Y260 O Zarolho

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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por sergio matias » 10 abr 2010, 22:19

:dance: :dance: :dance:



la para o natal
















de que ano [}:)] [}:)] [}:)] [}:)]


mas nao desanimes eu sei que tu ate és um rapaz com paciencia


mas mais logo ja pareces um gajo que eu ca conheço com tantos prejetos começados :friends: :friends: :friends:

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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por dmendes » 10 abr 2010, 22:33

dá-lhe ó méu!

essa do camuflado urbano é boa onda....nao sei se os pirilampos nao implicam com isso [:p] , mas nao deixa de ser porreiro :thumbsup:

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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 11 abr 2010, 22:04

O camuflado militar sei que é proibido, o urbano nao sei, gostaria de saber, fui á IPO com o SH e esqueci-me de perguntar, perguntei só das backets, ja me dissuadiram, se alguem quiser umas backets rebativeis ja preparadas para o patrol 260 :unibrow:
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por dartist » 11 abr 2010, 22:18

e dissuadiram-te das baquets porquê? abraço

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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 12 abr 2010, 09:51

dartist Escreveu:e dissuadiram-te das baquets porquê? abraço



É daquelas coisas que passa conforme o inspector, e mesmo que passe, a policia implica, mesmo que tenha as mesmas caracteristicas que as de origem.
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por dmendes » 12 abr 2010, 10:47

eu tenho baquets no meu 260 e por acaso roçam ligeiramente no pilar...vou ter que refazer as bases :confused: :grrr:

em relaçao a IPO isto depende tanto do inspector :rolleyes: o meu passou sem palas, com o quadrante tipo arvore de natal com uma serie de luzes acesas, com bodylift, travoes de disco, snorkel, baquets etc...

ja fui parado dezenas de vezes, e so recentemente na fronteira me questionaram em relaçao a medida dos pneus que nao esta homologada :leiam: :stupid:

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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 12 abr 2010, 11:46

Por falar em Bodylift , arranjei apoios novos para a carroçaria, deu para ficar 2 cms mais alta que com os apoios de origem, e nem se notam :cool:
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por dmendes » 12 abr 2010, 12:41

CrazzyMax Escreveu:Por falar em Bodylift , arranjei apoios novos para a carroçaria, deu para ficar 2 cms mais alta que com os apoios de origem, e nem se notam :cool:


isso interessa-me :D ...podes partilhar mais info :unibrow: ?


pah e temos de combinar ...preciso de peliculas no 260 [wink]


se viesses a Nisa [:p] até la tenho o carro ha mais de 2 meses :nod:

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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 12 abr 2010, 21:42

Os apoios de origem sao estes

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Comprei este apoio, da mesma altura que o de origem
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Mas ao montar, meto 2 apoios um em cima do outro, com o peso, a borracha parece só uma peça
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 13 abr 2010, 21:24

Comprei hoje as abas do Defender, parece ser de facil instalacao, nao é Plug&play mas com algum corte e costura fica porreiro.
Gostei de as ver no sitio
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 07 mai 2010, 22:06

A alinhavar a coisa
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A tinta ainda fresca, dai estar cheia de manchas
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 10 mai 2010, 21:41

Alguem me pode dizer onde fixa os cintos traseiros nas versoes de 5 lugares?
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 11 mai 2010, 22:05

Up :confused:
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 12 mai 2010, 11:38

F#dasse, meti ja algumas questoes aqui neste topico, ainda nao foram capaz nem de comentar nem responder a uma unica, e sao questoes faceis para quem tem patrol, estou decepcionado com este forum.

Isto é um forum só para amigos ou é para todos?
É que nao parece, vejo que so respondem aos topicos dos amigos, a mim como ninguem me conhece, caguem nele.

Obrigado.
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por Kangax » 12 mai 2010, 11:51

Boas!

penso que nao responderam, por haver poucos Patrol de 5 cintos :confused:

pelo menos nao vi ainda nenhum...apesar de s haver :confused:

Se pudesse ajudava...e peço desculpa em nome dos Membros, pois este é um Forum que recebe toda a gente de braços abertos :nod:

tenta por essa questao no "geral-mecanica"..ou pergunta ao Lenhador :nod:

abraços
e continua com o bom trabalho que estas a fazer [wink]
Rui Cunha

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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 12 mai 2010, 12:06

por haver poucos Patrol de 5 cintos


Pronto, custava alguem dizer isto!!

Disseram-me que alguns 260 de 5 lugares nao sao obrigados a ter cintos atrás, é verdade?
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por dmendes » 12 mai 2010, 12:26

o meu longo tem 5 cintos...


...se quiseres fotos especifica o que queres que eu ao final do dia tiro...

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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CrazzyMax » 12 mai 2010, 12:29

dmendes Escreveu:o meu longo tem 5 cintos...


...se quiseres fotos especifica o que queres que eu ao final do dia tiro...


