Patrol Aventura

Eis o que encontrei quando me decidi abrir o guincho, apenas tinha um ano de uso

Andar na lama e na água estraga os guinchos, ele funcionava sempre, embora estivesse ligeiramente mais lento. Mal tenham tempo, façam-lhes uma revisão, é relativamente fácil, lavem tudo com gasolina e metam massa nova.

Boa dica

embora o meu gincho seja de brincar

acrvr Escreveu:Eis o que encontrei quando me decidi abrir o guincho, apenas tinha um ano de uso

Andar na lama e na água estraga os guinchos, ele funcionava sempre, embora estivesse ligeiramente mais lento. Mal tenham tempo, façam-lhes uma revisão, é relativamente fácil, lavem tudo com gasolina e metam massa nova.

Desculpa a intromissao mas nao se deve lavar com gasolina as peças mas sim com um liquido proprio de lavar peças, assim como nao é tao basico porque se o sector dos travoes levar gasolina nunca mais o guincho trava em condiçoes...
Abraço

Eu por acaso também lavei com um líquido próprio que usamos para lavar as máquinas, mas só lavei com líquido a parte dos carretos, a parte dos travões, motor electrico foi só uma escovadela.

então mas olha uma coisa os guinchos supostamente não devem ser estanques a agua??????

joao santos Escreveu:então mas olha uma coisa os guinchos supostamente não devem ser estanques a agua??????

Não, os guinchos nao sao estanques a agua, digamos antes que sao como os relogios.... uns dizem water proof e outros sao water resistent...... e os guinchos sao water resistent, o unico que é "mais" resistente é o 9500 ti (no que toca a warn) que ja tras uns vedantezinhos extras...... mas mesmo assim....

Abraço
Nuno Correia