Tenho um mitsubishi pajero 2500 com intercoler de 89 ou 90 nao sei bem agora, bem e precisava de ajuda para lhe mexer na bomba para lhe dar mais debito de gasoleo e para mexer no turbo tambem de modo a que ficasse com mais pressao de momento tem a de origem.. em relaçao ao debito de gasoleo ja falei com alguns curiosos todos me falam do parafuso magico no entanto depois de pesquisar a teoria um pouco li que se tem que mexer em dois parafusos diferente em que um supostamente controla o debito de combustivel a quando a acelaraçao e outro que controla o debito de combustivel em ponto morto ou ao relantin, quanto ao turbo ja vi uns quantos "achanatados" com anilhas de enchimento etc e tambem ja li algo sobre as torneiras mas nao percebi muito bem como funciona ou como o fazer...
se alguem me poder ajudar com toda a paciencia agradecia..
eu de mecanica so mesmo teoria lol mas se conseguir perceber teoricamente consigo explicar a pratica a um amigo (xanateiro) dai talvez consiga aprender e ensinar algumas coisas e ficar com uma maquina a puxar a seria..