Patrol Aventura

Boa noite...

Cada vez que saio com o patrol tenho uma historia para contar.
Hoje sai com o meu irmão e fomos testar a fera para a via rápida. iamos a 140 quando olho pelo espelho e vejo centelhas a sair pelo escape. parei fui ver e não vi nada. continuei sem notar nada de anormal.
O que vos parece que seja?

A mim parece-me que esse patrol tem o dono certo para ele!! (bombeiro!) ehehe :unibrow:

Fora de brincadeira, não creio que isso seja uma situação muito normal... depois de regressares ao jipe e seguires viagem voltou a fazer?

Quando dizes "centelhas" quererás dizer, faisca? Poderia ser algo a arrastar no chão e que por coincidencia se soltasse ao abrandares/parar o jipe?

faiscas n era. arrastar tb n estava nada. notei um pequeno abrandamento do patrol antes disso. tipo solavanco. mas depois ficou a puxar normalmente e deixou de fazer. seria alguma sujidade do combustivel a sair? tenho deitado oleo no deposito.

Deve ser sujidade de escape acomulada nas paredes interiores do tubo. ao longo dos anos. e agora ao andares a essa velocidade no patrol os gases saem mais kentes e deixam essas particulas incandescentes, particulas essas que se soltam.
Foi de noite correcto? nesse caso ao fim de alguns kms deve estar limpo.

PS: nao andes com ele mts kms a essa velocidade se teras dissabores no futuro

abraço

Centelhas não é preocupante, é sinais do escape estár fraco, a pouco e pouco o miolo começa a desfazer-se, como ias com velocidade os gazes saiem quentes e limpam o lixo tb. acomulado nas paredes do escape como o MB disse e daí as centelhas... e se queres um conselho não andes muitas vezes a essa velocidade nem metas óleo no gasóleo [wink]

obrigado pessoal.
Foi so mesmo pa esticar a fera que o levei a 140. parecia um super carro com lume atras loool.

Cumps

chama-se a isso tirar carvãoooooooooooooooooooo :yesss:

Companheiro!!!
isso não deve ser preocupante, pois a erva esta verde e molhada! :sabe:

mas se continuar assim para o lado do verão, pode ser perigoso! :confused:

eu tenho trabalhado com maquinas agricolas e é costume montar uma peça no escape chamada "apaga faulhas" que serve mesmo para esse problema! mas de resto não deve ser problema visto que o condutor é Bonbeiro! :rolleyes:

Vendaval R Pereira Escreveu:Companheiro!!!
isso não deve ser preocupante, pois a erva esta verde e molhada!
mas se continuar assim para o lado do verão, pode ser perigoso!
eu tenho trabalhado com maquinas agricolas e é costume montar uma peça no escape chamada "apaga faulhas" que serve mesmo para esse problema! mas de resto não deve ser problema visto que o condutor é Bonbeiro!

Lool. como já vi algures aqui no forum, o patrol tem vontade propria. e Começo a pensar que tb escolhe os donos. ora vejam este caso. Patrol incendiário escolhe "piloto" bombeiro.
:nhnhn:

Boas,

Só para te dar um pouco mais de descanso á alma... essa situação pode ser normal numa viagem em que o carro seja levado acima de certos limites de velocidade e acredita que falo por experiência própria, no meu antigo 260 a caminho da serra da estrela e a subir a A25 apanhei o maior susto da minha vida quando pelo CB ouço " Vasco para que o teu carro está a arder!!!!" após parar logo e sair de extintor em punho não vi "puto", nickles, nada e acabei por chegar á conclusão que só poderia ser mesmo do escape!! :relax: