Patrol Aventura

Boas,

Tenho um Pajero 2.5 TD com sistema ABS, alguém me sabe dizer como fazer qd. preciso subir ou descer um corta-fogo???? P.Ex.... é que não sei se o carro tem algum sistema para desligar ou se vou ter que colocar um botão para ligar/desligar o ABS... é que assusta qd. o ABS funciona e a descida é ingreme... (não dá para cardiacos), Eheheheheh,...

Faz como eu, no meu GR y61 tem abs, mande a um eletricista pir um botão para desligar o ABS qd eu quero, fica a atraval normal, mas sem ABS.
Se n queres o eletricista, exprimenta tirar o fusivel do ABS, é mesma coisa.

Boas novamente,

De facto colocar um botão para ligar/desligar o ABS penso que será a melhor opção,...

Agora, porque razão é que o jipe com o ABS desligado fica a travar mal????, P. Ex. na minha mota (BMW R 1150 GS) tenho um botão que vem de origem, que qd. quero fazer estradões ou "TT Soft", desligo o ABS nesse botão e o poder de travagem mantem-se, apenas tenho que ter cuidado nas travagens bruscas, porque as rodas bloqueiam....

CumprimentosTT

Pedrowolf Escreveu:Boas novamente,

De facto colocar um botão para ligar/desligar o ABS penso que será a melhor opção,...

Agora, porque razão é que o jipe com o ABS desligado fica a travar mal????, P. Ex. na minha mota (BMW R 1150 GS) tenho um botão que vem de origem, que qd. quero fazer estradões ou "TT Soft", desligo o ABS nesse botão e o poder de travagem mantem-se, apenas tenho que ter cuidado nas travagens bruscas, porque as rodas bloqueiam....

CumprimentosTT

É capaz de ter razão, eu antes de mandar por o ABSdesligavel com um botão, dantes desligava o9 ABS tirando o fusivel, tb pareceu-me n travar lá mt bem. Mas n tive mt tempo assim, pouco tempo depois, na Nissan disse para por um botão para eu poder desligar o ABS, agora qd desligo o ABS o carro trava normalmente mas sem ABS, bloqueando as rodas tal como um carro sem ABS, em piso de terra a diferença de distancia com e sem ABS é abismal.
Nas descida de dunas, um carro com ABS nem para!!! Só se puxar o travão de mão!