wrangler 4.1 TD (brevemente com nova imagem)

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

esse carro perde muito devido ao motor. pois na subida k partiu, este partiu nao por estar a fundo, mas sim devido a falta de motor ele comecar a morrer aos saltos. alem de mais com esses veios de transmissao ira partir sempre, pois as cruzetas k usa nao aguenta esse esforco. metam as cruzetas do tamanho certo dos diferenciais e teem o problema resolvido. no entanto nao e nada k os dono/preparador nao saibam. acredito k tenha ido com essas transmissoes devido ao pouco tempo para preparacao da makina.

para mim o melhor TT em portugal de momento. com uma margem de progressao sem limites.

PS: continuo a dizer para meterem um V8 a gasolina nisso (americano)

parabens pela makina, ficou melhor do k pensei pelas fotos

[pepo29Hiper Patroleiro]

esse carro perde muito devido ao motor. pois na subida k partiu, este partiu nao por estar a fundo, mas sim devido a falta de motor ele comecar a morrer aos saltos. alem de mais com esses veios de transmissao ira partir sempre, pois as cruzetas k usa nao aguenta esse esforco. metam as cruzetas do tamanho certo dos diferenciais e teem o problema resolvido. no entanto nao e nada k os dono/preparador nao saibam. acredito k tenha ido com essas transmissoes devido ao pouco tempo para preparacao da makina.

para mim o melhor TT em portugal de momento. com uma margem de progressao sem limites.

PS: continuo a dizer para meterem um V8 a gasolina nisso (americano)

parabens pela makina, ficou melhor do k pensei pelas fotos

as transmixoes sao novas e expecificas para o carro...vai se mudar a parte onde se aperta passando para patelas como o sistema dos patroleiros de origem...talvez resolva esse problema
aos poucos e poucos ele fai ficar a maneira

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

esse carro perde muito devido ao motor. pois na subida k partiu, este partiu nao por estar a fundo, mas sim devido a falta de motor ele comecar a morrer aos saltos. alem de mais com esses veios de transmissao ira partir sempre, pois as cruzetas k usa nao aguenta esse esforco. metam as cruzetas do tamanho certo dos diferenciais e teem o problema resolvido. no entanto nao e nada k os dono/preparador nao saibam. acredito k tenha ido com essas transmissoes devido ao pouco tempo para preparacao da makina.

para mim o melhor TT em portugal de momento. com uma margem de progressao sem limites.

PS: continuo a dizer para meterem um V8 a gasolina nisso (americano)

parabens pela makina, ficou melhor do k pensei pelas fotos

as transmixoes sao novas e expecificas para o carro...vai se mudar a parte onde se aperta passando para patelas como o sistema dos patroleiros de origem...talvez resolva esse problema
aos poucos e poucos ele fai ficar a maneira

as cruzetas, ou melhor onde as cruzetas apertam sao as indicadas para os eixos k tens? Dana 60 e GM 14 bolt? nao me pareceu. penso k tenhas as cruzetas indicadas para o carro, e nao para os eixos, pois esses eixos usam umas cruzetas mt maiores.

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

Mete lhe isto


com isto


á saida da caixa e a saida da ponte. e dificilmente te volta a acontecer o k aconteceu. sabes o tamanho das cruzetas k estas a usar?

[MD TT]

Não te esqueças de levas a maquina fotografica.





MD TT

[pepo29Hiper Patroleiro]

o tamanho nao sei mas amanha medindo ja sei
o k ele te´m e o k partiu foi isso desta foto

talvez o sistema como tem os patroleiros e quase todos o jipes de cá deve ser melhor...apertar tipo patela

[pepo29Hiper Patroleiro]

esse carro perde muito devido ao motor. pois na subida k partiu, este partiu nao por estar a fundo, mas sim devido a falta de motor ele comecar a morrer aos saltos. alem de mais com esses veios de transmissao ira partir sempre, pois as cruzetas k usa nao aguenta esse esforco. metam as cruzetas do tamanho certo dos diferenciais e teem o problema resolvido. no entanto nao e nada k os dono/preparador nao saibam. acredito k tenha ido com essas transmissoes devido ao pouco tempo para preparacao da makina.

para mim o melhor TT em portugal de momento. com uma margem de progressao sem limites.

