por maq260 » 22 nov 2006, 21:11
Ricardo,
A ideia é muito boa mas temos de pensar numa coisa, se vais cortar o negativo vindo directamente da bateria, tens de colocar um relé que aguente muitos amperes pois durante o arranque o consumo do motor respectivo é de várias dezenas de amperes não sei ao certo quantas. Agora, será que existe no mercado um relé que aguente isso e que possa estar ligado durante todo o tempo em que o carro está a funcionar ? Existirá concerteza mas, e o preço que custa?
Eu penso que o ideal seria colocar um relé a cortar a alimentação da bomba, pois aí já te safas com um simples relé daqueles dos farois.
Espero TTer ajudado
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maq260 em 24 mar 2008, 20:44, num total de 1 vez.