O teu é um BUS, eheh

O que queria saber é onde fixam os cintos, os enroladores.
No meu, na carrocaria do A4, tenho la uma chapa que tem a furação identica á dos enroladores, mas nao tem buraco para entrar o enrolador.
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por dmendes » 12 mai 2010, 12:33

CrazzyMax Escreveu:
dmendes Escreveu:o meu longo tem 5 cintos...


...se quiseres fotos especifica o que queres que eu ao final do dia tiro...


O teu é um BUS, eheh

O que queria saber é onde fixam os cintos, os enroladores.
No meu, na carrocaria do A4, tenho la uma chapa que tem a furação identica á dos enroladores, mas nao tem buraco para entrar o enrolador.


epah pois...assim de cor...sinceramente nunca olhei para aquilo...


de qualquer das formas logo a tarde já bato umas chapas á coisa...se ajudar, ajuda ...se não ajudar...haaaaa, não ajuda [:p] [}:)] :loool:

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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CGuerra » 12 mai 2010, 13:15

Kangax Escreveu:Boas!

penso que nao responderam, por haver poucos Patrol de 5 cintos :confused:

pelo menos nao vi ainda nenhum...apesar de s haver :confused:

Se pudesse ajudava...e peço desculpa em nome dos Membros, pois este é um Forum que recebe toda a gente de braços abertos :nod:

tenta por essa questao no "geral-mecanica"..ou pergunta ao Lenhador :nod:

abraços
e continua com o bom trabalho que estas a fazer [wink]



Boas,

O Crazzymax tem uma certa razão e ja explico porque....primeiro de tudo....responder a sua questão...

Em relação aos cintos das versoes de 5 lugares tens 3 possibilidades:

1- Dois cintos com fixações nas laterias em chapa (se nao encontrares deve tar oculta pela forra lateral)...o terceiro cinto esta no proprio banco. Nesse mesmo banco vais ter 4 fixaçoes....duas para os cintos que estao fixos nas laterais e as outras duas fixações sao apenas referente a um unico cinto.

2 - Tens uma versao em que o cinto é fixo num varao que se encontra junto ao vidro...o terceiro cinto é o mesmo esquema do acima descrito.

3- Atendendo ao ano do jipe poderás ter a sorte de nao ser necerssario (tive um de 1988 que nem cintos tinha)

Espero desta forma ter ajudado....

Quanto á questao que abordaste de falta de ajuda, não é totalmente correcta, no entanto tambem tens alguma razão....Como podes ver o Forum atingiu patamares de preparaçoes e viaturas de muito boa qualidade e infelizmente o pessoal dá mais importancia a essas mesma questoes, delegando para 3º plano duvidas como as tuas...
Em todo o caso tou cá para defender a "casa" e ajudar-te no que precisares
Um abraço e boa sorte na tua preparação
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por Kangax » 12 mai 2010, 13:18

o meu...tem 5 lugares mas 2 cintos! :nod:

o que o CGuerra disse...talvez tenha razao...

mas nao desistas do Forum :okkk:
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CGuerra » 12 mai 2010, 13:23

Kangax Escreveu:o meu...tem 5 lugares mas 2 cintos! :nod:

o que o CGuerra disse...talvez tenha razao...

mas nao desistas do Forum :okkk:


Companheiro entao ve isso porque aqui nas IPO obrigam a colocar os cintos para visualização de funcionamento...
Isso da chumbo...
Carlos Guerra
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por CGuerra » 12 mai 2010, 13:28

Da uma espreitadela aqui e talvez consigas perceber a historia dos cintos

viewtopic.php?f=1&t=9621&st=0&sk=t&sd=a&start=100
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por Gil » 12 mai 2010, 14:06

CrazzyMax Escreveu:
dartist Escreveu:e dissuadiram-te das baquets porquê? abraço



É daquelas coisas que passa conforme o inspector, e mesmo que passe, a policia implica, mesmo que tenha as mesmas caracteristicas que as de origem.



:lotlol: :lotlol: :lotlol: :lotlol:

venha o sr agente da autoridade que eu dou lhes a treta... estes gajos o que querem é implicar... :angry:
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Re: Y260 O Zarolho

Mensagem por Gil » 12 mai 2010, 14:08

dmendes Escreveu:eu tenho baquets no meu 260 e por acaso roçam ligeiramente no pilar...vou ter que refazer as bases :confused: :grrr:

em relaçao a IPO isto depende tanto do inspector :rolleyes: o meu passou sem palas, com o quadrante tipo arvore de natal com uma serie de luzes acesas, com bodylift, travoes de disco, snorkel, baquets etc...

ja fui parado dezenas de vezes, e so recentemente na fronteira me questionaram em relaçao a medida dos pneus que nao esta homologada :leiam: :stupid:



ya nem mais!!! e é assim que tem de ser. daqui a pouco ainda me vão multar por ter posto snorkel pintado o tablier de preto e por eu ser feio. dass :stupid:

pah peço desculpa por este desabafo mas eu sou um revoltado do caraças nessas cenas :angry: :grrr:
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