Patrol Aventura

Gostava de partilha este facto pois possuo um y61 e desde que o comprei que noto um barulho estranho ou um vibração este só acontece quando chego aos 100km hora para baixo desta velocidade nada acontece e para cima tambem não só entre os 100/110km hora.

ora aí está uma boa questão ....... eu tenho um y60 , e a mim acontece-me entre os 60 e os 70kmh .......... e não sei explicar o porquê ....

Boas,

Não será calibragem das rodas...penso que esse tipo de vibrações é normal para quem leva o jipe para o monte....pois afecta a calibragem das rodas...alías as casas de montagem de pneus perguntam sempre acha que vale a pena calibrar!!!??

Um abraço

Bruno Pinto

estou 100% de acordo com o Bruno

não , isso tá fora de questão . já experimentei com outros pneus e outras jantes ...... é uma "zoada" (som) e não vibração .......
tou desconfiado de um rolamento , mas tenho as minhas dúvidas , porque a partir dos 70 kmh deixa de se ouvir ........

vai andando e depois logo se vê ...............

Boas , nao sera nenhuma cruzeta com problemas ou entao a transmissao a precisar de ser calibrada?

Transmissão calibrada?? Como é que é isso?

quando levantei o meu gr, foi preciso mandar calibrar o veio da transmissao que vai da caixa ao eixo trazeiro, ele agora esta a fazer essa zuada, o meu mecanico disse-me que podera ser necessario voltar a calibrar, julgo que e um torneiro que faz isso, e consiste em colucar pesos, tal e qual como na calibragem das rodas

pqua Escreveu:quando levantei o meu gr, foi preciso mandar calibrar o veio da transmissao que vai da caixa ao eixo trazeiro, ele agora esta a fazer essa zuada, o meu mecanico disse-me que podera ser necessario voltar a calibrar, julgo que e um torneiro que faz isso, e consiste em colucar pesos, tal e qual como na calibragem das rodas

é um bom palpite ........... vou aprofundar essa ideia e averiguar

pqua Escreveu:quando levantei o meu gr, foi preciso mandar calibrar o veio da transmissao que vai da caixa ao eixo trazeiro, ele agora esta a fazer essa zuada, o meu mecanico disse-me que podera ser necessario voltar a calibrar, julgo que e um torneiro que faz isso, e consiste em colucar pesos, tal e qual como na calibragem das rodas

boas,

quando levantei o samurai, tive que calibrar as transmissões porque as acrescentei, e foi precisamente num torneiro que consegui que ficassem 5 estrelas e deixasse de vibrar.....

nao é de todo dos veios de trtansmissao empenado. normalmente isso so acontece kuando se levanta o jipes.
o k acontece e k kuando levantamos os jipes o angulo das cruzetas do veio altera se. passam a trabalhar num angulo mt + fechado e da essa zueira k se sente na caixa de velocidades. isso resolve se com o facto de colocar cruzeta dupla. normalmente este problema nao acontece nos 260 pois eles ja trazem as cruzetas duplas de origem. eu no meu fazia me essa zueira, dp colokei cruzetas duplas e ja nao faz. a mim acontecia me kuando acima dos 80kmh acelarava ou desacelava devagar.

normalmente é isso.

tb pode ser o veio de transmissao empenado mas para isso tem k levar uma pancada mt forte.

Vejam se pode tb ter alguma coisa ver com folgas excessivas nos rolamentos cónicos da frente :

http://www.patrol-gr.net/trucs45.php

Utilizem um tradutor on-line se tiverem dificuldades no francês.