Patrol Aventura

Boas pessoal

Estou a pensar alterar as minhas barras de origem para as poder regular uma vez que subi o meu y61 mais 5cm,
precisava da vossa ajuda porque eu ja falei com o torneiro e não sei quanto é que devo deixar em comprimento para as regular, ou seja eu queria saber quanta afinação devo pedir para ele me fazer.
Prometo deixar aqui no fórum toda a explicação depois de as fazer.
Obrigado aguardo ajuda.

Amigo, se ja tens o jipe subido podes medir.

boas

uma vez que subi o jipe 5cm tenho que aumentar as barras mais 5cm será essa a logica?

em principio vou tira las no fim de semana e vou medir.

boas

posso te dizer que a ideia nao é essa..

máximo 2 centímetros que pode haver de diferença..


fica mais em conta que comprares umas novas já com regulação..

Boas

Já estão prontas e digo-te que valeu a pena pelo preço e gozo quem precisar de ideias que diga que eu ponho umas fotos para a malta copiar!!!!!!!!!

Bruno Coelho Escreveu:Boas

Já estão prontas e digo-te que valeu a pena pelo preço e gozo quem precisar de ideias que diga que eu ponho umas fotos para a malta copiar!!!!!!!!!

bota fotonites disso que a malta gosta de aprender

cumps

Tiago

Bota lá aí umas fotos para a gente ver como se faz...

[img][IMG]http://img403.imageshack.us/img403/7600/dsc04864o.jpg[/img][/img]

Esta é a barra de traseira

Aqui é a da frente

Então é assim

Na de trás só aproveitei as pontas, arranjei um varão de aço carbono maciço, cortei o varão onde quis e abri rosca para este ter afinação numa das pontas, na outra ponta arranjei uma ponta de varão também de aço carbono mas oco abri rosca interior para poder regular a afinação e soldei. Antes de os unir coloquei uma porca para ter mais fixação.
Na da frente cortei a de origem porque esta é mais grossa e resistente (tambem é maciça) soldei só a parte de afinação e esta pronto.
Está resistente sem gastar muitos euros..
Claro que tive ajuda de um troneiro para abrir as roscas e foi soldado a árgon para ter mais resistência.

Espero ter ajudado..

Bruno Coelho Escreveu:

Esta é a barra de traseira

Uma ajuda

Boas,

Uma questão, será necessario alterar as panhard por causa de um kit de 2" ?? Que diferença sentiste??? Eu montei um kit OME de 2" num longo e o Jipe ficou direito

Cumps.

Jorge Nogueira.

Boas Jorge

Eu montei uma suspensão com mais 5 cm e o meu jipe ficou desalinhado em relação dos eixos com a carroçaria por isso é que eu fiz as barras. Também tive de montar o kit de rebaixamento da caixa de velocidades por causa das transmissões e aumentar os suportes da barra estabilizadora.
Mas só notei a serio quando montei os pneus 35.
Espero ter ajudado..

Cumprimentos

Bruno Coelho

Boas,

Não deixa de ser curioso, pois eu tenho o kit OME +2", montei tambem o kit reb. de cx., aumento proporcional dos pendurais das barras estab. (nestes 2 iténs estamos de acordo) e o meu Jipe está direitinho, agora eu tenho um longo e os pneus são os 33, será que é essa a diferença ???, Quantos mm acrescentou ás panhard???, mediu antes de cortar e depois de afinar as regulaveis ???

Cumps.

Jorge Nogueira.

Boas

Eu quanto as barras fiz o seguinte:
Peguei na de trás tirei a medida de origem e o varão cortei o com a mesma mas o varão oco tem mais cerca de 50mm para poder regular em comprimento uma vez que subi a carroçaria precisava da barra maior. Agora tanto a de traz como a da frente deve ter mais 25mm, ainda tenho mais um pouco de afinação.

É estranho depois de ler este tópico fui olhar para o meu Y61 que tem as molas e amortecedores OME +5cm e não vejo necessidade de alterar a barras...estarei enganado?

Não vejo o eixo desalinhado, e também não vejo necessidade de baixar a caixa, a transmissão não tem ângulo nenhum fora do normal, afinal são apenas ''5cm'' penso que é por ser o longo, estarei enganado?

CumprimenTTos
Miguel Gomes

Boas

Eu não sei mas no meu jipe quando o subi ficou desalinhado, agora o teu sendo o comprido se calhar não é preciso.

Bem amigos eu tb vou ter que fazer isso no meu...e quando tinha 33 não notava tanto mas agora com uns fedima f mud 35 nota se mais...

ja agora amigo quando te ficou e quanto aumentas te em termos de redulação??

cumps

Tiago

boas

eu medi a barra de origem e aumentei a parte roscada por volta de 7 a 8 cm para poder regular mas tambem aumentei o tubo onde rosca para poder colocar com a mesma medida de origem.