Molas por cima do eixo

[nduartePatroleiro]

Estas são fotos de um carro que vi na Expoaventura...brevemente ponho as do meu...

[nduartePatroleiro]

[nduartePatroleiro]

[nduartePatroleiro]

[nduartePatroleiro]

[terleiraAdministrador]

Alguem tem ou sabe quais os passos para completar esta modificação ?

Abraços

[_InSaNe_Mega Patroleiro]

Terleira: Porque nao falas com o Gama dos pneus Gama em Areosa.... foi la que comprei os meus MT e ele antes tinha as molas por cima dos eixos, mas que nao ta a pensar voltar a pôr, podes ir la falar com ele, até lhe podes ficar com o kit.

[terleiraAdministrador]

E ele tirou as dele porque ?

Deve ter feito qq coisa mal... Digo eu!

Mas, agora que falas no assunto, ate vou la.

Mais coisas boas please!!

Abraço

[VinnieMega Patroleiro]

Alguem tem ou sabe quais os passos para completar esta modificação ?

Abraços

O meu mecanico (Ricardo-Braga) já fez várias vezes essa alteração, mas desaconselha, pois o carro fica muito instavel em estrada.

Um abraço

[terleiraAdministrador]

O meu mecanico (Ricardo-Braga) já fez várias vezes essa alteração, mas desaconselha, pois o carro fica muito instavel em estrada.

Ok. Consegues saber preços ?

Ele deve conhecer o jipe e tudo!

E no monte, principais diferenças ? Ja tive a ver o do nDuarte e parece porreiro.

Parece-me razoável a alteração. Dá-me mais 15cm ??? Em altura ...

mhmhm

Abraço

[VinnieMega Patroleiro]

Liguei-lhe agora, mas a meio da conversa ele ficou sem bateria, no entanto falou-me que com essa modificação o carro fica com reacções "estupidas". Quando falar com ele digo-te.

Um abraço

[_InSaNe_Mega Patroleiro]

O gama andava com as molas por cima dos eixos pk andava com 36" e nao usava mais nada.

[terleiraAdministrador]

Ok. Já desisti da ideia.

Vou este FDS tratar disso. Surpresa

[nduartePatroleiro]

As molas por cima do eixo são fenomenais...não entendo as duvidas!

[VinnieMega Patroleiro]

As molas por cima do eixo são fenomenais...não entendo as duvidas!

Sim, são fenomenais, o problema está em andar com ele na estrada, no entanto, o meu ira sofrer essa alteração brevemente , logo vos digo como se porta, mas para mim o grande problema é que em principio depois dessa alteração não o possa meter na garagem

[RaptorPatroleiro]

Tambem tenho as molas por cima dos eixos e não tenho qualquer problema em andar com ele fora de estrada, adorna mais um pouco mas nada de especial

[igor_ferroPatroleiro]

no final do mes vou aduirir um patrol 3.3D e tb estou a pensar em faxer-lhe ixo alguem m pode dixer kuais seram as alterações pra tal?

[alfamaniacoPatroleiro]

Atenção aos diferenciais...
Ficam em esforço... Há que fazer bolachas para aumentar os veios deligação.
O centro de gravidade tb fica muito alto e não é só na estrada que fica mais perigoso. No monte, atenção as inclinações laterais.
Outro pormenor... o jipe sobe,mas os diferenciais ficam a mesma altura em relação ao solo. Por isso não se esqueçam e não facilitem nas pedras...Pois ele não bate com o chassi mas vai bater com os diferenciais. A unica solução é meter 37!

[Alex_260Patroleiro]

A questao é a seguinte quanto maior for o pneu menor é o esforço para subir um degrau (vencer obstaculos). Logo o resto é so modificar. Para mim a melhor solução é o body lift. Ja fiz um no meu ex-samurai (fotos menbros patrol). O por as molas por cima dos eixos fica muito mais alto mas tb altera muito o centro gravitico co veiculo.



PorTTem-se

[Jon CancelasNovo Patroleiro]

Alguem me pode dizer onde posso encontrar umas fotos promenorizadas desta alteraçao??????
Por exemplo: onde fica apertar o amortecedor, é necessario soldar plataformas no eixo pra pousar a mola??????????
Agradeço alguma ajuda ou algumas fotos...

[Ricardo InácioPatroleiro]

Alguem me pode dizer onde posso encontrar umas fotos promenorizadas desta alteraçao??????
Por exemplo: onde fica apertar o amortecedor, é necessario soldar plataformas no eixo pra pousar a mola??????????
Agradeço alguma ajuda ou algumas fotos...

Boas.
Tmbém quis fazer isso no meu mas desaconselharam-me pelas razões já referidas.
No entanto na questão dos amortecedores não há crise. Tens de trocar a base das molas e consequentemente o sítio onde o amortecedor se fixa. Trocas da esquerda para a direita e vais ver que bate certo. Não necessitas de fazer nada novo.
Abraço.