Boas amigos petroleiros acabei de restaurar o meu patrol lx 3.3 turbo de 1989. assim que possa ja ponho fotos. entao as duvidas ca vao. passa na inspeccao com bakets? e com snorkel ( artesanal)? posso lhe cortar os cantos traseiros que passa na inspeccao? e reltivamente ao IC tenho um de um sierra, vale a pena aplicar lho? e outra coisa queria personaliza lo por for com autocolantes, alguem me sabe dizer um sitio onde se possa fazer isso? abraço amigos
