Patrol Aventura

eu vivo em inglaterra e ou nao dei com o mecanico certo ou eles sao meios azarelhos.
comprei recentemente um terrano 2.7TDI de 98 e ultimamente axo k nao tem força
não desenvolve em estrada e para arrancar depois de quente as vezes e preciso apertar com ele.
já usei produto para limpar os injetores e o turbo mas continua igual sera k alguem me pode dar umas dicas, não tava muito a fim de ir a nissan
obrigado a tudos

da um cheirinho no turbo e bomba injectora se nao tiver centralina... se tiver bota uma box....

e como posso fazer isso? tou a leste de turbos e bombas injetoras se poderem dar umas dicas obbrigado

Se quiseres faço-te isso ;)

calma que pode nao ser dai...se tem centralina,actua na bomba,nao no turbo.esperimenta por um pano encharcado a arrefecer a bomba por um pouco depois da a chave...se o turbo esta cansado e debita menos,poe uma tampa na EGR...digo eu abraço,e conta la como e que ele pegou...

ola amigo vamos la a ver isso
um terrano II de 98 e de injecçao electronica no meu ver deves ter alguma sonda do motor pifada ou da temperatura ou posição de cambota mas so na nissan é que te sabem dizer ou valvula trotler ou egr

obrigado a todos la vou eu gastar algumas £££££££££ vamos ver no k da nas ainda vai aguentar um kiko assim espero

ve tambem os tubos que vao a EGR,um tubo roto...abraço

esculpem o k e a EGR?

(a afinacao é dada numa valvula k vai por baixo do turbo propriamente dito. nesse caso essa valvula precisa dum afinador, como trazem os terranos II. tou a falar pelo k me disseram pois nao entendo nada de mecanica. conta la o segredo se for possivel paulo.)



alguem tem fotos dessa vavula para afinar o turbo? ou,:rolleyes: como se faz?

sotero Escreveu:ve tambem os tubos que vao a EGR,um tubo roto...abraço

o meu nao tem EGR


um com egr

Boas,
Penso que a seta não está a apontar para a EGR mas sim para a válvula de descarga da admissão. A EGR é a que está à esquerda da seta. Na ultima imagem a válvula de descarga da admissão foi substituida por um taco.

Luis

TT MOTOR Escreveu:Boas,
Penso que a seta não está a apontar para a EGR mas sim para a válvula de descarga da admissão. A EGR é a que está à esquerda da seta. Na ultima imagem a válvula de descarga da admissão foi substituida por um taco.

Luis

yap...

fix então o meu nao tem EGR (o da primeira foto)

Boas

Pois...mas tambem n tem a tal valvula de descarga...se o antigo dono não mençionou isso e tu dizes que o carro está "fraco" ou ele cortou-lhe os débitos extras que já teve, ou então o motor já está mesmo cansado...de qualquer maneira é de desconfiar...

BoaSorTTe

terranouk Escreveu:obrigado a todos la vou eu gastar algumas £££££££££ vamos ver no k da nas ainda vai aguentar um kiko assim espero

Leva-o à Nissan, explica que o compras-te à pouco e precisas de fazer um diagnostico ao motor e afins.

Por esse serviço nao deves gastar muito. Ficas aliviado por saber o que se passa e depois logo vês o que teras de gastar.... ou não! Pode ate ser alguma coisa simples.

Leva-o....

O problema, quase de certeza, é a MAF

ja resolvi o problema, e foi mt simples e barato.
limpeza da MAF
http://www.setbb.com/forumterrano/viewt ... rano#44813

terleira Escreveu:

terranouk Escreveu:obrigado a todos la vou eu gastar algumas £££££££££ vamos ver no k da nas ainda vai aguentar um kiko assim espero

Leva-o à Nissan, explica que o compras-te à pouco e precisas de fazer um diagnostico ao motor e afins.

Por esse serviço nao deves gastar muito. Ficas aliviado por saber o que se passa e depois logo vês o que teras de gastar.... ou não! Pode ate ser alguma coisa simples.

Leva-o....

concordo.


as tantas deve ter o filtro de gasoleo entupido

já agora a EGR é uma coisa que metem nos motores e que pesa muito. assim os carros não andam tanto , o que fas com que fiquem mais seguros e... pasteloes