GR PITBULL + WRANGLER

[midnightlimbMega Patroleiro]

Qto mais alto, pedro? O arranque deve ter mudado completamente. Para meter os grupos não mudaste mais nada?

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Qto mais alto, pedro? O arranque deve ter mudado completamente. Para meter os grupos não mudaste mais nada?

antes o jipe chegava me aos 140 e ja nao queria andar mais , agora na autoestrada vou a 150 na relax cm 35 e se acelarar mais ele continua até aos 170 , só que ai já treme um bocado
pa meter os grupos cónicos ´so tive que modificar as pinhas dos diferenciais , serviço todo feito pela fracingc

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

e k tal os 5,44 com os 35... perdeste muita ponta? e os consumos?

boas mid cm os 5:44 nao sei , mas com os 5:43 o carro ficou mt diferente , anda mais em estrada ...mais que andava mas tbm gasta mais e no mato ficou um mimo , poupa mt material

sobre o meu Pedro.. vamos a ver

claro que não dá akela "pica" de ter bomba mecanica que o jipe fica mais poderoso
mas tambem como agora tbm lhe meti bomba mecanica é me igual
tens que fazer uma conta poupança pó troll

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

e k tal os 5,44 com os 35... perdeste muita ponta? e os consumos?

boas mid cm os 5:44 nao sei , mas com os 5:43 o carro ficou mt diferente , anda mais em estrada ...mais que andava mas tbm gasta mais e no mato ficou um mimo , poupa mt material

Pedro com os 5:43 na estrada ficou com o consumo mais alto ?

boas Paulo , sim ficou um bocado mais alto , mas só quando se acelera muito mas no mato ele tá muito fixe ,gasta menos tbm e arranca em segunda sem balanço , a meio das subidas ... muito muito fixe
cmpTTs

[Luis FilipeMega Patroleiro]

Como é Pedro, tá tudo? A máquina (GR claro) dá calor ou não?

Abraço

PS: Vê lá se fazes uma visita por estes lados...

[Paulo Silva]

Pedro estou com ideias a meter uma reduções , estou um bocado indeciso ...
Pois já tenho um turbo de geometria 26 e não sei bem quais as reduções que meter !!
por isso te perguntei, pois uns diz para meter 5:43, outros diz 5:14 não sei que meter, pois pode ficar muito reduzido derivado a ter geometria .
Também dizem quem as tem que fica com um consumo mais pequeno !!
Vamos ver que faço

Cumprimentos

[GilHiper Patroleiro]

Paulo na minha modesta opinião e visto que tens 35", 5:14 chega.
agora se ponderares meter 37" para cima, 5:43 é bem capaz de ser melhor

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Como é Pedro, tá tudo? A máquina (GR claro) dá calor ou não?

Abraço

PS: Vê lá se fazes uma visita por estes lados...

Boas luis tudo a andar ai em cima ??
o GR tá no mecanico a arranjar a embraiagem , bomba mecanica e linha de escape nova
agora no verão é dificil mas no inverno quando houver ai um passeio apita que eu dou ai uma saltada pa conhecer a malta
cmpTTs

[GilHiper Patroleiro]

Paulo na minha modesta opinião e visto que tens 35", 5:14 chega.
agora se ponderares meter 37" para cima, 5:43 é bem capaz de ser melhor

alias há um GR aqui no PA com tsl 38" e com 5:43 que aquilo a puxar até assusta! hehe

Pedro desculpa o off topic.

[Paulo Silva]

Paulo na minha modesta opinião e visto que tens 35", 5:14 chega.
agora se ponderares meter 37" para cima, 5:43 é bem capaz de ser melhor

Gil a minha ideia é mesmo ficar pelos 35"
De qualquer forma Obrigado

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Pedro estou com ideias a meter uma reduções , estou um bocado indeciso ...
Pois já tenho um turbo de geometria 26 e não sei bem quais as reduções que meter !!
por isso te perguntei, pois uns diz para meter 5:43, outros diz 5:14 não sei que meter, pois pode ficar muito reduzido derivado a ter geometria .
Também dizem quem as tem que fica com um consumo mais pequeno !!
Vamos ver que faço

