Patrol Aventura

pessoal
eu no meu patrol 2.7td estive a montar 4farois no parachoques de longo alcançe
e mas 4 em cima do tejadilho..
ao ligar td com relés e etc td nas perfeitas condiçoes fui exprimentar para a estrada e
reparei que o ponteiro do voltes da bateria estava baixado até aos 12v(com o jeep a relamti em afinaçoes )
desliguei os farois e fui para a estrada para ver so o ponteiro levantava e foi até meio entre os 12v e os 16v
e a relamti so com os farois do jipe fica 1mm a cima dos 12v..
fui testar na bateira com um voltimetro com o jipe em funcionamento e acusa 13v e vai lá uma vez por acaso aos
14v mesmo em aceleraçao...
será que esta avariado o alternador ou eu nao estava abituado a ver o sitio do ponteiro no manometro e agora estranho..

o que passas te a ter foi muito consumo 8 farois.

e a bateria não chega para aguentar os 8 mesmo indo buscar ao alternador a carga que falta.

ou trocas a baterias e colocas uma mais potente ou trocas o alternador porque um deles vai entregar a alma ao criador.

essa da bateira qual é a mais indicada ?quantos amperes ?
estive a ver o alternador ainda esta bom..,agora nao á nenhuma peça nem coisa do genero
que nao faça puxar tanto pela bateria e pelo alternador ?tipo um tranformador ou coisa do genero.?

não tens ipotese.

apenas aplicando uma bateria mais potente pois elevaste o consumo e agora precisas de potencia.

ou trocas de bateria ou aplicas um interruptor selectivo

para obtares por ligar

4+4
2+6

assim sempre poupas a bateria.

já agora qual a secção do cabo usado ?
e a potencia dos reles ?

relés axo que sao de 20A penso eu,e os fios sao de 1,5mm

para já devias de alterar o diametro desses cabos de alimentação para 2,5 mm

depois podes ver a diferença