No 160/260 têm de se separar os vidros pela borracha, do hardtop e depois disso cá fora tira-se a borracha exterior, tira-se uma nola de plástico mt pequena q fica no meio dos vidros, puxa-se os 2 vidros p/ o meio e abre-se a calha e os vidros saem.
Oi,
alguem já trocou as borrachas/calhas dos vidros de trás? Aquilo arranja-se na concorrencia ou nem por isso? Os meus estão com mau aspecto e gostava de reparar aquilo. A pelicula é cara? Já ouvi dizer que nas inspeções implicavam com isso....