JIPES HÁ 3 GR Y60 PRETO e VERDE e GR Y61 VERDE

[-Camarão-Mega Patroleiro]

O meu grande amigo Helder , o Gr preto tá pronto?

[Helder GodinhoMega Patroleiro]

Boas Camarão.
Estou a escrever isto e são 0.30h de sábado.
Cheguei agora a casa com o GR PRETO.
Está pronto, faltando apenas pôr uma consola que mandei fazer e ligar a central electrica.
Não vou dar mais dicas, sem estar completamente pronto, mas andar já anda. Às 6.30 vou arrancar para Tomar para ir ao passeio do TTZezere.
2ª Feira espero dar-vos novidades.
Até lá um Abraço para todos.

[TiagoFerreira]

[pquaPatroleiro]

Tambem estou com curiosidade de ver a maquina

[Jorge RamosHiper Patroleiro]

2ª feira. Queremos novidades Como se portou

[Helder GodinhoMega Patroleiro]

Boas amigos, conforme prometido, aqui estou eu.
Não tenho fotos do passeio do TTZEZERE e não trilhos do zezere conforme o amigo F Afonso disse no tópico dele, mas tirei algumas fotos da máquina depois do passeio.
Foi um passeio em que só GRandes máquinas como as nossas conseguiam vencer os grandes obstáculos que nos propuseram.
Pode ser que mais tarde eu consiga mais fotos.

Depois do passeio, já a descansar







Depois de lavadinho




Aguns contratempos

1º - Uma pedra que não quis sair do lugar



2º - Um pneu que rasgou, que a equipa de assistência(muitos bons amigos e principalmente o amigo VITOR SANTOS que foi incansável), resolveu. Mais tarde conto as peripécias.




Arrumação do interior



Nova arrumação que deu em pleno

[Helder GodinhoMega Patroleiro]

[Helder GodinhoMega Patroleiro]

É pá, já vi que saiu em duplicado. Coisas da Net

[Jorge RamosHiper Patroleiro]

Lamento o toque e o pneu.
Para além da consola já está tudo

[Helder GodinhoMega Patroleiro]

Oi Jorge tudo bem?
Sim falta a consola que para mim vai ficar um espectáculo e uma barra no tejadilho com 6 farolins.

[gnasGRMega Patroleiro]

Grande Hélder,
Sempre a melhorar…
Essa maquina esta power!

Quanto ao tópico em duplicado, sempre podes apaga-lo.
Abraço
Guilherme

[Helder GodinhoMega Patroleiro]

Agora vou-vos contar as peripécias da muda do pneu.
Eu estava na ribeira e para sair dela tinha que galgar um muro de terra.
Até a aí não era nada que o GR não ultrapassasse, mas ele estava teimoso em não virar para a esquerda. Assim que eu tentava virar p/ a esq. ele seguia em frente. Vai daí quando entra o meu amigo Vitor Santos e disse: Alto aí, tira o guincho porque só sais assim.
Fiquei muito surpreendido, mas como não sou teimoso e quem me estava a dizer aquilo é pessoa mais que entendida na matéria, acedi logo.
Não era mais nem menos que o pneu todo vazado.
Guinchei-me, e o jipe ficou pronto para o pneu ser mudado.
Logo me vi rodeado de amigos para me ajudarem nesta tarefa.
1ª tarefa feita por mim: fui ao jipe abri as portas de trás e a1ª feramente que me veio á mão como não poderia deixar de ser foi a geleira.
1º uma bejeca para cada um e depois sim o trabalho.
Tirei o high-lift(1ª vez que o levei) as pranchas de madeira para o apoiar e o caixote das ferramentas.
Máquina tipo berbequim de ligar ao isqueiro para desapertar as porcas da roda que não funcionou. Teve que ser manual mas com uma chave especial.
Agora como eu tinha uma porca de segurança e não tinha a chave para ela, teve que se andar a procura de uma que desse, que se encontrou.
Outro problema, a jante do pneu sobesselente não dava para meter na frente, por causa da bomba dos travões.
Então tirou-se o pneu de trás e pos-se na frente e o subesselente foi para trás, e assim com mais uma bejeca e continuou-se o passeio.
Aconselho a experimentarem todo o material necessário para a troca do pneu, bem como se a jante do subesselente não for igual a ver se dá.
Não digo mais nada porque já estou cansado de escrever.
Um abraço

[SainzMega Patroleiro]

Esse GR tá simplesmente lindo

[José M Barateiro]

GRande Helder...
Sempre a espalhar charme.

