Patrol Aventura

Pessoal tenho um amigo que tem um Patrol 3.3 turbo, e a bomba da direcção do bicho perde o óleo todo ao fim de pouco tempo de ser atestado. Se alguém tiver alguma em bom estado para vender, ou souber de alguém que tenha alguma digam. E se souberem o preço de uma coisa dessas nova, digam também s.f.f... Um abraço e bom TT.

tinha um 3.3td, e tambem tinha esse problm. mandei meter 1quite de juntas na bomba e resolvi o caso, não ficou por muitos € e ficou
abraço

mete o kit de reparação que fica mais barato e fica como novo eu tenho um 3300 e tenho o kit para montar...
muito mais barato que uma nova ou mesmo usada..

boas a minha bomba tb deve tar a dar o berro. ou seja eu quando viro a direcção ela faz mt barulho na bomba e ta um bocadito de nada presa, tb espalha o óleo todo sera avaria ou é falta desse kit? ja agora alguem me sabe dizer o preço de uma coisa destas nova??????????????????

boas tenho um colega de trabalho que tem um 3.3, mas o problema da bomba dele, foi que quem lhe trocou as correias, montou a bomba inclinada, sempre que ele parava o carro, o oleo saia fora mesmo pela tampa do deposito da bomba, agora só tem de arranjar uma bomba nova, porque aquela já foi, só tem direcção assistida quando acelera! já lhe disseram que basta mudar os retentores, mas são chaves especificas e pelo trabalho que é, fica mais barato uma usada (apesar de que às vezes o barato sai caro!!!)

boas hoje fui a procura de uma bomba e sem resultado. pediram-me 250€ s\iva + a estragada pela troca de uma reconstruida, e tb me pediram 200 euros por uma usada em pegões. ainda nao sei bem k heide fazer

Pela diferença de preço penso que compensa a reconstruída, por em principio la dentro será quase tudo novo

alguém tem o numero de telemovel de alguem conhecido k tenha um patrol a desmontar, é k a nossa secção dos classificados desapareceu e assim nao consigo arranjar nada. vejam la se conhecerem ou ate mesmo sucatas k recomendem e numeros. obrigadao

nao sei se a bomba do 2.8 de 91 da??? se da o joao trapol tem um para desmontar vai a membros e envia pm!!! ou tens aqui o numero 967752544

pois ja telefonei ao joao mas nao da infelizmente pois esta bomba tem o copo agarrado , enquanto dos modelos novos ja tem o copo separado da dita bomba.
obrigadinho na mesma
e fico a espera de mais esperanças.

fala com o father, um patroleiro aqui do forum, pode ser que ele tenha... hoje ou amanhã vou ver um patrol aqui perto, mas já sei de antemão que não tem!!
boa sorte na procura, se encontrares duas, diz...

boas, ja falamos ontem na VMP, a bomba do 2.8 nao da no teu, senao desenrascava..

Filipe manuel Ferreira Escreveu:mete o kit de reparação que fica mais barato e fica como novo eu tenho um 3300 e tenho o kit para montar...
muito mais barato que uma nova ou mesmo usada..

filipe, onde se arrajam esses kit´s e quantos€€€, pode ser uma opção económica!!!

bem amanha vou até Gândara perto de leiria parece k ha la uma oficina de reparações de bombas hidraulicas e deste tipo. vou ver kuanto marcha o arranjo . dps digo alguma coisa.brigadao a todo o pessoal.

A minha bomba partio o rolamento esferas desapareceram, etc.

Desmonteia comprei um kit de juntas, rolamento e retentor depois de montada ficou a maneira, só que agora estou com um problema não consigo sangrar o sistema, já sangrei na bomba, no tubo de retorno da cx de direcção e nada.

Alguem me pode ajudar, já aconteceu a alguem este problema, peço ajuda.

Abraço

Boas...
Eu comprei um kit de vedantes de origem e ja com a mão de obra paguei cerca de 70 euros.

Ficou como novo....

Carlos Duro Escreveu:A minha bomba partio o rolamento esferas desapareceram, etc.

Desmonteia comprei um kit de juntas, rolamento e retentor depois de montada ficou a maneira, só que agora estou com um problema não consigo sangrar o sistema, já sangrei na bomba, no tubo de retorno da cx de direcção e nada.

Alguem me pode ajudar, já aconteceu a alguem este problema, peço ajuda.

