MAIS UM GR....

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MAIS UM GR....

Mensagem por ITR_TYPE_R » 07 nov 2005, 14:45

Depois de uma chegada do Monte....

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Mensagem por tuaregue » 07 nov 2005, 16:06

Olha já tive um igual a este! Sem a preperação claro, pelo menos era da mesma cor!
Por acaso n é o **-53-FC?

É q ando de olho a ver se aparece aqui uns dos 2 Patrois q tive
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Mensagem por Paulo Lança » 07 nov 2005, 16:53

Ganda trator [clap] que pneus são esses ? 35" ?

 
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Mensagem por ITR_TYPE_R » 07 nov 2005, 17:02

Olha já tive um igual a este! Sem a preperação claro, pelo menos era da mesma cor!
Por acaso n é o **-53-FC?

Não por acaso não é este...

Ganda trator que pneus são esses ? 35" ?
Penso que são uns 35. No Pneu não consigo ver a medida porque foi apagada por causa dos moinas... :nod:
São uns Super Swampler.

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Mensagem por Paulo Lança » 07 nov 2005, 17:09

ITR_TYPE_R Escreveu: No Pneu não consigo ver a medida porque foi apagada por causa dos moinas... :nod:
São uns Super Swampler.


e isso resulta ? :)

 
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Mensagem por ITR_TYPE_R » 07 nov 2005, 17:12

e isso resulta ?

Se queres que te diga não sei porque ainda não me mandaram parar mas o ex-proprietário nunca teve problemas.

Tenho o GR pra ai a um Mês. Já o Comprei como ele está.

Tambem no livrete do Jipe vem lá uma anotação nas anotações especiais que diz o seguinte:

Veículo Fora de Estrada

Alguem me sabe dizer o que significa isso???

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Mensagem por Paulo Lança » 07 nov 2005, 17:14

Já ouvi falar nisso , uns dizem que pode ter tudo o que é preparação e outros não tem a certeza ....... ( eu sou um deles )

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Mensagem por MIGUEL BRAGA » 07 nov 2005, 17:16

hehhhe. essa do pode ter tudo é engraçada :)
nem um tractor pode ter tudo kuanto mais um jipe

 
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Mensagem por ITR_TYPE_R » 07 nov 2005, 17:19

Já ouvi falar nisso , uns dizem que pode ter tudo o que é preparação e outros não tem a certeza ....... ( eu sou um deles )

Segundo o Ex-Proprietário o GR não tem qualquer problema quanto a vistorias e outras coisas. Ainda o Mês passado o levei a inspecção e não tive qualquer problema...

Mas sinceramente só quendo for mandado parar pelos Srs. Agentes.. :unibrow:

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Mensagem por Paulo Lança » 07 nov 2005, 17:19

MIGUEL BRAGA Escreveu:hehhhe. essa do pode ter tudo é engraçada :)
nem um tractor pode ter tudo kuanto mais um jipe


hilariante no mínimo [}:)]

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Mensagem por Gameiruz » 07 nov 2005, 20:38

Essa de apagar a medida está porreira, bela máquina :thumbsup: [clap]

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Mensagem por Fernando » 08 nov 2005, 00:24

Lindo realmente, :thumbsup:
Na minha opinião, é apenas uma opinião, não me fiava muito nessa anotação e informava-me "como quem não tem interesse" junto da DGV, pq passar na inspecção não tem qualquer valor, o q vale é passar pela brigada e isso parece q é uma questão de sorte.
QUE A SORTE ESTEJA CONOSCO

Um abraço
Fernando

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Mensagem por Gameiruz » 08 nov 2005, 13:20

Amen :D

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Mensagem por José M Barateiro » 08 nov 2005, 13:38

está um mimo
Aliás todos os gr's são bonitos...

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Mensagem por Paulo Lança » 08 nov 2005, 15:12

Gameiruz Escreveu:Amen :D


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Mensagem por Gameiruz » 08 nov 2005, 22:32

[bigsmile] [bigsmile] [bigsmile]

 
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Mais uma foto no seu melhor...

Mensagem por ITR_TYPE_R » 09 nov 2005, 09:18

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Depois foi preciso por o guincho a trabalhar...
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Mensagem por Paulo Lança » 09 nov 2005, 09:32

É muito POWER :nod: :thumbsup:

 
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Mensagem por ITR_TYPE_R » 09 nov 2005, 09:36

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

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Mensagem por Gameiruz » 09 nov 2005, 13:23

[clap] [clap] [clap]

 
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Mensagem por TIAGO COUTO » 09 nov 2005, 16:19

os pneus sao 36,5 tenho um colega que tem uns iguais sao altamente para o monte mas na estrada e para dizer adeus pneus.
entao na lama ,sao altamente porque se limpao com a rotaçao ,sao ideais para o peso dos grs
grande abraço patroleiros

 
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MAIS DUAS FOTOS

Mensagem por ITR_TYPE_R » 09 nov 2005, 18:02

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Mensagem por Paulo Lança » 09 nov 2005, 18:06

tens body lift ?

 
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Mensagem por ITR_TYPE_R » 09 nov 2005, 18:29

body lift ??? :eek:

Traduz-me lá isso...

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Mensagem por Gameiruz » 09 nov 2005, 20:40

Elevar a carroçaria em relação ao chassis... :)

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