treme e perde-se o controlo da direcção

[jiamf1Novo Patroleiro]

O meu patrol 260 treme e perde-se o controlo da direcção por volta dos 80km/h...não sei o que fazer mas por pouco já não tive um acidente á custa disso...enfim!

alarmado, fui ter com um mecânico e trocou-se as ponteiras de direcção que tinham folgas, alinhou-se e espanto meu parece que tudo está na mesma...

preciso de ajuda para detectar o que possa ser pois já foram verificados todos os casquilho, apertos etc, e aparentemente tudo bem, mesmo o do amortecedor da direcção...

agradecia alguma ajuda dos entendidos, pois confesso estou muito preocupado e até nem tenho andado nada á custa disso...

abraço e agradecimentos patroleiros...

[dartistMega Patroleiro]

bem vindo ao clube.
é um problema crónico em vários patrol 260.
Tens aqui muita informação sobre isso, procura um bocadinho.
pode ser imensa coisa....
eu próprio ainda não dei com a coisa, mas já está melhor..
abraço
P.S: procura por vibrações

[GilprocopioMega Patroleiro]

Pois, isso é um problema cronico nos 260, mas por incrivel que parça só conheço os de tecto alto a fazer isso.... isso pode ser tanta coisa que tens de começar a dar uma vista de olhos aos poucos. tenta arranjar alguem que te empreste pneus e jantes diferentes e testa. Tenta testar com outro amortecedor de direcção bem como com outros amortecedores da frente, verifica casquilhos apertos etc.etc. há um topico por aqui com uma longa conversa sobre isso.... o meu 260 tecto baixo quando o comprei de vez em quando em estradas menos boas começava a querer tremer, passei dos pneus e jantes de origem para 33/12.5r15 e novas jantes com um pouco mais de off-set e numca mais senti nada. os meu pneus tavam muito velhos e deveria ser disso. o meu 260 tem 330000 km e axo que nunca teve grande manutenção, coisa que so agora esta a ter. conheci um 260 que resolveu com um simples amortecedor de direcção.

CmpTTs

[joaopfmMega Patroleiro]

Até pode ser o amortecedor de direcção que já tenha dado tudo o que já tinha a dar...

mas não sei os mestres que se cheguem à frente


CumpTTs!

[jiamf1Novo Patroleiro]

...bem hajam pela vossa atenção...
de facto já experimentei uma série de situações e não consigo mesmo ver o que se passa...enfim...como sou da zona de Viseu, alguém me poderá fazer o favor de indicar alguma oficina interessante...

abraço

[GilprocopioMega Patroleiro]

bem, eu já tentei ajudar, mas se calhar á pessoal que até nem te responde pois tu chegaste a fazer perguntas e nem sequer te apresentaste conforme as regras!!! Trata la disso primeiro...

CmpTTs

[GilHiper Patroleiro]

acontece-me o mesmo com pneus mais pequenos. tipo 205. vê a caixa de direção. pode ter folga...

[TelmoFTNovo Patroleiro]

No meu tinha esse problema, coloquei pesos de camiao na beira da jante e o problema ficou resolvido

Experimenta

Cumpts

[father]

isso sao folgas que o carro tem, es de onde??

[alvitoNovo Patroleiro]

Levanta o carro na vrente e vÊ se nao tens folga nas rodas, pode ser dos rulamentos digo eu!!!!

[father]

:olaaaa: Levanta o carro na vrente e vÊ se nao tens folga nas rodas, pode ser dos rulamentos digo eu!!!!

pode ser dai sim senhora

[GilHiper Patroleiro]

no meu caso, disse-me um mecanico que é uma rotula que está a dar as ultimas e a vibração vem dali. não sei pk, mas não me convenceu

[father]

no meu caso, disse-me um mecanico que é uma rotula que está a dar as ultimas e a vibração vem dali. não sei pk, mas não me convenceu

tambem pode ser

isso e uma folga ou varias, agora resta saber de onde

[GilprocopioMega Patroleiro]

Há por ai pessoal e começa a mudar peças e mesmo assim não descobre. Mais vale ir a um entendido que andar a inventar.

CmpTTs

[terleiraAdministrador]

Cinoblocos.

Vê dps o amortecedor de direção e possiveis folgas.

