Patrol Aventura

boas pessoal gostava de colocar aqui uma questao......
ate que ponto sera facil e compenssa colocar um motor de um gr num 3.3d.......e tambe os diferenciais do gr sera facil esta troca de motora nivel de apoios e instalaçao elçetrica??????sera mais facil aplicar um 3.3td ou aplicar um turbo no 3.3d em vez de aplicar o motor do gr o que me dizem??????

fica aqui entao a questao

abraço a todos

nao vai ser facil acertar com relaçoes de caixa e diferenciais,o motor e o menos...digo eu... abr

bem o melhor entao e estar quieto
e ficar com o que se tem mas mexer em algo mais sem m uitas invençoes....tipo trocar o motor por um 3.3td
e ficar por ai
ou entao dar mais um pouco de alma ao 3.3d

pede opinioes.ha-de haver quem ja tenha feito de tudo...aproveita,e tira tu as conclusoes. nem sei se por dentro o motor e igual,a bomba injectora,a de oleo...ve bem isso.abr

Filipe manuel Ferreira Escreveu:boas pessoal gostava de colocar aqui uma questao......
ate que ponto sera facil e compenssa colocar um motor de um gr num 3.3d.......e tambe os diferenciais do gr sera facil esta troca de motora nivel de apoios e instalaçao elçetrica??????sera mais facil aplicar um 3.3td ou aplicar um turbo no 3.3d em vez de aplicar o motor do gr o que me dizem??????
fica aqui entao a questao
abraço a todos

viva,
Penso que em patrois não há nada que não tenha sido já feito
Mas penso que não compensa, quase nada vai bater certo.
Depois ainda tens outro problema, estás habituado a um carro pastelão mas cheio de binário coisa que o GR RD28T tem de pouco... penso eu
Boa escolha

maq260 Escreveu:Depois ainda tens outro problema, estás habituado a um carro pastelão mas cheio de binário coisa que o GR RD28T tem de pouco... penso eu

Se não estou em erro os valores Nm@RPM são:

SD33 - 217@1800

RD28T - 235@2400

entao o que poderei fazer para lhe dar mais um pouco de alma....
ele ate ja esta fixe so falta mesmo e um pouco mais de alma tenho estado a pensar em colocar um turbo mas nao sei se sera boa ideia e que tenho um colega com um 3.3td e coitados dos 2.8td ao pe dele e bem diferente....e tem aquela alma sera bem gasto os 500 aerios na montagem do turbo visto que o jipe e so mesmo para mato e pouca estrada....

o que dizem tendo em conta os valores mencionados em cima

um abraço