Os meus travões!Ajuda-Resolvido

por **-Camarão-** » 05 out 2006, 17:32

Caros
akilo agora trava mas a pressão do óleo fica sempre em carga , e o carro fica travado , alguem sabe o ke pode ser???

Deve de ser problema de juntas , é juntas tudo e deitas fora!

por **Carlos Duro** » 05 out 2006, 20:17

Amigo amanha vou ai, e depois falamos

por **piranha** » 05 out 2006, 20:30

nao faz retorno ou pode ser maxila presa

por **-Camarão-** » 05 out 2006, 21:37

Piranha , penso ke o oleo dos travões não faz o retorno!!

por **piranha** » 05 out 2006, 21:39

nao sei o que queres dizer com isso

pensas que não funciona porque não faz retorno
pensas que o sistema não tem retorno

por **-Camarão-** » 06 out 2006, 06:20

sim penso , pois depois de travar , tem de se aliviar a pressãp do oleo pela purga , e como se estivesses sempre a travar

por **Mr Guerra** » 06 out 2006, 07:50

Troca os tubos de borracha por outros em condições e verás que a doença se vai.

Cumpts

por **piranha** » 06 out 2006, 09:25

pois
pode realmente ser um tubo entupido
pode ser uma maxila que descolou
pode ser varias coisas

por **Rui Castanheira** » 06 out 2006, 09:45

No meu notava que a roda da frente do lado direito, qd estava no ar, por vezes ficava um bocadinho presa, mas fiz-lhe uma purgazinha, tireilhe o parafuso e escorreu um bocado de oleo e ficou 5 ***** :nod:

por **-Camarão-** » 06 out 2006, 13:21

amigos
levou bomba central de travões

por **piranha** » 06 out 2006, 14:12

pois
em me parecia
comprarte usada
elas sao po carotas
as do samurai 1300 dao.

por **Bruno Pinto** » 06 out 2006, 18:57

-Camarão- Escreveu:amigos
levou bomba central de travões

Quanto é que ficou o investimento????

Pergunto isto porque no meu 260, já meti um servo-freio, kit reparação do "burrinho", discos novos e pastilhas, cintas e bombitos.
Mas mesmo assim acho que o jipe não trava como deveria travar...

Portanto penso que só me falta a bomba central :crybaby:

Um abraço

BP

por **-Camarão-** » 06 out 2006, 19:14

Assunto encerrado.

por **XPTTO** » 06 out 2006, 23:57

Agora trava bem, as rodas estão "soltas" mas os cubos da frente aquecem muito.

por **Carlos Duro** » 08 out 2006, 09:04

on assunto dos cubos está resolvido os travões está resolvido se bem que o pedal devia estar um pouco mais em cima problema a resolver prosterior mas trava bem.

http://profile.to/humbertomarques/ · por **Gameiruz** » 08 out 2006, 13:29

Já agora qual era o problema ?

por **XPTTO** » 08 out 2006, 13:47

O Carlos Duro é que resolveu o problema.
Ele é que pode explicar o que fez.
Impecável. :thumbsup:

por **Carlos Duro** » 08 out 2006, 18:01

Foi facil fiz o que a malta deve de fazer de vez enquanto, é que estas máquinas são do melhor que pode existir mas como tudo tem que ter alguma manutenção e nós temos que a fazer, aconcelho vivamente que sejas-mos nós a fazer assim temos uma noção das coisas quando exegimos das nossas máquinas.

podem ver como se faz aqui
https://patrolaventura.pt/forum/viewtopic.php?t=277

No que eu poder ajudar pois estarei aqui para o fazer

Abraço

http://profile.to/humbertomarques/ · por **Gameiruz** » 08 out 2006, 19:28

Porra, cx velocidades sem valvulina, cubos sem massa... :grrr:

por **XPTTO** » 08 out 2006, 20:49

E andava o Camarão a pagar para lhe o terem feito... :grrr:

por **piranha** » 08 out 2006, 20:54

ja á uns bons anos que essa viatura nao ve mecanico em condiçoes

por **Buda** » 09 out 2006, 16:46

Parece que isso têm de ir a um bom mecanico para largar esses azares :thumbsup:

por **-Camarão-** » 09 out 2006, 19:25

motor com junta keimada , caixa com trem fixo nas couves , molas sem laminas e foi o ke se sabe , entre outras coisas ke já nen me lembro...

por **Buda** » 09 out 2006, 20:33

por **piranha** » 09 out 2006, 21:26

-Camarão- Escreveu:motor com junta keimada , caixa com trem fixo nas couves , molas sem laminas e foi o ke se sabe , entre outras coisas ke já nen me lembro...

pois, vai a quem tratava dele , que o tratava bem

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