero

[TDI_sportMega Patroleiro]

Bem faltam umas horitas pra bazar pra férias.

Que espera tão ansiada, há já um ano k não tiro férias


Abraços ao pessoal.

Inté

Oscar / PAtroldero

Oh pah ja meti as peliculas não precisas de inventar desculpas

Boas Ferias!!

[OscarMega Patroleiro]

e QUE TAL FICARAM AS PELICULAS??

JÁ ÉS MESTRE NA COISA OU NÃO?


ABRAÇO

OSCAR

[TDI_sportMega Patroleiro]

e QUE TAL FICARAM AS PELICULAS??

JÁ ÉS MESTRE NA COISA OU NÃO?


ABRAÇO

OSCAR

Já te respondi em cima!!

Desgraçado parece que tem sarampo

[OscarMega Patroleiro]

Assim não!

Na altura de as colocares, tou a ver k perdeste o jeitinho todo, ou tavas a tremer das mãos?!?


Quando vier de férias se quizeres posso dar-te uma ajuda.


Abraço

Oscar / Patroldero

[Filipe LutadorSuper Patroleiro]

Boas Oscar...

Com que então andas-te por aqui no Domingo. Quase que nos cruzava-nos, essa volda foi de manha ou de tarde?

Eu de manha tive na entrada que te levou a esse marco, numa funda ai perto toda a manha foi 3h para fazer 2km.

[OscarMega Patroleiro]

É pá td bem.

Tive lá de tarde, pois tinha que ir a Paredes e então lembrei-me deixa cortar caminho.

O alcatrão estava muito quente

Abraço

Vou começar a aparecer por ai, pois já vi que voces têm sempre muito k fazer aos domingos de manha.

Oscar / PAtroldero

[OscarMega Patroleiro]

Pois é pessoal, instalei um manometro de medir a pressão do turbo, no interior do carro tá tudo ligado, passei a mangueira para o motor, agora a duvida onde vou buscar a pressão do turbo???????

Lembro k o meu é um GR 3.0di.

Disseram-me k devo ir buscar a saida da admissão, mas será??

è k não vejo onde irei meter o "T" de ligação à mangueirinha

Agradeço a vossa ajuda

Oscar / PAtroldero

[GatoYzfSuper Patroleiro]

Posta ai um foto do motor.
Deverás ligar ao tubo de vacuo que sai da valvula de descarga do turbo.

[OscarMega Patroleiro]

é a unica foto k aqui tenho de uma reparação anterior

vê se dá pra ver



Abraço

OScar / PAtroldero

[OscarMega Patroleiro]

ou esta foto

[GatoYzfSuper Patroleiro]

nao consuigo ver puto ai

[TDI_sportMega Patroleiro]

Quando vieres a Braga apita que eu digo-te onde ligas isso!

[OscarMega Patroleiro]

Disseram-me hoje k tenho de ligar na admissão, fazer um furo e meter lá uma peça qualquer?!?

Não sei se será ou não

[gnasGRMega Patroleiro]

O que te devem ter dito, é que a medição a entrada da admissão é mais baixa da medida a saída do turbo.
Mas podes medir onde quiseres, desde a saída do turbo até a entrada da admissão!
Agora, depende do tipo de ligação que traz o teu manómetro.
No meu rodinhas, a medição é feita no Intercooler…

[TDI_sportMega Patroleiro]

O que te devem ter dito, é que a medição a entrada da admissão é mais baixa da medida a saída do turbo.
Mas podes medir onde quiseres, desde a saída do turbo até a entrada da admissão!
Agora, depende do tipo de ligação que traz o teu manómetro.
No meu rodinhas, a medição é feita no Intercooler…

Isso é muito a frente

O ideal é ligar ao tubo de vacuo é menos realista mas não estamos em competição, a minha vai ficar la ligada.

[OscarMega Patroleiro]

Viva Guilherme, o meu manometro é analogico tem uma mangueirinha e depois um T na ponta para meter nalgum tubinho k terei k cortar!! agora aonde é k não sei. "santa ignorância"


onde será melhor sabes?

Só não kero é estragos nem muito trabalho!?!?!?

o teu é digital dai teres ligado ao intercoler exacto?

Abraço

Oscar

[gnasGRMega Patroleiro]

Assim de repente, não estou a ver nenhum sitio/tubo com dimensões reduzidas que possa suportar esse T.
Pela ideia que tenho, vais ter que arranjar outro tipo de ligação que não seja esse T, por exemplo um tipo de agulha que possas espetar no tubo…
Outra solução será, por exemplo, tirares fora o tubo de metal que existe na ligação entre o turbo e o IC e mandares soldar lá um bico de metal com o diâmetro do tubinho que traz o manómetro; depois é só encaixar e meter abraçadeira.

Para ter a certeza que não existe nenhum tubo que suporte o teu T, tenho que abrir o capot do meu, dar uma olhadela com olhos de ver!

No y61 2.8 é fácil, pode-se interromper o tubo do vácuo e liga-lo lá, foi assim que fizemos no do meu cunhado quando montamos o chip.

No meu, fui eu que construí o próprio manómetro e toda a electrónica necessária, dai ter ido buscar o sinal eléctrico ao IC fazendo depois a conversão para Bars.

Abraço

[OscarMega Patroleiro]

Vou fazer um furo neste tubo como se vê na imagem, aplicar tipo um graçer dar 2 pingos de solda de prata, ligo a mangueirinha que vem com o manometro e penso k ficará porreiro.

Só não sei se a mangueirinha tranaparente não vai dar o berro com a pressão?

Que acham????




Abraço

Oscar / PAtroldero

[gnasGRMega Patroleiro]

Foi exactamente essa a minha sugestão!
Quanto a mangueira, não deve haver problema, contudo, como esses manómetros normalmente são aplicados em carros com pressão de +-1Bar, vai vigiando!

Os nossos GRs fazem 1.5Bar!
O meu, mesmo sem andar a dar calor, atinge com facilidade 1.4Bar, mas vai até 1.5Bar; a partir desta pressão, corta!

No teu caso, não sei se chegas-te a mexer na válvula reguladora da pressão do turbo, se sim, então nunca vais ter pressões tão altas!