Patrol Aventura

BOAS,

a ver se alguem me consegue dar uma ajuda,
ando á procura de turbo colectores e bomba injectora de preferencia originais do patrol 3.3 turbo para montar no meu 3300 atmosférico, mas está dificil de se arrajar, alguem sabe onde ou contactos para arranjar este material?

agradeço desde já a ajuda de todos e qualquer dica que me possam dar.

um abraço.

boa sorte

boa sorte

boas ... e uma questao de procurar , mas tenta encontrar tudo completo , comprei o meu a 20 dias motor mais caixas 750 euros mao obra montagem e oleos filtros 245 euros . abraço

BOAS,

JÀ TENHO COLECTORES E TURBO DO SD33T para montar no meu sd33, agora a duvida é a bomba injectora, é absolutamente necessario mudar a bomba para a do SD33T ou a minha faz o serviço? e quais os problemas que podem surgir por não montar a bomba do SD33T?

boas ... as bombas sao iguais so sao completamente diferentes no modo de acelaraçao do motor, no sd 33 acelera atraves do coletor de admissao (acelera com o ar que entra) no sd 33t a aceleraçao e feita na cabeça da bomba , ao mudar o colector de admissao nao vais ter onde ligar o teu cabo de acelarador . agora acho que se pode trabalhar a cabeça da bomba injectora para dar o mesmo debito de gasoleo . atençao a pressao do turbo !!! tem de ser mais baixa que original porque embora os motores sejam exatamente iguais trabalham com taxas de compressao diferentes , a taxa do sd33 e mais alta que a do sd33t por isso se baixa a pressao do turbo (maximo 550 gramas). espero ter ajudado . abraço
boa sorte

boas a relaçao de compressao é exactamente igual tanto no SD33 como no SD33T de 20.8
bomba injectora é q ja é diferente n sei mas n sei em que.
as taxas de debito sao iguais 1.6bars mas uma
turbo é a Nº 004
atmosferico é Nº 047
isto nos motores de 82a 89
se estiver errado corrigam-me
abraço