turbina em inox

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turbina em inox

Mensagem por Juja » 29 mai 2007, 19:32

Boas! Alguem me sabe dizer para q serve essa turbina em inox, será q vale a pena o investimento para um patrol sd3.3.

Abraços

[img][img]http://img160.imageshack.us/img160/9291/air20power1xf4.jpg[/img][/img]

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Mensagem por cristiano » 29 mai 2007, 21:39

essa turbina nao fica atras do filtro do ar para dar mais arejo ao motor.... ja ouvi algo do genero mas nao me lembro :unibrow: :unibrow:
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Mensagem por Carlos Novo » 29 mai 2007, 22:41

Tenho umas coisas dessas à venda... dão pelo nome de Air Power.. e ajudam a "biatura" a respirar melhor.... Ajudam na potência e melhoram o consumo... Já existem umas novas no mercado... As quais também possuo! Instalam-se logo após o filtro de ar!

Cumprimentos,

Carlos Novo
[wink] :thumbsup:
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Mensagem por cristiano » 30 mai 2007, 09:35

Carlos Novo Escreveu:Tenho umas coisas dessas à venda... dão pelo nome de Air Power.. e ajudam a "biatura" a respirar melhor.... Ajudam na potência e melhoram o consumo... Já existem umas novas no mercado... As quais também possuo! Instalam-se logo após o filtro de ar!

Cumprimentos,

Carlos Novo
[wink] :thumbsup:
para o meu y60 sera que uma coisa dessas resulta? qual o preço? obrigado :thumbsup:
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Mensagem por Carlos Novo » 30 mai 2007, 10:52

Caro Cristiano, eu não sou a pessoa indicada para te responder a isso... Como sou suspeito... Aí o David que tem um Y61 por exemplo tem um, pergunta-lhe o que ele acha... Depois consoante as repostas que apurares, se o desejares eu dou preços! Pode ser assim?
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Mensagem por Filipe Loureiro » 30 mai 2007, 12:22


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Mensagem por Davide Pereira » 30 mai 2007, 12:46

Amigo eu tenho um chip desses [bigsmile] [bigsmile] [bigsmile]
Agora fora de brincadeiras :nod: :nod:
Pelo que vejo akilo ajuda qualquer coisita,pois em viagens grandes a jipóze paréce comsumir um bocadinho menos,em termos d power no motor ñ dá para perceber bem,pois com o motor em esforço ou é algo que de muito power ao motor ou então ñ notas grande coisa.
Mas em termos de consumo nas viagens eu notei bem.
Pois s fores em viagem cruseiro ve-s que o consumo diminui,agora s dá power,ñ digo que ñ,mas ñ dá para sentiir mt bem a diferença.
Mas que o material tem a teórica toda tem.
Espéro que tenha ajudádo.
S precisáres d algo + apita
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
GRande abraçoa todos

 
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Mensagem por Juja » 30 mai 2007, 18:53

obrigado companheiro :thumbsup: :thumbsup:

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Mensagem por Carlos Novo » 02 jun 2007, 00:36

É sempre melhor ser o cliente a fazer publicidade que o vendedor!!! [wink] Obrigado Davide!
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Mensagem por Davide Pereira » 02 jun 2007, 02:14

Carlos Novo Escreveu:É sempre melhor ser o cliente a fazer publicidade que o vendedor!!! [wink] Obrigado Davide!



:unibrow: :unibrow: :unibrow: :unibrow: :unibrow:
Ñ é para qualquer um,mas vái-t sair cáro
[:p] [:p] [:p] [:p] [:p]

Juja se tivéres interessádo péde aki ao amigo Carlos pois o Homem ñ é má pessoa e tem bons preços
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Vái-t sair cáro vái
[clap] [clap] [clap] [clap] [clap]
GRande abraço

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Mensagem por Carlos Novo » 03 jun 2007, 02:34

Ui... ca lindo!!! [clap]
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Mensagem por Juja » 03 jun 2007, 19:30

já está , vamos ver o resultado....[clap] [clap] [clap] [clap] [clap]

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Mensagem por Paulo Lança » 03 jun 2007, 20:27

Para mim , é a chamada banha da cobra ...........

