Patrol Aventura

Boas,

tenho um problema. Não sei qual é o tal parafuso da bomba injectora do patrol 3.3d, para dar mais débito de gasoleo.

se alguem tive-se umas fotos na qual explicasse onde fica o parafusso, agradecia imensso!!!

ou se alguem soubesse uma maneira de dar mais power ao patrol 3.3d sem por um turbo, tambem aceito essas opinioes!!!!

espero que coloquem umas fotos para a malta ver.


ps: estou farto de ver topicos a falar sobre isto, mas sem fotos. a malta fica sem preceber onde fica o parafuso


thanksss!!!!!!!

o parafusu e um que esta na lateral da bomba, podes dar gasoleo avançar a bomba e meter outra linha de escape. com isso ja pode com uns 35

ok,

mais sugestoes para dar mais power!!!

e por favor alguem que meta pelo menos uma foto do tal parafuso, pq eu acho que o parafuso ja esta um pouco para dentro(tem pouca rosca). por isso é que quero confirmar!!!


OUTRA PERGUNTA:

o 3.3d de 87 faz muito fumo com mais debito? e nota-se muita diferença, em termos de força???

obrigado!!!!!!

olha que nao e o parafuso de traz
mas sim o na lateral da bomba

nao mexas no detraz se nao lixas isso tudo.

nao tens ai nenhum mecanico ao pe de ti?

tens um patrol 3.3d? se tiveres bota ai uma foto para explicares!!!

ja tive agora tenho um terror um samurai

ok, mas vê se arranjas uma foto para explicar!

procura um bocadinho na net que aparece em varios sitios

olha eu nao encontro nada.

se alguem me poder ajudar com uma foto ou um site, qualquer coisa agradecia imenso!!!




thankkssss!!!!

metes-te de frente para a bomba o parafuso tem uma porca de 12 mm e uma fenda na ponta rodas e fica lodo a cagar mais fuma


senao levas isso ao mecanico e pedes para ele te dizer qual e

Boas!

Procurar demora sempre o seu tempo e depois a malTTa nem sempre pode estar a tirar fotos para colocar aqui.

se a BI for igual ao RD28T podes ver aqui...

viewtopic.php?f=4&t=605

se não for igual ou não deres com o parafuso conforme o father indicou, mais vale levares isso a um mecânico. Na BOMBA é sempre complicado mexer...

Ou então quando estiveres com a malTTa no monte, pede a alguém para te dizer.

CumprimenTTos

Ricardo

isso nao e igual ao 2.8

se mexeres no parafusu de traz fica tudo fod***

father Escreveu:isso nao e igual ao 2.8

se mexeres no parafusu de traz fica tudo fod***

No meu sei qual é o parafuso; é um RD28 (sem T) ...

No entanto levei a um mecânico para aumentar o débito e mais tarde, quando a bomba levou o jogo de juntas superiores, o especialista das mesmas lá me tratou de o por a fazer mais fumaça

As juntas cederam pois na altura utilizava bio-diesel na proporção 50/50 e a pressão dentro da bomba era muita.

CumprimenTTos,

Ricardo