[broxedoSuper Patroleiro]

Lamento o sucedido... Espero que o GR se recomponha rapidamente pois é uma pena que uma máquina dessas fique parada numa oficina!!!


Rápidas melhoras

1 abraço
Ricardo
21-44-PatrolAventura

[pquaPatroleiro]

boas

ai essa geleira em fronteira vai saber bem:
bela maquina.

[terleiraAdministrador]

5*

Grande máquina .

[TiagoFerreira]

Grande canhão Helder!!!!!!!!

Este era um bom Y60 para mim...

[Helder GodinhoMega Patroleiro]

Boas amigos Patroleiros.
Vou tentar responder a cada um, mas antes de mais nada agradeço a todos os vossos comentários.
Sainz, embora não te conheça pessoalmente, obrigado pelo elogio.
José M Barateiro, como já te conheço e não estamos lonje um do outro, temos que nos encontrar.
Ricardo, não te preocupes porque felizmente á o 2º GR e quanto ao 1º não é nada de outro mundo. Um dia deste pode ser que vos faça uma surpresa(pessoal de CANAVEZES e LIXA um grande abraço).
pqua, podes querer que é um acessório fundamental num jipe.
Terleira, também ainda não tivemos a opurtunidade de nos conhecermos, mas lá chegará o dia, e Viana é muito acolhedora.
Tiago, não sejas modesto, porque o teu Y 61 é um espectáculo.
Guilherme(gnasGR) sobre ti és o maior e tenho dito.
Um GRande abraço para todos

[Helder GodinhoMega Patroleiro]

Lembrei-me agora que posso mudar o meu avatar, porque a máquina já está modificada.
Amanhã vou tratar do assunto

[Jorge RamosHiper Patroleiro]

Mais um candidato ao clube das cruzes.
Não mudes antes do problema estar resolvido no servidor

[TiagoFerreira]

Mudas o AVATAR, acontece-te o mesmo que eu

Alguém sabe pôr isto bom??

[Helder GodinhoMega Patroleiro]

Já não mudo. Só quando isso estiver bom.
OK

[J.MoutinhoSuper Patroleiro]

Eu tentei mudar, mas ficou com aquela cruzinha vermelha e irritante, então resolvi tira-lo...
Isto pelo que se vê é que: avatar? Sim mas não o mudem (não quero ofender nenhum moderador ou administrador do forum com a frase)

Cumps

[pedro simoesPatroleiro]

Agora vou-vos contar as peripécias da muda do pneu.
Eu estava na ribeira e para sair dela tinha que galgar um muro de terra.
Até a aí não era nada que o GR não ultrapassasse, mas ele estava teimoso em não virar para a esquerda. Assim que eu tentava virar p/ a esq. ele seguia em frente. Vai daí quando entra o meu amigo Vitor Santos e disse: Alto aí, tira o guincho porque só sais assim.
Fiquei muito surpreendido, mas como não sou teimoso e quem me estava a dizer aquilo é pessoa mais que entendida na matéria, acedi logo.
Não era mais nem menos que o pneu todo vazado.
Guinchei-me, e o jipe ficou pronto para o pneu ser mudado.
Logo me vi rodeado de amigos para me ajudarem nesta tarefa.
1ª tarefa feita por mim: fui ao jipe abri as portas de trás e a1ª feramente que me veio á mão como não poderia deixar de ser foi a geleira.
1º uma bejeca para cada um e depois sim o trabalho.
Tirei o high-lift(1ª vez que o levei) as pranchas de madeira para o apoiar e o caixote das ferramentas.
Máquina tipo berbequim de ligar ao isqueiro para desapertar as porcas da roda que não funcionou. Teve que ser manual mas com uma chave especial.
Agora como eu tinha uma porca de segurança e não tinha a chave para ela, teve que se andar a procura de uma que desse, que se encontrou.
Outro problema, a jante do pneu sobesselente não dava para meter na frente, por causa da bomba dos travões.
Então tirou-se o pneu de trás e pos-se na frente e o subesselente foi para trás, e assim com mais uma bejeca e continuou-se o passeio.
Aconselho a experimentarem todo o material necessário para a troca do pneu, bem como se a jante do subesselente não for igual a ver se dá.
Não digo mais nada porque já estou cansado de escrever.
Um abraço

hehe é verdade eramos mais de vinte de volta do GR
esse GR cada vez está mais avião

abraço