Gostaria de saber se conhecem alguma oficina/preparador (entre Lisboa e Porto) que tenha experiência com o TD6 2.8.
Essencialmente queria fazer esta alteração para poupar o motor e ganhar algum binário para andar na areia. Pelo que já li, os montados frontalmente são mais eficazes, mas os Y60 com climatização não permitem e têm q ser montados de forma que a entrada de ar fique no capot-motor. Sei que é comum montar I/C provenientes da sucata. Tenho eventualmente a hipótese de conseguir um I/C de um Y61 de 2000, serve? Quem podria montar isso de forma "limpa".
Muito obrigado pela vossa atenção
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