Cumprimentos

boas amigo eu tive a mesma duvida na altura , e depois de falar cm o Pepo ele aconselhou me os 5:43 pq para o que eu faço é melhor e tbm pk eu vou por 37 , mais dia menos dia mas ele próprio disse que no GR dele ele tem 5:14 e se pudesse ele trocava e metia 5:43 e como é o mesmo preço (1000 aérios) eu axei melhor meter logo os mais reduzidos , nao fosse sentir falta de alguma coisa
e até agora 100% satisfeito , vamos a ver como fica cm bomba mecanica , mas á um amigo que tem um GR Y61 cm 38" bomba mecanica , geometria brava e 5:43 e ele diz que é top

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Paulo na minha modesta opinião e visto que tens 35", 5:14 chega.
agora se ponderares meter 37" para cima, 5:43 é bem capaz de ser melhor

boas gil tbm na terra do paulo á muita subida brava e os grs nao se dão bem com subidas porque ou vao cm rotação ou eskece , os grs sem tar mt mexidos claro!!
para mim os 5:43 nao sao demasiado , ficaram mesmo no ponto e se tivesse que por outra vez redução voltava a meter 5:43

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Paulo na minha modesta opinião e visto que tens 35", 5:14 chega.
agora se ponderares meter 37" para cima, 5:43 é bem capaz de ser melhor

alias há um GR aqui no PA com tsl 38" e com 5:43 que aquilo a puxar até assusta! hehe

Pedro desculpa o off topic.

boas já agora de que gr falas ?? do do diogo ?
nao á stress , já devias saber isso !!!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Paulo na minha modesta opinião e visto que tens 35", 5:14 chega.
agora se ponderares meter 37" para cima, 5:43 é bem capaz de ser melhor

Gil a minha ideia é mesmo ficar pelos 35"
De qualquer forma Obrigado

eu tbm pus os 5:43 a pensar nos 37" que vou por futuramente mas mesmo que nao pusesse 37 ficava na mesma pelos 5:43 gostei do jipe , axei que nao ia sentir muita diferença mas até me deixou parvo
agora quando sair com a bomba mecanica logo vos digo o que notei de diferente

[Paulo Silva]

Pedro já me tiras-te algumas duvidas
Obrigado

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

:okkk: Pedro já me tiras-te algumas duvidas
Obrigado

qualquer coisa é só dizer

[SAMURAI TERRORMega Patroleiro]

QUEREMOS É FOTOS AS SUBIR RAMPAS DE 20CM....

[GilHiper Patroleiro]

QUEREMOS É FOTOS AS SUBIR RAMPAS DE 20CM....

a rampa da garagem!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

QUEREMOS É FOTOS AS SUBIR RAMPAS DE 20CM....

eu nao tenho um samurai os samurais é que nao sobem mais que isso , o meu rampas de 20 cm é só de tração a 1 roda

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

QUEREMOS É FOTOS AS SUBIR RAMPAS DE 20CM....

a rampa da garagem!

tás cm azar , a minha garagem é a direito

[kikoxsHiper Patroleiro]

Pedro, em relação ao assunto dos farolins de cristal para o teu, esquece, estava a referir-me aos que tu ja tens aquela hora já não estava muito fácil em relação ao spray nunca testei num veiculo que andasse no mato, mas no meu ex-106 pintei e aquilo nunca saiu, mesmo coom todas as lavagens á pressão por isso deve ser resistente no mato também

CmpTTs

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Pedro, em relação ao assunto dos farolins de cristal para o teu, esquece, estava a referir-me aos que tu ja tens aquela hora já não estava muito fácil em relação ao spray nunca testei num veiculo que andasse no mato, mas no meu ex-106 pintei e aquilo nunca saiu, mesmo coom todas as lavagens á pressão por isso deve ser resistente no mato também

CmpTTs

Boas isso dos farolins eu tbm tava a pensar: afinal os meus nao sao de cristal lolol
eu gosto de como tão os farolins do GR do miguel camões , akela peliculas escurecidas ficaram a matar , axo que é isso que vou por

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Férias

o pjero e o wrangler

aproveitei soldei as barras


a ver se as barras aguentavam , levaram uma coça




por hj é td

[midnightlimbMega Patroleiro]

Então um aperitivo para inspiração: Patrol y61 4.2 turbo com intercooler australiano = 270 cv

http://foropatrolgrclub.foroactivo.com/ ... -senor-y61

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Então um aperitivo para inspiração: Patrol y61 4.2 turbo com intercooler australiano = 270 cv

http://foropatrolgrclub.foroactivo.com/ ... -senor-y61

essa entrada de ar
gosto mesmo é do xerokee tá lá mais abaixo