Patrol Aventura

Boa noite,

Sou um recente proprietário de um patrol GR Y61 de 2000.
A primeira intervenção foi uma embraigem nova! só que para meu espanto não durou 2000 Km
Este problema já aconteceu a alguem? qual é a marca que aconselham?

Agradeço a atenção,

Abraço

Registei-me neste forum com o objectivo de partilhar um problema e na espectiva de receber algumas soluções ou comentários.
Mas, é com grande desgosto que verifico o desinteresse em partilhar conhecimentos e/ou problemas entre membros deste forum.

cumprimentos,
António

Boas!

Em primeiro lugar tens de ter calma pois ninguem passa os dias aqui e o pessoal nem sempre pode aqui andar mas sempre se ajuda e á tempo para tudo!
Eu nao tenho um desses mas ja vi embraiagens completas novas a durar menos ke isso em navaras derivado ao prato do volante do motor tar empenado e de aí despaxar a embraiagem

companheiro, como podes reparar este tópico já teve 49 visitas, incluindo eu, se eu não disse nada era porque não podia ajudar, de mecanica nada percebo nada, com muita pena minha, o que posso dizer e acho que isso deves saber´..é que não é normal só durar 2000Km, mas acredita que irá aparecer alguém com algo de mais concreto, há que esperar um pouco

De qualquer forma, enquanto vais esperando que apareça uma resposta de algum entendido, aproveitas e fazes a tua apresentação e da tua máquina em local próprio, sem esqueçer que o pessoal gosta de ver fotos

TDE no porto...liga e explica o teu problema....

José M Barateiro Escreveu:De qualquer forma, enquanto vais esperando que apareça uma resposta de algum entendido, aproveitas e fazes a tua apresentação e da tua máquina em local próprio, sem esqueçer que o pessoal gosta de ver fotos

Boas.
Infelizmente também não posso ajudar pois não possuo uma máquina dessas.
No entanto, apenas durou 2000 km???
Ainda estava na garantia?
Procuraste reclamar onde a embraiagem foi comprada? Qual foi a justificação dos mesmos?
CumprimenTTos e boa sorte.

Boas pessoal!

Afinal existe garra, um pouco de provocação e a malta reage de emediato.

A situação é a seguinte: A embraigem esta na garantia, a minha dúvida é se coloco outra da mesma marca (lucas, salvo erro) ou outra marca? estou inclinado para original.
Quanto às fotografias, ainda não tenho e a máquina esta original. Prometo que quando estiver a rolar e com os sirocco colocados envio algumas fotos.

abraços

A embreagem do meu quando "acabou" tinha 170.000Km e levou uma original

José M Barateiro Escreveu:A embreagem do meu quando "acabou" tinha 170.000Km e levou uma original

Amen!

terleira Escreveu:

José M Barateiro Escreveu:A embreagem do meu quando "acabou" tinha 170.000Km e levou uma original

Amen!

terleira tb tiveste uma original que acabou em pouco tempo nao foi???

Original made in Japan

uma embraiagem kevlar nao seria má idea

bora la fazer uma apresentaçao dessa makina
uns siroco nesse carro nao deve ficar la muito bem,para nao falar que aí sim os problemas com a embraiagem poderam continuar

boas pessoal!

a makina continua no estaleiro, se tudo correr bem sábado esta pronta. desta vez com uma embreagem original.
Agora tenho outro problema! o fornecedor não quer assumir a garantia. Afirma que foi má utilização, pois o disco esta destemperado! mais um problema para resolver...

pepo29 Escreveu:uma embraiagem kevlar nao seria má idea

bora la fazer uma apresentaçao dessa makina
uns siroco nesse carro nao deve ficar la muito bem,para nao falar que aí sim os problemas com a embraiagem poderam continuar

tambem estava um pouco indeciso quanto aos siroco, mas surgiu um bom negócio e depois de montados até gostei. Reconheço que esforçem mais a mecânica, mas a minha utiização TT é moderada não me parece que o problema tenha sido dos pneus!
prometo umas fotos para breve.

afernades Escreveu:boas pessoal!

a makina continua no estaleiro, se tudo correr bem sábado esta pronta. desta vez com uma embreagem original.
Agora tenho outro problema! o fornecedor não quer assumir a garantia. Afirma que foi má utilização, pois o disco esta destemperado! mais um problema para resolver...

pneu grande e cabilha...embraiagem origem nao dura muito..so se tiveres o carro reduzido por ex, ou andares em estrada na boa....eu tive uma houtback extreme 800 kg e lambia toda....agora tenho a mesma mas reforçada para uns 1400 kg com seis patelas de ceramica.....mas ja é um extremo....

boa sortte...

afernades Escreveu:Boa noite,

Sou um recente proprietário de um patrol GR Y61 de 2000.
A primeira intervenção foi uma embraigem nova! só que para meu espanto não durou 2000 Km
Este problema já aconteceu a alguem? qual é a marca que aconselham?

Agradeço a atenção,

Abraço

Boas, uma questão, em 2000 existiam os 2 modelos, o TD6 e o 3.0 DI. O teu é qual?, se for um 3.0 DI analisa o volante que é bimassa, pois o teu problema pode bem ser esse, e se for esse o caso coloca logo um volante solido com uma extreme pois parece (dizem) que o resultado é positivo e com a vantagem que com o preço do bimassa na Nissan compras o kit Extreme e ainda sobra dinheiro para a mão de obra.

Cumps.

Jorge Nogueira.

Amigo uma embraiagem pode durar uma hora ou uma vida depende da utiluização que lhe derem.
Se alterar as caracteristicas do carro terá que alterar a embraiagem para uma reforçada,porque a normal original ou não,não aguenta o esforço suplementar.
Agora a novidade do disco destemprado é boa
tobras

afernades Escreveu:Boa noite,

Sou um recente proprietário de um patrol GR Y61 de 2000.
A primeira intervenção foi uma embraigem nova! só que para meu espanto não durou 2000 Km
Este problema já aconteceu a alguem? qual é a marca que aconselham?

Agradeço a atenção,

Abraço

foste para dentro de agua com o patrol se sim e normal entrar alguma agua e enpenar isso e ficar com terra na prensa e depois pummmmmmm