Patrol Aventura

Carissimos faroleiros!

Estou a beira de um ataque de nervos! :bangg:

No fim de semana fui tentar desmontar o radiador da chaufagem, mas tive que desistir, ao fim de 2 horas de desaperto de parafusos e peças cheguei a um beco sem saida, em que já não havia mais parafusos/molas ou qualquer outro encaixe para sacar e ainda me faltava uma caixa de vedação que me impedia de chegar ao radiador, tentei puxar ou verificar se existia mais algum parafuso e nada! :crybaby:

Deposi de muito olhar e tentar ver qual o problema desisti e voltei a montar tudo. :stupid:

Como tal venho pedir-vos auxilio nesta tarefa! Que raio tenho de fazer para sacar aquela bujiganga de se chama de Radiador da Chaufagem!??!?!

Abraço a todos e agradeço a vossa ajuda e apoio! :cool:

Contactos
joaocarlosleao@hotmail.com
961133665

Boas,

Não sei se falas do mesmo que eu penso. Estás a falar daquela caixa por cima dos pés do pendura logo acima da caixa de fusiveis?? se é isso, digo-te que tem mais parafusos do que os consegues vêr, aquiilo está tudo junto, é tipo um bloco, eu consegui move-la, mas foi preciso tirar todo o tablier e só não a retirei pois não precisava de tirar. O meu problema era curto num fio, mas para lá chegar precisava de ver para onde ele ia/vinha. O meu tem a/c.

Abraço

Viva carissimo!
Movê-la?!?! Isso queria eu! Eu tirei parafusos de cima, por baixo, molas pinchavelhos, sei lá! Ás tantas desisti, já estava farto e aqela porra nem mexia! UI que febre!!!!
Este fim de semana vou lá outra vez! Vamos ver como corre!
Gracias companero!

JoaoLeao Escreveu:Viva carissimo!
Movê-la?!?! Isso queria eu! Eu tirei parafusos de cima, por baixo, molas pinchavelhos, sei lá! Ás tantas desisti, já estava farto e aqela porra nem mexia! UI que febre!!!!
Este fim de semana vou lá outra vez! Vamos ver como corre!
Gracias companero!

caro amigo tens de tirar o tablier primeiro depois desengatar os tubos de água o de entrada e o de saida depois tens de desapertar os parafusos um junto ao pedal do acelerador outro do lado direito que fica num buraco entre a caixa da que está em frente aos setores das mudanças e o sitio onde trabalha a ventuinha e desapertar uns parafusos que estao na parte de cima os quais só tens acesso depois de tirares o tablier e depois é so puxar tudo para tras até passarem os tubos que estao do lado do motor mas qualquer coisa podes sempre ligar 933199122 mas´só depois de tirares a caixa da soufagem fora é que consegues chegar ao radiador

CAROS COMPANHEIROS NÃO É FACIL NÃO, POIS EU TAMBEM TENTEI TIRAR PARA CHEGAR
A UNS FIOS E RELÉS E POR MAIS VOLTAS QUE DEI PARA VER COMO SAIA NÃO CONSEGUI . :stupid:

MAS DEVE DE AVER ALGUMA MANEIRA (DIGO EU ) NÃO SEI. :cachaço:

( ABRAÇO )

alvito Escreveu:CAROS COMPANHEIROS NÃO É FACIL NÃO, POIS EU TAMBEM TENTEI TIRAR PARA CHEGAR
A UNS FIOS E RELÉS E POR MAIS VOLTAS QUE DEI PARA VER COMO SAIA NÃO CONSEGUI .

MAS DEVE DE AVER ALGUMA MANEIRA (DIGO EU ) NÃO SEI.

( ABRAÇO )

isso é do mais facil que pode haver é preciso é paciencia e alguma exp.na materia são muitas horas a e anos a reparar patrol mas é muito facil lá chegar só têm de seguir as indicaçoes que dei

Boas,

Sim são precisamente esses os passo que o Ricardo diz, no meu caso não achei dificil mas remove-se muito parafuso e muita coisa mesmo..mas é só preciso ter um pouco de paciência e tempo

.

Boa Sorte

Abraços