Servofreio Patrol 260

por **Police 1** » 19 out 2005, 10:16

Boas,
A minha questão é a seguinte:

Será que um servofreio de um GR Y60, dá para colocar num 260?
Já alquem teve essa iniciativa?
Estou para colocar, mas gostaria de saber de outras experiencias.

Cumprimentos,

JY260

por **Gordazana** » 19 out 2005, 18:55

E os servo-freios não serão iguais????

G

por **Police 1** » 19 out 2005, 19:41

Boas,
Por acaso, não são iguais.

Logo levanta duvidas.

cumprimentos,

JY260

por **Paulo Lança** » 19 out 2005, 19:49

Qualquer servo freio dá para aplicar em qualquer carro que seja , é tudo uma questão de adaptação ..........
O do y60 é maior , logo deverá ter maior poder de travagem em relação ao do 260 .........
o ppl dos samukas , aplicam os servofreios de ivecos pra parar mais rápido quando rodam com borrachas maiores .......

por **Bruno Pinto** » 20 out 2005, 16:40

Boas,

O servo freio na Lucas onde a Nissan encomenda...ronda os 300 Euros...

Já tive que comprar 2...não sei a razão pela qual estás a substituir o servo freio...mas fica a dica se tiveres oleo no interior do servo então antes de colocares outro muda a vávula do burrinho senão....passado uns Kms foi-se outra vez...

um abraço

Bruno Pinto

por **Police 1** » 20 out 2005, 21:58

Boas,

A razão é mesmo essa oleo no interior, foi o fim de vida do servofreio, mas o problema são os €€´s, por isso um amigo encontrou um servofreio de um GR Y60, e agora é só trocar. Mas o engraçado é que sábado vou tentar colocar um novo do 260, ( uma borla do mecanico), porque alguem colocou um novo na oficina e no dia seguinte o carro teve um acidente e foi perda total.
Vou tentar aproveitar...

Cumprimentos,

por **Paulo Lança** » 20 out 2005, 22:00

verifica a valvula do burrinho que o Bruno Pinto fala , se não terás o mesmo problema novamente .

por **Police 1** » 20 out 2005, 22:31

Boas,

Obrigado pela ajuda, eu vou verificar tudo, mas mesmo tudo, depois digo como correu.

Espero colocar fotos de toda a operação.

cumprimentos,

JY260

por **Bruno Pinto** » 20 out 2005, 22:36

Tens óleo no interior esquece...não metas nenhum servo freio sem mudares a válvula do burrinho. Verifica o tubo que liga ao burrinho deve estar cheio de óleo de certeza...

Tanto esse tubo como o servo freio são peças que trabalham só com ar e mais nada....

Existe na Nissan um Kit de reparação do burrinho que vêm com essa válvula para a sua substituição.

A função dessa válvula é evitar a passagem do óleo para o servo freio.

Um abraço

BP