Patrol Aventura

boas pessoal davam-me uma opinião...
se alterar os brincos das molas o jipe ficara falso a curvar? a travar? alterava a estabilidade?
tenho um rd28t (260) e se alterar kual a altura dos brincos devo meter? tenho 9 folhas de mola atras em cada lado e 3 a frente... se mexer mais ja estrago nao?! agradecia a vossa opinião obg a todos



saudações patroleiras

qualquer alteração que faças ao jipe a nivel de suspensões, obviamente que te altera o comportamento em curva... mas nada que não se segure!
Eu no meu tenho brincos de 10cm e molas reforçadas que dão + 4cm de altura... seguro-o sem qualquer problema.

Colocar brincos é a forma mais económica que há para subir o jipe. Não te esqueças que depois o amortecedor fica em esforço pois a mola vai abrir mais do que o amortecedor...

O Comman já disse quase tudo, e eu acrescento que, na minha opinião, é bem mais seguro e estável que um body-lift...

Só mais uma questão... metes brincos de 10cm o jipe sobe 5cm. Isto é básico mas não queria deixar de escrever.

a suspensão k tenho são uns rancho 9000... sera k podera estragar?

PAra teres a certeza fazes o seguinte... tiras os amortecedores fora, medes o quanto trabalham as molas em aberto e fechado, depois abres o amortecedor e fechas e medes... na minha opinião, a mola deve "segurar" o amortecedor.

Para resolver essa diferença, podes pôr umas "alturas" no amortecedor, isto para não gastares €€€ em amortecedores novos, eu tinha á frente e não me deu problemas nenhuns, tinha á frente não pelos brincos mas por ter retirado a barra estabilizadora, que abre mais o curso. Atrás retirei as folhas de carga fiquei com 5 folhas de mola, o que em trial é uma diferença da moite para o dia...