Patrol Aventura

boas pessoal, tenho uma duvida
o meu jipe estava original e resolvi mudar a bomba e o turbo e a linha de escape direta para ter mais power e desfrutar mais da makina no mato , com estas alteraçoes o jipe fica a deitar mais fumo normal , a minha duvida surge agora. sera que nao irei ter problemas com a
aguardo respostas companheiros

Boas...
Se tiveres o jipe legal, IPO em dia e nao passares por eles a derreter borracha, em principio nao vais ter chatices...
So na IPO é k podem analisar a fumaça e o CO2..
Mas isto é cm tudo na vida... a sorte tb faz parte...

CmpTTs

EM CASO DE DE DESCONFIANÇA, PODES SEMPRE LEVAR O DOCUMENTOS APRENDIDOS E TER UMA NOVA ISPENAÇAO B.

obrigado amigx
se condusir normal sem grandes sapatadas nao fas muito fumo quase nada, mas kuando se pisa ai ele deita um pouco de fumo a mais que o normal mas cola um gajo ao banco

pedro palma Escreveu:obrigado amigx
se condusir normal sem grandes sapatadas nao fas muito fumo quase nada, mas kuando se pisa ai ele deita um pouco de fumo a mais que o normal mas cola um gajo ao banco

assim ta bem, fumo mas a andar...

nuno toribio Escreveu:

pedro palma Escreveu:obrigado amigx
se condusir normal sem grandes sapatadas nao fas muito fumo quase nada, mas kuando se pisa ai ele deita um pouco de fumo a mais que o normal mas cola um gajo ao banco

assim ta bem, fumo mas a andar...

e mesmo , mas ta afinado ao minimo.... tenho medo que de raia no motor como nao pecebo muito de mecanica nao sei os males que pode vir a traser ao motor ...

sera que depois a problemas na inspeçao como deita mais fumo....

pedro palma Escreveu:sera que depois a problemas na inspeçao como deita mais fumo....

claro que sim

a solução passa por reduzir o debito de gasóleo?

pedro palma Escreveu:a solução passa por reduzir o debito de gasóleo?

ou pedires ajuda quando fores à Inspeção

pois tou a perceber e a melhor coisa,,,,,