Abraço

Tens a certeza que o que se partiu tem esse nome?
è que a bomba da direcção normalmente sabe fazer o trabalhinho sozinha.

Mr Guerra Escreveu:

Carlos Duro Escreveu:A minha bomba partio o rolamento esferas desapareceram, etc.

Desmonteia comprei um kit de juntas, rolamento e retentor depois de montada ficou a maneira, só que agora estou com um problema não consigo sangrar o sistema, já sangrei na bomba, no tubo de retorno da cx de direcção e nada.

Alguem me pode ajudar, já aconteceu a alguem este problema, peço ajuda.

Abraço

Tens a certeza que o que se partiu tem esse nome?
è que a bomba da direcção normalmente sabe fazer o trabalhinho sozinha.

Olá amigo sim tenho a certeza desmanchei a bomba e lá estava o safadinho do rolamentento partido, agora está montada com rolamento, retentor e kit de juntas novas da nissan, o meu problema é mesmo sangrar o sistema.

Abraço

Carlos Duro Escreveu:

Mr Guerra Escreveu:

Carlos Duro Escreveu:A minha bomba partio o rolamento esferas desapareceram, etc.

Desmonteia comprei um kit de juntas, rolamento e retentor depois de montada ficou a maneira, só que agora estou com um problema não consigo sangrar o sistema, já sangrei na bomba, no tubo de retorno da cx de direcção e nada.

Alguem me pode ajudar, já aconteceu a alguem este problema, peço ajuda.

Abraço

Tens a certeza que o que se partiu tem esse nome?
è que a bomba da direcção normalmente sabe fazer o trabalhinho sozinha.

Olá amigo sim tenho a certeza desmanchei a bomba e lá estava o safadinho do rolamentento partido, agora está montada com rolamento, retentor e kit de juntas novas da nissan, o meu problema é mesmo sangrar o sistema.

Abraço

Problema resolvido.

Pessoal!!! Voces são o máximo!!! Tenho este problema e graças a voces à partida já poupei um montão de €€€€€€. Abraço grande e mais uma vez um grande Obrigado!!!

É verdade, a todos os patroleiros desjo um Ano Novo Cheio de Saúde e Aceleradelas!!!!! EHEHEHEHEH!!!!!!!!!!!!!

Boas

Problema resolvido.

Talvez fosse interessante explicar como....

BoaSorTTe

Boas!

Eu antes de abrir um tópico andei à procura e encontrei este... embora tenha lido, lido e relido e ... não retirei informação para o meu problema.

A minha bomba está a perder o óleo logo a seguir ao cardan (não sei se assim se escreve) ou seja, onde entra o "tubo" que vem da direcção.

Já estive tentado a desmonta-la e ver qual o problema mas neste assunto eu sou leigo e se alguém me puder ajudar agradecia.

Se existem kits, onde e por que valores, etc.

Tenho que atestar de óleo uma vez por semana, isto para se ter a noção da percentagem da perda.

Abraço e seja direcção assistida ou personalizada o que interessa é TTrialar

Ricardo

ricouto Escreveu:Boas!

Eu antes de abrir um tópico andei à procura e encontrei este... embora tenha lido, lido e relido e ... não retirei informação para o meu problema.

A minha bomba está a perder o óleo logo a seguir ao cardan (não sei se assim se escreve) ou seja, onde entra o "tubo" que vem da direcção.

Já estive tentado a desmonta-la e ver qual o problema mas neste assunto eu sou leigo e se alguém me puder ajudar agradecia.

Se existem kits, onde e por que valores, etc.

Tenho que atestar de óleo uma vez por semana, isto para se ter a noção da percentagem da perda.

Abraço e seja direcção assistida ou personalizada o que interessa é TTrialar

Ricardo

Oh Oh...

Refiro-me à caixa da direcção e não à bomba.

será isto...









Se alguém me puder dar umas dicas, agradecia.

Abraço,

Ricardo

Então?!?

Não há uma ajudinha para aqui?

Amigo Ricouto, fala com o Father, ele tem lá uma caixa dessas, ou pelo menos tinha.

Quanto a mecher nisso, não te consigo ajudar pk tb sou leigo em mecânico, de qualquer forma, e por experiência própria, aconselho-te a veres isso num mecânico de confiança, poupas tempo e nunca se sabe se não poupas uns aéreos.

Grande abraço