Patrol Aventura

o meu tem 165000 km sera que devo mudar

Muda de imediato antes que parta...

a cada 100.000 kms.

cumprimentos
Bruno

Patrol_man Escreveu:Muda de imediato antes que parta...

entao pork????????????????????


1* informate s isso ja mudou aos 90.000, 100.000. se nao caso nao tenha mudado ou tens duvidas aí sim deve trocala já ....


abraço

quando nao se sabe quando mudaram, o que,vamos mudando nos ,como nos for sendo possivel,para sabermos,entao,quantos kilometros tem o que...atençao que nao conta so kms,tambem os meses que teem certas peças e oleos,que mesmo estando parados,se deterioram,por vezes mais ainda.correias sao umas delas...abr

Eu se fosse a ti mudava tudo... deixei de acreditar em vendedores e particulares que dizem que fizeram tudo... por via das duvidas, sempre que adquiro uma viatura, correia de distribuição, óleos e filtros é logo na hora..

pjma Escreveu:o meu tem 165000 km sera que devo mudar

Normalmente muda-se aos 90000km.. mas vai a um mecânico e pergunta por uma opinião

Carlos Novo Escreveu:Eu se fosse a ti mudava tudo... deixei de acreditar em vendedores e particulares que dizem que fizeram tudo... por via das duvidas, sempre que adquiro uma viatura, correia de distribuição, óleos e filtros é logo na hora..

Aqui ta um bom conselho. Quando comprei o ex vitas o dono disse que tinha mudado o oleo. Quando fui mudar nem tinha 2litros...

Quando comprei o meu, meti-lhe um kit ou seja, correia, rolamento e esticador. Paguei 50 voadores e na caixa vinha escrito JAPAN PARTS. Como não me achei à altura para trocar, pedi a um mecânico (e não um habilidoso). Como o entendido disse e eu agora dou-lhe toda a razão, na mesma altura substituí todas as correias no carro. Lá foram mais 80 voadores. Total por todas as correias, afinações das mesmas e trabalho: 130 aérios. Passados 2,5 anos, a máquina rola 5*.

Ah... Já me esquecia... Se levares a máquina a um (bom) mecânico, ele desapertando alguns parafusos já te diz se precisas ou não trocar a dita-cuja. Por vezes o factor Km não é predominante ao factor tempo (entenda-se detioração). De qualquer forma e na minha opinião pessoal, penso que mais vale gastar uma centena agora do que uns milhares depois. Mais coisa menos coisa

Abraço,

Ricardo

eu ja pedi o orçamento e so a correia mais o esticador custa 250€
sera que estou a ser enganado? e da concorrencia

arranjas mais barato.... aguarda respostas...

Olá!

Em relação ao preço do Kit de distribuição, já se passaram quase três anos que o adquiri. Também na altura nas oficinas (sim, fui a várias) me pediram valores na ordem dos 180 Euros, Kit e mão de obra. Lamento não te poder indicar a pessoa que me arranjou isso pois agora ele está a trabalhar em África, vende/arranja empilhadores. Na altura tinha falado com ele e foi conforme disse no post anterior. A caixa era toda vermelha, e só tinha escrito Japan Parts. Trazia correia, esticador e rolamento. Tenta fazer uma busca no google ou então aguarda que alguém te indique onde podes comprar isso mais barato. Tens sempre a opção de meter só a correia, mas se o rolamento for à vida, o resultado será igualmente catastrófico.

Abraço,

Ricardo

pjma está upa-upa... carote!

Se fores de Lisboa, sugiro a jpeças - Olaias. Contudo, ainda arranjas mais barato na quasipeça... orienta-te e se precisares de ajuda, diz qq coisa.


Bruno