Patrol Aventura

OI gostaria de saber se têm alguma ideia se a seguinte situação é tipica dos Y61 de 98:

Quando o carro está quente, se der à chave após a resistência apagar, tem dificuladade a pegar, mas no entanto se esperar alguns segundos depois da resistência apagar,dou à chave e já pega bem.



Eu tenho este problema no meu, já falei com alguns proprietários de Y61 que tb têm o mesmo problema.

o meu não faz isso...
pega sempre bem, desde que deixe apagar a resistencia.... frio ou quente...

O meu é igual, o truque é esperar mais um pouco

Será esta a resposta para o vosso problema.

https://patrolaventura.pt/viewtopic.php?t=664

Cumprimentos

Paulo Ribeiro

Boa TTarde

o meu tinha esse problema...entretanto tinha alem disso um descontrolo da bomba injectora e desde que a mandei reparar isso nunca mais aconteceu ... espero que ajude ...

Abraço

ehehehhe...Linda a história do gelado!!!


benny almada
Sabes dizer o que te fizeram na bomba? e como chegaram a essa conclusão?

Poderia ser ar no sistema

No site francês há um patroleiro que diz que falou com um tecnico da Nissan e este aconselhou a deixar apagar a luz do air-bag.

Embora não tenha nada a ver com o air-bag, parece que funciona. Coisas da electronica !?!?

Também já me explicaram que pode ser algum desgaste nos retentores qqs que tem dentro da bomba injectora.

No meu meti uma valvula anti-retorno com pré-filtro de gásoleo e agora parece um relogio.

Boas:
O meu é de 99 e tb acontece a mesma coisa. Ainda não fiz nenhum teste em máquina de diagnóstico, por isso ainda não sei qual o problema.
Se for de manhã podem estar 5º graus que pega muito bem, só não pega bem depois de estar quente, penso que é a resistência que quase nem liga e por isso custa mais a pegar. Eu ainda fazia outro "erro" carregava na embraiagem e quando o fazia ainda custava mais. Detectar o erro ao certo só depois do diagnóstico.

oi

normalmente eu faço isso de deixar apagar a luz do airbag, mas penso que isso não tem nada a haver, serve apenas como um referência de tempo de espera!

Já fui a duas casas especializadas, dizem que é problema tipico dos GR's de 98/99 (não todos...)
eu pessoalmente já notei que isto só acontece a quem mete o jipe no mato com frequência, quem normalmente não faz mato, não tem este problema.

bruno,

eu já fiz um teste numa máquina de diagnóstico e não deu qq erro

Mas pelo menos o "truque" do air bag funciona.....mesnos mal

Pois é eu faço o mesmo e funciona mas penso que seja um questão de timing!