Patrol Aventura

bOAS GOSTAVA DE SABER SE POSSO ANDAR COM O PARAFUSO DO COLECTOR DE ESCAPE PARTIDO, DO MEU PATROL 2.7 td, OU TENHO QUE SUBSTITUIR.

dISSERAM-ME QUE PODIA QUEIMAR A JUNTA DA COLAÇA.

é la... isso nao e complicado keimar a junta da colaca? com um parafuso partido?

ENTÃO TEM K SER TROCADO????!!!
PELO MENOS É ACONSELHAVEL, NÃO É?

NOS ARCOS QUEM O GAJO MAIS INDICADO?

o mais que te pode acontecer é babar oleo pela junta... dares cabo da junta (Que é feita de amianto e custa 80 €)... Eventualmente com o tempo até pode começar a perder gazes por lá, mas nada de grave

Saca fora o filtro do ar, os outros parafusos, o colector e depois com aquelas peças proprias retiras o parafuso. Estes dias numa revista qualquer de TT explicavam como retirar parafusos calcinados/partidos.

No COLECTOR DO ESCAPE ?

Como é que isso queima a junta da colaça ?

Quanto a mim não é prioridade nenhuma ........... quando for à oficina fazer qq coisa , aproveitas e logo pedes para te tirarem isso .