BisonTTe

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Mensagem por Bisonte » 27 mar 2006, 13:20

Boas

Agora cá fika a nova frente do bisonte, já com paraxokes, ehehehe

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Editado pela última vez por Bisonte em 05 abr 2006, 09:59, num total de 1 vez.

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Mensagem por Mário Guedes » 27 mar 2006, 17:10

5 Estrelas!!!! :thumbsup:
[clap] [clap]
MJGuedes

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Mensagem por Pestinha » 28 mar 2006, 09:43

Mário Guedes Escreveu:5 Estrelas!!!! :thumbsup:
[clap] [clap]

:thumbsup:

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Mensagem por Gameiruz » 28 mar 2006, 10:00

Á maneira, fico a aguardar as medidas para fazer um para mim. [clap] [clap]

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Mensagem por Filipe Loureiro » 28 mar 2006, 12:11

[clap] [clap]


Gameiruz Escreveu:Á maneira, fico a aguardar as medidas para fazer um para mim. [clap] [clap]


Tb eu :thumbsup:

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Mensagem por Paulo_GR » 28 mar 2006, 12:28

Boas
Bem vindo!!!!
Paulo Antunes

 
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Mensagem por joao santos » 28 mar 2006, 12:50

muita porreiro esse choques :thumbsup:
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Mensagem por bruno queiros » 28 mar 2006, 13:23

Está 5*. Trocaste a frente por uma mais recente?
Bruno Queirós
Que saudade eu tenho do TT.

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Mensagem por Bisonte » 29 mar 2006, 12:22

A frente tá igual ao 2800, é um restiling, as medidas para os paraxokes tou a preparar, vou por um post na mecânica, com medidas e pormenores, é muito simples na realidade.

cumprimenTTos

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Mensagem por terleira » 29 mar 2006, 22:54

eiiiii


Oh Bisonte, o meu ta sempre a dizer que nunca mais acabo o para choques... parece-me que depois de colocares as medidas o acabo. :D

Mas com o mata vacas incluido eheheheh
~

Abraço
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Mensagem por Fernando Almeida » 30 mar 2006, 02:49

Realmente esta 5 * o novo sorriso do Bisonte :thumbsup:

Com certeza foi a um bom dentista para lhe por ese sorriso espero que um dia o meu tenha um sorriso como esse [wink]

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Mensagem por Bisonte » 30 mar 2006, 13:46

Boas patroleiros

As medida vou deixar já em breve, mais um dia ou dois, treleira quanto ao mata vacas eu não fiz, mas deixo dika para isso também.

CumprimenTTos

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Mensagem por Vinnie » 31 mar 2006, 17:41

Entao trocaste um 2.8 por um 3.3?

O que achaste? Tás satisfeito?

Eu comprei agora um 3.3 Td, e já houve quem dissesse que o 2.8 era a melhor opção...

Que dizes?

Um abraço

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Mensagem por tuaregue » 31 mar 2006, 22:56

Vinnie Escreveu:Entao trocaste um 2.8 por um 3.3?

O que achaste? Tás satisfeito?

Eu comprei agora um 3.3 Td, e já houve quem dissesse que o 2.8 era a melhor opção...

Que dizes?

Um abraço

Ele n trocou de Patrol, trocou foi a frente, pq a frente antiga estava em mau estado.

Podes ver as fotos na pagina anterior!
Rafael Rodrigues
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Choques

Mensagem por JSantos » 31 mar 2006, 23:13

Alteração espectalular, parabens! :)

Qual é a espessura da chapa utilizada no parachoques ?

Já alguem foi à inspecção com um prarachoques deste tipo ?, será que passa? :rolleyes:



Cumprimentos
Jsantos

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Mensagem por terleira » 01 abr 2006, 01:27

Boas,


Sim, sim, poe que a gente agradeçe.

Abraço :D
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Mensagem por Vinnie » 01 abr 2006, 08:50

tuaregue Escreveu:
Vinnie Escreveu:Entao trocaste um 2.8 por um 3.3?

O que achaste? Tás satisfeito?

Eu comprei agora um 3.3 Td, e já houve quem dissesse que o 2.8 era a melhor opção...

Que dizes?

Um abraço

Ele n trocou de Patrol, trocou foi a frente, pq a frente antiga estava em mau estado


Sim, eu sei, mas na primeira pagina ele fala que teve outro.

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Mensagem por Bisonte » 01 abr 2006, 20:06

Viva pessoal

Na realidade o meu primeiro patrol foi um 2.8 atmosférico, quando lhe ganhei o gosto, procurei mais potencia e força, isso encontrei sem duvida com o 3.3td, uma verdadeira máquina.

A primeira foto é do meu Burro, que vendi a uma pessoa amiga, estava um mimo, o Bisonte tinha mau aspecto exterior mas o interior tá brutal, vou postar umas fotos do interior, tá todo alterado.

Quanto á stisfação, é enorme, já tá komigo á cerca de 4 anos e nunka se fikou, até mesmo com um apoio de motor rasgado, sempre a bombar.

Quanto á questão entre os 2.8 e 3.3, isso é discutivel, o Bisonte com pneu 235/75/15 dá 175km/h, com pneu 35/12,5/15 dá 160, a força não falta para nada. Há um pormenor também, os motores 3.3td são motores de traineira (confirmado por um construtor de navarras pra correr) são motores para fazer 600.000 sem problemas, e nunca derretem cabeças, o que já acontece com os 2.8 porque tem cabeça em liga.

Tou muito muito satisfeito, não imaginam os xinelos k este menino já deu a muitos!!!!

CumprimenTTos

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3.3

Mensagem por JSantos » 02 abr 2006, 16:28

O motor do 3.3 td é mais ou menos como as pilhas duracel [clap]

e dura.....e dura......e dura.....e dura...... [}:)]

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Mensagem por terleira » 02 abr 2006, 21:37

3.3 atmosférico tb é muito bom!

:D:D
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Mensagem por dark days » 02 abr 2006, 22:28

apoiast o guincho aond?

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Mensagem por fpinto » 03 abr 2006, 09:04

Bem vindo

vai dando noticias do maquinão :thumbsup:
FPinto
Patrol 260 de 3 lugares

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Mensagem por Bisonte » 05 abr 2006, 09:56

Viva Patroleiros

Como prometido cá tá a nova frente do bisonte.....

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O post do paraxokes tá quase quase, vou por na mecânica as medidas e explicações.

CumprimenTTos

 
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Mensagem por patrolmq » 05 abr 2006, 11:23

Mt fixe esse parachoques
Já agora qual é a medida dos teus brincos
Abraço

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Mensagem por Filipe Loureiro » 05 abr 2006, 12:07

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Aguardamos anciosamente...

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