PS: continuo a dizer para meterem um V8 a gasolina nisso (americano)

parabens pela makina, ficou melhor do k pensei pelas fotos

as transmixoes sao novas e expecificas para o carro...vai se mudar a parte onde se aperta passando para patelas como o sistema dos patroleiros de origem...talvez resolva esse problema
aos poucos e poucos ele fai ficar a maneira

as cruzetas, ou melhor onde as cruzetas apertam sao as indicadas para os eixos k tens? Dana 60 e GM 14 bolt? nao me pareceu. penso k tenhas as cruzetas indicadas para o carro, e nao para os eixos, pois esses eixos usam umas cruzetas mt maiores.

sao maiores k as de origem..o proprio veio k fica dentro da caixa de transferencias foi mudado por um com mais estrias para ser compativel com o estriado dessas transmixoes

[acrvrSuper Patroleiro]

A escolha de motor não está má de todo, só que esse motor da dina vêm com bomba em linha que não dá para afinar como as bombas injectoras rotativas como as dos cabstars Não sei se daria para aplicar a bomba do VX3000

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

o tamanho nao sei mas amanha medindo ja sei
o k ele te´m e o k partiu foi isso desta foto

talvez o sistema como tem os patroleiros e quase todos o jipes de cá deve ser melhor...apertar tipo patela

eu sei k foi isso k partiste... a frente ;) pois bastou olhar uns segundos. eu estava mesmo ao lado. o sistema e mt bom e melhor do k os dos patroleiros, pois permite uma troca rapida caso partas a cruzeta. no entanto tens k mudar o tipo de material, pois se aguentam algumas centenas de CV tb aguentam os motores de ca.

no entanto atras o problema foi outro.

nao mudes o sitema, pois pode te permitir e prova cnseguir mudar a cruzeta em poucos minutos ao contrario do sistema tradicional.

provavelmente tens cruzetas 1310. o k precisas e cruzetas 1350 ou ate mesmo 1480

ve abaixo a diferenca dos apoios, agora imagina as cruzetas.





nao facas os mesmo erros dos LRovistas. tens hipotese de contruir uma boa makina e fiavel, nao a desperdices por si so ja abriste um precedente em portugal, pois em breve vao olhar com outros olhos para a tua makina e mudar ideias em alguns casos. com tempo isso vai la, tens e k ir no sentido certo.

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

A escolha de motor não está má de todo, só que esse motor da dina vêm com bomba em linha que não dá para afinar como as bombas injectoras rotativas como as dos cabstars Não sei se daria para aplicar a bomba do VX3000

o motor poderá de facto ainda ter mais para dar. no entanto eu gostei de o ver no lameiro das bulldozer. se bem k se tem mais 5 metros nao iria ter resposta ate ao fim, pois nakele caso faz falta virar rodas rapidamente para limpar pneu, no entao defendeu se bem. ja na subida nao gostei da resposta do mesmo, se bem k a falta de visibilidade nao ter ajudado nada o pepo a ver o k ker k fosse, pois tinha o vidro todo enlameado por dentro, o k lhe dificultou muito a vida e nao lhe permitui abordar a subida da melhor maneira.