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Mensagem por cristiano » 03 jun 2007, 21:39

Juja Escreveu:já está , vamos ver o resultado....[clap] [clap] [clap] [clap] [clap]
boas ve se resulta.....
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Mensagem por Mr Guerra » 04 jun 2007, 13:51

Paulo Lança Escreveu:Para mim , é a chamada banha da cobra ...........


só porque é em inox e pesa bués , se for em carbono o car**** do jipe até faz o pino.

 
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Mensagem por Gonçalo F. » 11 jun 2007, 10:43

Mr Guerra Escreveu:
Paulo Lança Escreveu:Para mim , é a chamada banha da cobra ...........


só porque é em inox e pesa bués , se for em carbono o car**** do jipe até faz o pino.


...(no comment) [:p]

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Mensagem por Vendaval R Pereira » 11 jun 2007, 19:50

boas pessoal :thumbsup:
A peça em questao até funciona [wink]

No formato que aqui aparece e no sitio indicado para a montar não sei,
mas á muitos veiculos que trazem peça semelhante de origem :nod:
mas montada ou á entrada das tubagens ou mesmo antes do filtro.
os tratores agricolas da minha empresa todos tem , Vulgarmente no "chapeu" do snorkel tipo aqueles dos LR DEFENDER.
O Galloper do meu pai tem no filtro (identico ao do Pagero e l200)
O meu Velhinho 205 XAD tambem tem. :cool: tenho ideia que a nissan navarra iabem tem. parece-me mesmo que só o patrol é que não tem :eek:
quando tiver vagar meto umas fotos pa malta ver .

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air power

Mensagem por psikboy » 11 jun 2007, 19:56

Ola carlos! Uma vez que vendes o air power por acaso tens algum montado?! se sim diz-me quais as vantagens a nivel de potencia e quanto custa ok?


Abraço

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Mensagem por Carlos Novo » 11 jun 2007, 22:21

Boas. Tenho um montado mas num Mercedes CE230 e não é destes AirPower... é uma coisa idêntica... Deixa ver se te arranjo uma foto!...
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Mensagem por Carlos Novo » 11 jun 2007, 22:49

Boas novamente. Olha a que tenho montada no Mercedes é esta:

Imagem

É da SIMOTA e a diferença principal é que em vez de ser fixa como o AirPower esta gira mesmo até 10.000RPM

Imagem

Imagem

A diferença que notei foi essencialmente em resposta do acelerador. Na questão do consumo aqui ainda não fiz testes como deve ser. De referir que no meu caso o motor não é turbinado!

Cumprimentos,

CarlosNovo
[wink] :thumbsup:
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Mensagem por JMGS » 12 jun 2007, 20:31

Carlos Novo Escreveu:
É da SIMOTA e a diferença principal é que em vez de ser fixa como o AirPower esta gira mesmo até 10.000RPM


Cumprimentos,

CarlosNovo
[wink] :thumbsup:


Ó Carlos e gira como ? é electrica ? dá para aplicar dentro do tubo do Patrol ? e preços disso .

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Mensagem por Carlos Novo » 13 jun 2007, 00:07

Não amigo não é eléctrica... é tipo um rolamento e com aquele formato ela gira por si com o ar... Só com um simples sopro ela já roda benzinho!!!
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Mensagem por Mr Guerra » 13 jun 2007, 09:29

Carlos Novo Escreveu:Não amigo não é eléctrica... é tipo um rolamento e com aquele formato ela gira por si com o ar... Só com um simples sopro ela já roda benzinho!!!


Oh Carlos sorry!!! então se só funciona por passagem do ar ,não estará então só a causar atrito?

Deve ser na desaselaração do motor então que se nota mais potência não?
o coço-os ou vou pós foruns

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Mensagem por psikboy » 13 jun 2007, 11:20

Boas Carlos! gostei de ver esse que tens na mercedes! mas achas que dá resultado no 2.8t? uma vez que já é motor com turbo provavelmente não deve fazer efeito não?

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Mensagem por Vendaval R Pereira » 13 jun 2007, 13:25

O efeito da peça NÃO é criar pressao mas sim reduzir a TURBULENCIA do ar ao ser sugado para dentro da admiçao. quanto menor for a turbulencia do ar ao entrar melhor é o caudal de ar admitido, logo mais ar nos cilindros , logo mais potencia :rolleyes:
se á peça em questao juntarem um filtro conico , uns coletores e toda a tubagem em aluminio polido vao ver como é [wink]

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