Patrol Aventura

Boas neste momento tenho os brincos de origem e tou a pensar em por uns boomerang a frente e uns normais atras de mais 5cm´s a minha questao é saber se tenho que por amortecedores de curso maior visto ainda ter os de origem e nao querer mexer?

Boas!

Eu fiz o que tencionas e não mudei nada! Meti brincos boomerang +5cm e não mudei amortecedores! Estou a ponderar igualmente dar um esperto nas molas de +5cm aí sim, convém mudar os amortecedores para uns com +6 ou +7cm que os de origem!


De qq modo, podes esperar que alguém mais por dentro do assunto te ajude melhor!


Abraço


Paulo

Nao á mais opinioes?

Boas

Isso depende muito do estado da mola, se a mola estiver pasmada e aumentares os brincos os amorts de origem podem servir...

A melhor coisa é testar a articulação com, e sem amort. Se cruzar mais quando tens o amort solto é porque está a fazer de limitador e tens que meter uns maiores, ou fabricar uns aumentos num dos pontos de fixação do amort...

Se queres mais ajuda tenas que criar um tópico da maquina.

Santana do Mato Escreveu:Se queres mais ajuda tenas que criar um tópico da maquina.

Pois tem de ser

Eu tenho cá uns boomerang +5 cm para montar e nao vou trocar os amortecedores.
Acho k nao é necessario pois o carro nao fica 5cm mais alto, só fica 2.5 cm, é um curso minimo.
Agora com as torres que o santana diz k vai montar já é outra coisa. Estou curioso

MIG Escreveu:Eu tenho cá uns boomerang +5 cm para montar e nao vou trocar os amortecedores.
Acho k nao é necessario pois o carro nao fica 5cm mais alto, só fica 2.5 cm, é um curso minimo.
Agora com as torres que o santana diz k vai montar já é outra coisa. Estou curioso

No fim de veres fazes a tua justiça. E sabes bem os tratamentos que dou ao PATROLÃO...

Santana do Mato Escreveu:

MIG Escreveu:Eu tenho cá uns boomerang +5 cm para montar e nao vou trocar os amortecedores.
Acho k nao é necessario pois o carro nao fica 5cm mais alto, só fica 2.5 cm, é um curso minimo.
Agora com as torres que o santana diz k vai montar já é outra coisa. Estou curioso

No fim de veres fazes a tua justiça. E sabes bem os tratamentos que dou ao PATROLÃO...

Ha de ficar brutal

vicepatrol Escreveu:

Santana do Mato Escreveu:

MIG Escreveu:Eu tenho cá uns boomerang +5 cm para montar e nao vou trocar os amortecedores.
Acho k nao é necessario pois o carro nao fica 5cm mais alto, só fica 2.5 cm, é um curso minimo.
Agora com as torres que o santana diz k vai montar já é outra coisa. Estou curioso

No fim de veres fazes a tua justiça. E sabes bem os tratamentos que dou ao PATROLÃO...

Ha de ficar brutal

Bem, se ficar porreiro, o melhor é não deixar o forno arrefecer

Como nunca fui gajo de tentar ser melhor que os outros, o que fizer no meu posso fazer nos vossos. Depende dos gostos de cada um. Não quero ganhar € com isso.

Santana do Mato Escreveu:Como nunca fui gajo de tentar ser melhor que os outros, o que fizer no meu posso fazer nos vossos. Depende dos gostos de cada um. Não quero ganhar € com isso.

Éi!!? Chill out

Santana do Mato Escreveu:Como nunca fui gajo de tentar ser melhor que os outros, o que fizer no meu posso fazer nos vossos. Depende dos gostos de cada um. Não quero ganhar € com isso.

Grande homem

viewtopic.php?f=6&t=22003

ou metes casquilhos, ou o melhor mesmo é procurares uns amortecedores de +7 cm's

Boas. Olha anteriormente antes de colocar brincos maiores no meu, também tive essa dúvida. No entanto experimentei deixar os amortecedores de origem. Resultado, como subiu cerca de 3.5 cm à frente e 3 cm atrás, os amortecedores ficaram a fazer de limitador nos cruzamentos, logo começa a fazer diferencial mais cedo, logo maior dificuldade em transpôr certas dificuldades. Além disso, um amortecedor a fazer de limitador, mais tarde ou mais cedo acaba por partir o espigão.
Solução, arranjei uns rectangulos em cantoneira 4x5 cm e fiz uns aumentos de 5 cm, agora já tá impec e não foi necessário gastar eurónios

Alguma dúvida apita