Patrol Aventura

Gostava de saber se alguém por aqui já adaptou um Painel completo do GR num 260?
Estou a fazer uma restauração completa num Patrol 260 2.8D -Tecto Alto, desde a Pintura; Aplicação de Tecto Baixo; Aplicação dum turbo; Interiores, etc. Como tenho um amigo que tem um GR e está a desfazer-se de algum material, pus a hipótese de, em vez de instalar o meu Painel antigo, instalava o do GR, mas quando digo Painel, digo tudo: Painel de Instrumentos (Quadrante), Plásticos, Tablier com Porta-Luvas, Soufagem Completa, etc.
A medida interior da carroçaria do GR é idêntica ao do 260, isto é, a medida entre os pilares do vidro para-brisas é a mesma, logo, apesar de ter que fazer adaptações (furos de fixação), pois possivelmente serão estas as principais diferenças, bem como as Tubagens do Radiador de Soufagem, Instalação Eléctrica e adaptações das Fichas do Quadrante, queria ter mais alguns conselhos de quem já tenho feito este "serviço", pois, certamente, irá dar algum trabalho.
Agradeço desde já qualquer ajuda.
Brevemente irei postar fotos de todo o processo de restauro, mas só, quando estiver concluído.
Já me cheira a lama!!! Ela já anda aí....

Deve ficar porreiro!!!!!;)

Sim deve ficar, ainda mais todo o painel desse GR está impecável, ao contrario do meu.

Viva,

tambem tentei fazer o mesmo, uma vez que comprei um GR importado, sem doc, para retirar o motor, pois infelizmente o meu já só estava a trabalhar a 4 cilindros(!!!). No entanto, e após ter retirado bastante material que adaptei, não consegui colocar o tablier no 260 , uma vez que o GR tem mais 3 ou 4 cm de profundidade na chapa onde o tablier vai apertar...
Para efectuar essa montagem, tens de dessoldar a referida chapa, e acrescenta-la, o que para alem de dar um trabalhão, perdes qualidade de insonorização, e caso o trabalho fique mal feito, tens varios problemas futuros...

No entanto, e como achava o interior do 260 "pobre", optei por fazer esta alteração



Só tenho pena do ar condicionado, que não consegui colocar.... mas não se pode ter tudo

Já tinha visto algo sobre isso, mas ainda tive uns minutos até reencontrar, vê em baixo se é o que procuras:

http://www.foropatrol.com/foros/showthread.php?t=1036

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Daniel Suzano Escreveu:Já tinha visto algo sobre isso, mas ainda tive uns minutos até reencontrar, vê em baixo se é o que procuras:

http://www.foropatrol.com/foros/showthread.php?t=1036

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Pois..... e vê bem o que ele tem de cortar para o conseguir montar.... lá estão os tais 3 ou 4 cm na profundidade.....

è uma alteração muito complicada, e se não for bem feita, os problemas aparecem depois...

ainda para mais, as ligações dos manometros são todas diferentes....




Abraços

Daniel Suzano Escreveu:Já tinha visto algo sobre isso, mas ainda tive uns minutos até reencontrar, vê em baixo se é o que procuras:

http://www.foropatrol.com/foros/showthread.php?t=1036

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Obrigado Daniel.
Foi uma ajuda bastante importante. Nunca pensei na medida em profundidade!!! Agora, tenho que ponderar bem se vale ou não a pena, passar por esse trabalho todo.Tenho que reunir com a minha equipa de mecânicos e discutir entre eles se devemos ou não fazer a aplicação.
Entretanto, se houver mais alguma opinião que venha ajudar na transformação, será sempre benvinda.

Pessoalmente acho que fica mais bonito, agora que dá trabalho dá!

Daniel Suzano Escreveu:Pessoalmente acho que fica mais bonito, agora que dá trabalho dá!

Sem duvida, Daniel. Fica bastante mais bonito e bem mais fácil de colocar Auto-Rádio, CB, Arrumos, etc...
E aproveitava o facto de não ter conta-rotações, para passar a ter!

Daniel Suzano Escreveu:Pessoalmente acho que fica mais bonito, agora que dá trabalho dá!

Sem duvida, Daniel. Fica bastante mais bonito e bem mais fácil de colocar Auto-Rádio, CB, Arrumos, etc...
E aproveitava o facto de não ter conta-rotações, para passar a ter!