ronco

[Hugo FerreiraNovo Patroleiro]

Oh pessoal o problema do homem não é o jipe não RONCAR, é mesmo é a condução á GAJA, porque aquilo até que tem um um ronco fixe... O gajo até anda nisto á uns tempos, mas é um GANDA maçarico... Perguntem-lhe se ele conheçe um tal de...ATASCADO...

[PiratasDoTTNovo Patroleiro]

em tempos tive um 3.3turbo... em escapes gastei montes de dinheiro e só houve um que aprovou....
1º todo de origem
2do directo só com uns 60cm de tubo( a saida ficava a beira da embraiagem ronco exagerado e ouvia-se muito dentro do jipe)
3º saida lateral com uma panela de um tigra( no trial arrancava sempre a ponteira por estar ao lado do poisa pés e o jipe morria muito)
4. sem a saida lateral com a saida por debaixo do jipe mas ainda com a panela do tigra ( continuava a morrer)
por ultimo e o mellhor....
tubo de 70mm salvo erro directo até trás com uma panela ao meio artesanal com lá de vidro.... exelente... mas eu tinha a panela ao meio, um concelho... tentar por a panela o mais perto dos colectores para depois o ronco ser maior ( fumo mais tempo dentro do tubo depois de passar a panela....
espero ter ajudado ( interescapes e pauei salvo erro 300 euros mas ficou impec)

[Filipe manuel FerreiraPatroleiro]

boas
olha tirei a panela de origem e coloquei a mais pequenade uma ford transit e ficou muito porreiro esta com um ronco muito fixe...
mas obrigado por tudo

um abraço

[Gonçalo F.Patroleiro]

Sobre esta questão (importamte) de retirar ou deixar panelas no escape, não há uma opinião unânime:

Ainda não sei se afinal escape directo até trás (substituindo as duas panelas por tubo da mesma secção do de origem) é ou não a mlehor opção, tendo em conta o melhor ruído, os fumos, a resposta do motor (função das rotações) e a saúde do Turbo!???!??

Por exemplo, o Miguel Braga, diz acima que tudo directo atrás, é o melhor. Outros vão falando em manter e/ou fabricar panelas alternativas.

Entretanto o meu Patrol é um dos que tem tudo directo até trás, com tubo de secção igual à de origem. Ainda não fiz grandes distâncias, nem andei na AE, mas haverão diferenças de certeza.... de consumos, ruido no habitáculo, fumos, etc...

[comman]

Tanto se falou sobre isto e continuam a abrir tópicos.

DIRECTO: se tiver turbo, não ha qualquer problema. Se não tiver turbo, perde rendimento.

[comman]

viva pessoal venho colocar de novo uma questão que ja foi colocada mas que estou com dificuldades em resolver....
tenho um 3300d e gostava de o meter com um ronco mais agrecivo mas não sei como o jipe so tem uma panela ao centro mais nehuma ja esperimentei directo mas não gostei muito se alguem tiver mais alguma alternativa....
um abraco a todos...

Eu mandei fazer uma panela de expansão para esse motor. Tenho-a para venda pq agora tenho o 3.3TD. Se estiveres interessado contacta. Ganhas baixas e quanto ao ronco... RONCA que se farta ;)

[Gonçalo F.Patroleiro]

Tanto se falou sobre isto e continuam a abrir tópicos.

DIRECTO: se tiver turbo, não ha qualquer problema. Se não tiver turbo, perde rendimento.

....e mai nada.

[mamgo77Novo Patroleiro]

comprei o meu patrol com esta que quanto a mim é excelente!!! quem mo vendeu, diz que pagou uma pipa de massa por ela, mas realmente valeu a pena