Olá companheiros patroleiros!
A embraiagem do meu GR y60 tá a dar as últimas, pois neste momento começa a patinar.
Como vou ter de trocar muito em breve (pra semana) queria a vossa opinião relativamente ao que deva fazer, se possível se me poderem falar da vossa experiência agradeço.
Pois não sei muito bem o que fazer, se comprar de origem ou mandar rectificar?
Pretendo ficar bem servido e gastar o mínimo de € possível.
Neste momento o jeep anda com os 31/10,5/15, pois uso maioritariamente o carro para trabalho na minha empresa de desporto, quando tenho tempo e quando quero fazer uns passeios TT coloco-lhe os 33/12.5/15 que estão na garagem, mas quando estes acabarem vou comprar uns 35/12.5/15.
As opções que tenho para resolver o meu problema são as seguintes:
- Comprar um kit de embraiagem novo que custa 250€ mais Iva
- Mandar rectificar numa casa em Santa Maria da Feira, penso que é um serviço que eles usam para competição ou para situações mais extremas, aplicam bronze e ferodo, e se não estou em erro rectificam também as molas e o volante (não especifiquei muito bem este assunto pois na altura ainda estava muito dentro do assunto, mas vou ter de lá ir de novo para perceber melhor o serviço que fazem), esse serviço aproximadamente custa-me 200€.
- Numa casa no Porto (muito profissionais ao telefone e tentaram perceber o uso que dava ao jeep para me conseguirem dar uma resposta o mais eficiente possível ao encontro da minhas necessidades), eles rectificam em Kevlar, trabalham as molas, rectificam o volante e outras tretas pelo meio, como não sabia o mecanismo da minha embraiagem, só vou saber quando desmontar, pois isso poderá dar para afinar (mexer) mais e dar-lhe uma melhor qualidade, como tal falaram num valor que poderá rondar os 300€.
Queria saber qual era a vossa opinião e por qual optavam, se tiverem outra também agradeço?
Pretendo que a minha embraiagem fique o mais parecida com a de origem (não fique muito rija e que consiga fazer pontos de embraiagem) mas que aguente depois com os 35, sei que não sou uma pessoa de fazer trial extremo, mas de vez em quando gosto de brincar um pouco numas trialeiras e numas zonas mais técnicas (quem não gosta).
Patroleiros mais conhecedores da matéria agradecia que me dessem uma ajuda.
Obrigado pela vossa atenção….
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