[Carlos NovoHiper Patroleiro]

Em questões de oficina tens uma bastante boa em Viseu a Automotor Sport tem uma divisão de Todo o Terreno que dá pelo nome de Terror 4x4 fica na saída da cidade para o IP5/Satão (junto ao antigo matadouro).
Podes falar com o com o To Zé ou com o Miguel. O Miguel participava aqui no Fórum à uns tempos, o pessoal aí da zona deve conhecer o VX3000 cor de laranja que eles têm.
O membro PJHO que tem um GR confia inteiramente nos cuidados desta casa e dos seus profissionais. Eu apenas posso falar a nível pessoal e são todos 5 estrelas.

Cumprimentos,

Carlos Novo

[jiamf1Novo Patroleiro]

...mais uma vez bem haja a todos quantos responderam ao tópico!!!

...eu ainda não resolvi nada, pois não tenho tido grande sorte com quem tenho contactado...enfim...já mudei as ponteiras da direcção, foram apertados os rolamentos das rodas, tudo lubrificado, aparentemente não há folgas em lado nenhum...só resta mesmo tentar por exclusão de partes se será outra qualquer coisa...

quando descobrir aqui o direi...

abraço a todos os patroleiros

[botafumoSuper Patroleiro]

Boas,a mim tambem já me aconteceu mas foi só depois de o ter levantado e quando andava com os pneus mais pequenos(235/75R15) com os 33 ou os 285/75R16 nunca me aconteceu.
Isto em alguns casos tem explicação quando se encontram as ditas folgas,mas eu já procurei e tambem não encontrei nada,só me resta uma hipotese é quando montar o amortecedor de direcção novo com mola,vamos ver.

[psikboyPatroleiro]

Boas! Olha a mim ja me aconteceu isso com os 35 e tambem não tinha folgas! Tirei as rodas da frente e calibreias e nunca mais tive tremideiras!

[vitorioNovo Patroleiro]

Boas a Todos

Como muitos já têm dito isto é um problema que tem afectado as nossas maquinas ... e eu já tive o mesmo no meu 260, felizmente depois de pneus calibrados e alguns reapertos o problema continuou mas tive muito sorte porque um amigo meu mecânico depois de alguma observação reparou que o amortecedor direcção estava solto e depois de bem apertado... posso ir aos 180 sem vibrações. Amigo se poderes experimenta um amortecedor de outro camarada e talvez tenhas ai a solução para o teu problema se não for daí é possível que possa ser folga na caixa de direcção. Se fores da zona da margem sul talvez te possa ajudar. Espero ter ajudado.
Um Abraço
Vitório

[terleiraAdministrador]

posso ir aos 180 sem vibrações.

hehehe em que carro ?

[Raul CostaSuper Patroleiro]

Calibração das rodas, em Fronteira na semana passada vi um 260 a fazer isso, nem sei para que lado o carro ia sair!!!!... quanto aqui ao referido Terro4x4, é uma boa opção, se fores lá dá-lhe um grande abraço por mim... é um grande maluco lolololo.

Experimenta calibrar antes de gastares mais dinheiro... repara que muitas vezes isso acontece depois do pessoal sair do mato porque ficou lama ou qualquer coisa do género... já foi aqui falado e com toda a razão.

[JcoragemPatroleiro]

A mim ja me aconteceu isso! Tinha um pneu rebentado por dentro.
Rebentou as lonas tive de por outro pneu.

Abraço

[GHOSTRIDERSuper Patroleiro]

Viva!

Eu tive o mesmo problema...fartei-me de desmontar, montar, verificar aperto etc...um dia troquei as jantes da frente para trás e PUm...fez-se o chocapic, e nunca mais me tremeu. Penso que se não tiveres ponteiras com folga e se tiveres visto os apertos o mais certo é teres alguma jante empenada ou pneus com algum defeito ou tela partida.

è um problema super chato esse e felizmente só com a troca de jantes resolvi a situação.

Boa sorte e se precisares de algo apita!

[JcoragemPatroleiro]

Viva!

Eu tive o mesmo problema...fartei-me de desmontar, montar, verificar aperto etc...um dia troquei as jantes da frente para trás e PUm...fez-se o chocapic, e nunca mais me tremeu. Penso que se não tiveres ponteiras com folga e se tiveres visto os apertos o mais certo é teres alguma jante empenada ou pneus com algum defeito ou tela partida.

è um problema super chato esse e felizmente só com a troca de jantes resolvi a situação.

Boa sorte e se precisares de algo apita!

Parece que não fui o unico
Por isso verifica bem os pneus e as jantes amigo.