Patrol Aventura

Podem dizer-me se 200.000Kms, numa patrol Gr y61, são muitos kilometros, isto é, pressupondo que teve uma utilização cuidada? Obrigado pelos contributos.

Não são muitos, mas vê bem o estado do carro...

O meu é o 2.8 td6 e tem 195000 Kms. Espero que faça outros tantos!

Um abraço,

Nuno

o meu é um 2.8 e tem 194.500Km e tem que fazer muitos mais

pelo o k vejo o meu ao lado dos vossos ainda esta na rodagem
é um y61 td6 com 90.000 kms

pelo que vejo 200.000 e quase rodagem... ainda por cima em relaçao aos y60 esse motor veio com melhoramentos...

Quer dizer se me derem garantia é à vontade?

Leão Escreveu:Quer dizer se me derem garantia é à vontade?

convém sempre ver em pormenor além do motor existem outros elementos mecanicos que convém ver se está tudo em condições

José M Barateiro Escreveu:

Leão Escreveu:Quer dizer se me derem garantia é à vontade?

convém sempre ver em pormenor além do motor existem outros elementos mecanicos que convém ver se está tudo em condições

Como por exemplo ao que devo ter em atenção?? Já me disseram que convém ligar o 4x4 e andar aí uns 3 kms e verificar se não faz barulhos esquisitos!!! Alguém tem mais dicas. Obrigado

Leão Escreveu:

José M Barateiro Escreveu:

Leão Escreveu:Quer dizer se me derem garantia é à vontade?

convém sempre ver em pormenor além do motor existem outros elementos mecanicos que convém ver se está tudo em condições

Como por exemplo ao que devo ter em atenção?? Já me disseram que convém ligar o 4x4 e andar aí uns 3 kms e verificar se não faz barulhos esquisitos!!! Alguém tem mais dicas. Obrigado

Não sou a pessoa mais indicada, porque os meus conhecimento de mecanica são muito limitados, mas se fizeres um a pesquisa aqui pelo forum vais encontrara a resposta às tuas questões..podes sempre levar contigo alguém/mecanico que perceba do assunto

José M Barateiro Escreveu:

Leão Escreveu:

José M Barateiro Escreveu:

Leão Escreveu:Quer dizer se me derem garantia é à vontade?

convém sempre ver em pormenor além do motor existem outros elementos mecanicos que convém ver se está tudo em condições

Como por exemplo ao que devo ter em atenção?? Já me disseram que convém ligar o 4x4 e andar aí uns 3 kms e verificar se não faz barulhos esquisitos!!! Alguém tem mais dicas. Obrigado

Não sou a pessoa mais indicada, porque os meus conhecimento de mecanica são muito limitados, mas se fizeres um a pesquisa aqui pelo forum vais encontrara a resposta às tuas questões..podes sempre levar contigo alguém/mecanico que perceba do assunto

Ok, obrigado

Leão Escreveu:Podem dizer-me se 200.000Kms, numa patrol Gr y61, são muitos kilometros, isto é, pressupondo que teve uma utilização cuidada? Obrigado pelos contributos.

Companheiro.. 200 mil Km, se esse carro foi bem tratado, estás a acabar a rodagem!

Eu, não percebendo nada de mecânica, acho que tudo depende da utilização anterior.

Já agora fazia a mesma questão em termos do Y60 é normal o carro atingir com facilidade, sem grandes reparações, que tipo de quilometragem?

mandrake secalhar o melhor é abrir novo topico.

Ainda assim, o meu 260 (RD28 atmosférico) tem 330.000 e não passa nada!


Abraço
Bruno

o meu Y61 2.8td6 neste momento tem 216000 e nada de anormal!

boas,no meu ver 200 mil não são muitos km para esse jipe mas há que ter em conta o tratamento que lhe era dado pelo anterior proprietario
o meu tem 108 mil isto que dizer que ainda tem muito gasoil para queimar
espero ter ajudado,abraço

Boas

Eu penso que não há um nº limite de kms que um motor pode fazer, desde que seja bem tratado...
O que se for gastando, troca-se...
Por isso vamos assumir o "fim de vida" como sendo uma grande reparação/rectificação geral....

Acho que a pior maleita, e mais "incontornavel" será a corrosão do circuito de refrigeração no interior do bloco....se o motor usou ao longo de toda a vida produtos próprios, ( e n sei se anticongelante será o melhor...) então tudo o resto é ir trocando, que ele rola

Achar que 200.000 é o fim da rodagem, é talvez ser demasiado optimista....
Na minha opinião é a meia idade dum motor bem estimado...são raros os motores que aos 400.000 já n preçisem duma boa revisão...

BoaSorTTe

Muito obrigado pela vossa ajuda.
Abraço a todos,

Leão

Leão,
Leva-o para uma zona com subidas, puxa bem por ele e ve se aquece...

Entra em estrada de terra, liga os 4x4 e confirma com a ajuda de alguem no exterior que as 4 rodas puxam mesmo.

Vê o nivel de agua e ve se faz bolhinas no vaso de expansão.

O ideal é teres um mecanico de confiança q te de uma olhada.

Estamos a falar de um Y61 motor 2.8TD certo? É que o Y61 motor 3.0Di é de fugir...

comman Escreveu:Leão,
Leva-o para uma zona com subidas, puxa bem por ele e ve se aquece...

Entra em estrada de terra, liga os 4x4 e confirma com a ajuda de alguem no exterior que as 4 rodas puxam mesmo.

Vê o nivel de agua e ve se faz bolhinas no vaso de expansão.

O ideal é teres um mecanico de confiança q te de uma olhada.

Estamos a falar de um Y61 motor 2.8TD certo? É que o Y61 motor 3.0Di é de fugir...

Sim, estamos a falar do Y61 2.8TD

o meu é um 260 2.8 td (julgo q o motor seja identico senao quase igual ao do GR) ja vai com 300 e nao sei quantos mil e nao baba um pintélio de oleo !! eheh saúde pra dar e vender !