[pepo29Hiper Patroleiro]

vamos la ver miguel ...
nao sei qual será a referencia desta peça mas vamos tentar meter a melhor possivel pra deixar logo de ser um problema..é a maneira mais facil de poupar guito
aki ainda ha muito trabalho pela frente mas a sorte é k ta sempre em boas maos ..o pessoal k trabalha nele faz-lo por gosto e logo é um bom motivo pra isto ir pra frente sempre pelo bom caminho
um dia destes aparece por cá

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

vamos la ver miguel ...
nao sei qual será a referencia desta peça mas vamos tentar meter a melhor possivel pra deixar logo de ser um problema..é a maneira mais facil de poupar guito
aki ainda ha muito trabalho pela frente mas a sorte é k ta sempre em boas maos ..o pessoal k trabalha nele faz-lo por gosto e logo é um bom motivo pra isto ir pra frente sempre pelo bom caminho
um dia destes aparece por cá

a diferenca primordial desta peça em relacao a k vcs teem montada e o tamanho da cruzeta k permite montar. logo muito maior resistencia, tanto nesta peça como nas cruzetas k ela permite montar

[BarilPatroleiro]

Parabéns pela maquina.
e BOA SORTE

[6 cilindrosMega Patroleiro]

entao pepo a maquina ja rola outra vez?vai a montalegre?

[pepo29Hiper Patroleiro]

entao pepo a maquina ja rola outra vez?vai a montalegre?

ta a ficar pronto...este sabado ja deve ir pró cross
sim montelegre será a proxima prova do animal

[cmoliveiraSuper Patroleiro]

entao pepo a maquina ja rola outra vez?vai a montalegre?

ta a ficar pronto...este sabado ja deve ir pró cross
sim montelegre será a proxima prova do animal

Lá estarei para ver essa maquina a dar palhete ehehe

[acrvrSuper Patroleiro]

Essa máquina precisa de coça, se reparares numa prova aqueles que ganham são aqueles que já vêm todos remendados, cheios de soldaduras, já partiram por onde tinham que partir e já foram reforçados, os carros muitos virgens são logo os primeiros a partir.

[terleiraAdministrador]

Acho que um carro destes precisa de um bom piloto e experiência em prova. A parte da coça com certeza vai existir, mas, nada como preparar bem para ter um excelente resultado.

Investiga e aplica. Logo à partida, apercebe-te de onde estão as fraquezas e elimina-as.

O Wrangler está com muita pinta!!!

Parabens.

[BarataSuper Patroleiro]

Não sei se é o caso ou não mas neste caso o que me parceu foi que o preparam um carro e provas com ele. e penso que as coisas não funcionam bem assim (penso) axo que o ideal é fazer mtos kms na jipose e ganhar experiencia e evoluir conforme a necessidade, e adequar a máquinao ao piloto. mas isso é apenas a opinião de um caloiro nestas andansas....

O jipe tem enormes potencialidades e está muito Bonito

Aquele abraço

[Manwell_MayraidsMega Patroleiro]

Ninguém nasce ensinado e a experiência é originada pela prática .

Tá espec..............táculo esse JEEP.

[JOÃO TOMENO]

gostei de ver a makina em montalegre ... talvez essa bomba injectora precise de uns retoques ou então meter outra ...preferencia rotativa!
abraço pepo e filipe

[paulo rodriguesNovo Patroleiro]

vi este jipe na prova de montalegre ,e fiquei com sensaçao que esta demasiado mole de suspensao ...???

[stonebumble*riderNovo Patroleiro]

Boas!

Os meus sinceros parabens! Este é sem duvida um belo projecto...
Provavelmente o mais interessante que vi por ca!
O WR é um carro belo, e com as mod's feitas parece ainda melhor!
É a prova de que um carro de competiçao nao tem que ser feio e apenas funcional...aqui parece ter o melhor dos dois mundos!

PARABENS!!

[nuno alvesNovo Patroleiro]

boa maquina e espero poder ve.lo em acção muito em breve!! GÀS A FUNDO E GASOLEO MAIS BARATO!! abraço

[pepo29Hiper Patroleiro]

boa maquina e espero poder ve.lo em acção muito em breve!! GÀS A FUNDO E GASOLEO MAIS BARATO!! abraço

GASOLEO BARATO???
só se for traficado pk o das bombas n é nada barato