DEFENDER- ACTUALIZADO...

[terleiraAdministrador]

Só uma palavra Anselmo! Fantástico....

Duas

Fantástico.... Fantástico....

[diesel powerPatroleiro]

Boas!!
grande máquina!

Que saudades de ver essa máquina no trial nort

cumpts....

[Anselmo CunhaPatroleiro]

Boas,

Obrigado a todos pelos posts...... tambem eu que saudades dessas provinhas do trial e sempre que vou assistir ainda me mordo todo.... mas como os aerios não abundam e na minha opinião a regulamentação de pneus está aquem da parcialidade competitiva, mas só lá vai quem quer
Outro defeito meu é nunca andar com maquina para partilhar com voces os ´momentos in mas o bixo continua sempre em acção deixo alguns momentos do arquivo que pra ki tenho....

Vídeo ruivaes
http://www.youtube.com/watch?v=HDakYUPWIK4

http://www.youtube.com/watch?v=HZ10xax8 ... re=related min 2:07

video povoa lanhoso (vejam tb a dificuldade dos seguintes carros…)

http://www.youtube.com/watch?v=3VzxhLxn ... r_embedded

gosto especialmente deste….

http://www.youtube.com/watch?v=9t0aPzifM9Y

Entre outros que para aqui em arquivo…..



Abraço Anselmo Cunha

[Anselmo CunhaPatroleiro]

Boas people,

Deixo mais uma actualização entre outras que até já me esqueço no meu animal.... Foi a alteração dos KING 2.0 para os KING 2.5 de 10 polgadas com veio de 22 e veio livre de 255mm,(canhotas ) mais uma vez trabalho realizado pelo SERAFIM ALMEIDA (importador e distribuidor oficial king portugal- AVANPEÇAS) desde a set´ups novos para os amortecedores frente/trás configuração/fabrico dos apoios traseiros e frontais(superiores e inferiores) en tre outras coisas com um resultado ESPECTACULAR
AQUI VAI ALGUMAS FOTOS....



























Abraçossss Anselmo Cunha

[pedro olisaniMega Patroleiro]

cada vez melhor!!! lindo defender

[Anselmo CunhaPatroleiro]

Boas people,

Deixo mais uma actualização entre outras que até já me esqueço no meu animal.... Foi a alteração dos KING 2.0 para os KING 2.5 de 10 polgadas com veio de 22 e veio livre de 255mm,(canhotas ) mais uma vez trabalho realizado pelo SERAFIM ALMEIDA (importador e distribuidor oficial king portugal- AVANPEÇAS) desde a set´ups novos para os amortecedores frente/trás configuração/fabrico dos apoios traseiros e frontais(superiores e inferiores) en tre outras coisas com um resultado ESPECTACULAR
AQUI VAI ALGUMAS FOTOS....



























Abraçossss Anselmo Cunha

[Anselmo CunhaPatroleiro]

Boas,

Mais uns arranjos no bixo..... Alteração e reforço dos cantos traseiros e reforço tb do ponto de ancoragem traseiro é que os nipónicos têm dado que fazer Todo este trabalho realizado pelo Daniel Barros D6 diga-se excelente trabalho fica tb o site dele para consulta do pessoal interessado http://www.d6-4x4.com/landrover.html



















Abraços e BOM NATAL
Anselmo Cunha

[kikoxsHiper Patroleiro]

Essa máquina está um espetáculo companheiro

CmpTTs

[Anselmo CunhaPatroleiro]

Viva,

Aqui vai meus amigos um video logo a abrir no primeiro dia do ano 2011,,, bem durinha a dureza na povoa de lanhoso.....parecia mel como podem ouvir BOM ANO A TODOS PEOPLE



Abraço Anselmo Cunha

[joao henriquesHiper Patroleiro]

Mt bom esse trabalhinho na traseira... com mt bom gosto!!!

Essa trialeira é-me familiar...

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

k power
deste ganda banho de terra á malta

[JOÃO TOMENO]

está um trabalhinho 5 estrelas amigo grande subida

[josecamorimPatroleiro]

Viva,

Aqui vai meus amigos um video logo a abrir no primeiro dia do ano 2011,,, bem durinha a dureza na povoa de lanhoso.....parecia mel como podem ouvir BOM ANO A TODOS PEOPLE



Abraço Anselmo Cunha

Amigo, assim é que eu gosto de ver os td5inside.com eheheh!!!

Isso subiu em 4ª não foi?? E de certeza que ainda pensaste em meter 5ª a meio da subida ehehhe!!!
Tenho de meter aí mais uns cavalitos - para a próxima é 5ª a tirar pé ehhe

Aquele abraço,
Amorim

[kikoxsHiper Patroleiro]

CmpTTs

[JrsilvaPatroleiro]

Que máquina, que videos.. que preparação e... que maozinhas... parabens

abraço

[joao henriquesHiper Patroleiro]

Se é a trialeira q eu conheço, n é feita em 4ª, seguramente...

[maxibomPatroleiro]

Aposto num 3ª

[josecamorimPatroleiro]

Se é a trialeira q eu conheço, n é feita em 4ª, seguramente...

Sim, eu sei!! Estava a meter veneno.... mas se subiu em terceira - com grupos cónicos com a relação de origem e o motor sem estar puxado "ao máximo" em termos de reprogramação - pelo menos para já hehehe) - eu aposto que td5´s sobem lá em 4a

Abraço

[JOÃO TOMENO]

parece-me mais numa 2ª,a trialeira era brava mas...o que interessa é subir

[cristiano]

parece-me mais numa 2ª,a trialeira era brava mas...o que interessa é subir

foi em 2ª...chegava e sobrava...o nel no seu melhor como ja é costume....

[CarlosDiasMega Patroleiro]

eu não sei que material tem, mas de certeza que deve haver poucos em Portugal a fazer isso assim..nem tanto pelo motor..que canhão..parecia um patroleiro trial norte

[GilHiper Patroleiro]

o jipe tb é um bocadito mais levezinho do que estamos habituados (patrois vx's...) não?

mas sem duvida que tá aço!!!

[joaobritoMega Patroleiro]

bELA Espingarda, belos paraxoques atraz, muito bom anselmo!!

[josecamorimPatroleiro]

eu não sei que material tem, mas de certeza que deve haver poucos em Portugal a fazer isso assim..nem tanto pelo motor..que canhão..parecia um patroleiro trial norte

O motor ainda dá para puxar mais um bom bocado Se reparares nem faz fumaça nem nada, sinal de que não está a mandar muito gasóleo...Sem grandes alterações (intercooler maior e um ajuste na reprogramação) mantendo o turbo de origem, ainda deve dar para ganhar mais uns 15 a 20 burritos eeheh

o jipe tb é um bocadito mais levezinho do que estamos habituados (patrois vx's...) não?

Se calhar não é assim tão mais leve.....

Abraço,
Amorim

[Anselmo CunhaPatroleiro]

Boas,

Pois em relação ao peso do animal para aqueles que axam que é levezinho aqui deixo o peso real feito a semana passada numa balança super aferida...... pois só pesa 2235kg
Para breve fotos e videos da PROVA NO LIMITE NAVIGACION BRAGA .... uma mistura de navegação com trial puro e durooooo..... muito penedo
Abraço Anselmo Cunha