Patrol Aventura

boas
queria descrever a minha situação k é a seguinte:
nas alturas de mais frio no inverno e geralmente de manhã, quando ligo a máquina esta deita um fumo branco...só depois de ter aquecido um bocado é k esse fumo desaparece... será normal ou será algum problema... obrigado

Boas,
Ja verificaste as velas de incandescencia??
Se uma ou duas tiveram pifadas pode fazer isso...
ele fica a trabalhar certo, ou da uns "soluços" quando pega????
Abraço

o meu tb faz isso acho q é normal..
um primo meu que teve um 3.3, qd esteve na duna mais alta de marrocos cm mais uma malta mas com os Grs turbos,disse-me que eles fez fumo banco azulado e por fim preto...e foi o unico jipe que pegou á primeira, pois segundo ele diz os turbos precisam de mais oxigénio para por a trabalhar(por causa do turbo), teve de andar a puxar quase todos pa eles pegarem ....isto só revela que cm uma botigazita de oxigéno até na lua eles andavam...(se existice um aceiro para lá)..
abraços, espero ter ajudado em alguma coisa..

Mário Guedes Escreveu:Boas,
Ja verificaste as velas de incandescencia??
Se uma ou duas tiveram pifadas pode fazer isso...
ele fica a trabalhar certo, ou da uns "soluços" quando pega????
Abraço

pois quando ta frio a pegar pega logo á primeira mas soluça e o jip até balança um cadinho mas depois tudo volta ao normal.

R.viola Escreveu:o meu tb faz isso acho q é normal..
um primo meu que teve um 3.3, qd esteve na duna mais alta de marrocos cm mais uma malta mas com os Grs turbos,disse-me que eles fez fumo banco azulado e por fim preto...e foi o unico jipe que pegou á primeira, pois segundo ele diz os turbos precisam de mais oxigénio para por a trabalhar(por causa do turbo), teve de andar a puxar quase todos pa eles pegarem ....isto só revela que cm uma botigazita de oxigéno até na lua eles andavam...(se existice um aceiro para lá)..
abraços, espero ter ajudado em alguma coisa..

pois eu tb penso k deve ser mais ou menos normal...mas tb pode ser das velas...quanto a andar na lua pode ser k eles mandem um PATROL como o primeiro automóvel a andar na lua obrigado

cruzdefogo Escreveu:

Mário Guedes Escreveu:Boas,
Ja verificaste as velas de incandescencia??
Se uma ou duas tiveram pifadas pode fazer isso...
ele fica a trabalhar certo, ou da uns "soluços" quando pega????
Abraço

pois quando ta frio a pegar pega logo á primeira mas soluça e o jip até balança um cadinho mas depois tudo volta ao normal.

Então pelo menos uma ou duas velas devem tar queimadas, vai ao mecanico ele que faça o teste para ver quais estão e troca-as!!
deves ficar com o problema resolvido!

qual o preço de cada vela sabes? disseram-me k era mt caro.
obrigado

cruzdefogo Escreveu:qual o preço de cada vela sabes? disseram-me k era mt caro.
obrigado

Deve rondar os 20/25 euros por vela na concorrência...

cruz de fogo, se ha algo k eu te aconcelhe e meter de origem as velas de incandescencia é uma delas. pois as de concorrencia, alem de serem iguais, nao teem exactamente as mesmas carecteristicas.
eu correias, velas, cruzetas e rotulas e sempre de origem. o resto ate pode ser home made.

Oi ppl,
procurei velas da concorrência e não encontrei. Tive de ir á nissan. custaram perto dos 30€ mais iva cada......mas o meu problema de fumo ficou na mesma.

Good luck

olá pessoal, olha eu tenho um rd28t e resolvi o problema com 6 velas de 12v. do pajero (as do patrol são de 6v.) e um temporizador da renault que mantem as velas semi-acesas até o carro aquecer. Resultado: o carro pega melhor e não larga fumo. abráços patrolistas

como é mesmo isso?
e será k da? para colocar velas de 12vts...? nao sei de kuanto é as do meu.
mas o meu patrol é de 24 vts.
obrigado

Pois é, tinhas que ligar só a uma bateria, mas isso não é bom. O melhor seria arranjar uma péça do genero de 24v.