Patrol Aventura

Esta será a primeira mudança de pneus desde que adquiri o meu sd33 tenho no entanto algumas duvidas, entretanto ja comprei jantes com ET -25.

De momento os pneus que estao no patrol são os insa turbo dakar 205/85 16

A intençao seria conseguir um bom pneu para TT mais largo sem retirar performance ao jipe (devo no entanto mencionar que cortei a uns tempos um pouco na injecçao de gasoleo visto nao necessitar com os meus pneus actuais e que de momento consigo fazer medias de 10L / 11L mesmo em TT, claro que em estrada o jipe ficou mais morto mas a carteira agradece e isto permite me ir brincar para longe com ele sem sentir nenhuma falta de força quando a necessito )

As principais duvidas são:
a diferença de peso será muito significativa ?
A nivel de carroceria terei algum problema ao colocar estes pneus ? penso que a altura do chao ao inicio da cave de roda neste momento do meu jipe a frente (onde esta ligeiramente mais baixo) será de 86cm e atrás 89cm.
Tenho amortecedores novos mas de tamanho original e nao pretendia trocar brincos visto ter feito uns a medida ja com gracens a pouco tempo.

As minhas escolhas pelo pouco que andei a ver e que conheço caiem sobre os BFgoodrich KM2 235/85r16 os quais vi a venda a um preço muito pouco apelativo de 195€ por unidade e sobre os insaturbo special track 235/85r16 que vi a uma quantia mais modesta de 122€ a unidade.
No entanto aqui fico em duvida tanto por os KM2 serem mais leves o que talvez faça com que nao precise de aumentar a bomba outra vez ao contrario dos specialtrack e pelo facto de nao saber ate que ponto diferem estes pneus em termos de performance no monte, sei que em estrada BF serao melhores mas nao vou sentir falta, no entanto sendo os BF 80monte 20estrada e os special track 95monte 5estrada em que ficamos senhores dos TT ?

De salientar tambem que me encontro satisfeito com a tracçao dos meus actuais insaturbo.

E já agora se alguem souber de alguma casa com bons preços
Pode valer vos uma mini


Desde já um obrigado

Aguardo as opiniões

Olá Vasco

Penso que a escolha dos pneus deve depender sobretudo o tipo de TT que faças, e com as medidas actuais de penus que tens não deverás andar em coisas muito exageradas.

Na minha opinião estás a comparar dois pneus completamente diferentes. Para mim os Bf não são muito bons em nada mas desenrrascam em tudo, ou seja, para uma utilização equilibrada são otimos, e como disses-te que gostas de ir fazer uns passeios mais longe presumo que ainda faças alguns kms de estrada. Os insaturbo special track são pneus direccionados para um uso mais agressivo, têm um comportamento de estrada muito mais instavel, o conforto de condução também não é o mesmo, para além de implicarem outro tipo de desgaste nos compomentes de direcção e transmição.

Acho que tudo depende do que queiras fazer.

Abraço

Viva Tiago


nao sabia que os bfgoodrich seriam uma coisa assim tao "rasquinha" a nivel de monte pelo menos foi a ideia com que fiquei depois de ler a tua resposta

É que a verdade é que no monte pelo menos no que faço acho que tenho bastante tracçao se me dizes que os bfgoodrich é a lei do desenrasca pra tudo fico de pe atras.

Numa utilização mais virada para o monte além dos insa turbo que ja referi, que me recomendarias ?
Eu queria boa tracção em monte e pouco peso nos pneus, a nivel de estrada nao me importa muito porque com o jipe costumo andar mesmo devagarinho .

Obrigado pela ajuda

Boas Vasco

Espero não ter deixado a ideia errada, eu não acho que os bf sejam rasca, apenas acho que não são dos melhores em nenhuma situação especifica. Por exemplo, em lama não se podem comparar aos silverstone extreme dos quais os insaturbo são uma replica, no entanto safam-se...

Os silverstone têm o mesmo piso que tens e não são pneus reconstruidos, por isso serão bastante mais leves.

No meu caso eu tenho os Goodyear wangler mtr que são bastante leves e têm muito boa tracção, exceptuando em alguns pisos mais empedrados... mas tanto quanto sei este modelo já não se fabrica.

Tenho uns amigos que têm procomp e os kumbo também com bom comportamento, mas ainda assim nenhum destes têm a mesma tracção ao qual estas habituado.

Abraço

Senhor tiago muito obrigado pela ajuda

Vamos la ver se me decido ate março

Voltemos entao as duvidas

Por curiosidade fui ver a gama de pneus Fedima e deparei me com tres modelos que me pareceram interessantes dos quais no proprio site deles ah pouquissima distinçao sao os seguintes:

Fedima SIROCCO 10% Road / 90% Off Road
Fedima F/POWER 30% Road / 70% Off Road
Fedima F/MUD 30% Road / 70% Off Road

Fiquei um bocado espantado por ter tanta percentagem de estrada penso que nos insaturbo nao será tao elevada essa percentagem .
Opinioes ?

Valem o preço nao valem ? Qual desses será o mais ideal para chafurdar na lama e mesmo assim ter tracçao noutros terrenos ? ou manter me nos insaturbo será melhor dentro destes preços ?

Obrigado

Sei que pode já ir tarde a resposta...
Mas no entanto aqui fica, se queres tração em todo o lado, Sirocco sem dúvida... Foi até agora o pneu com mais tração que tive... Mas prepara-te porque são pesados, mas isso, também os outros da Fedima são... Agora eu tenho F-Power e até não estou a desgostar... Têm-me safado em tudo, mas nada se compara a nível de tração aos sirocco que tive, o único problema mesmo é que se derretam na estrada que mete impressão.

cumpTTs

Ajuda nunca vem tarde

Entretanto acabei por por 235 85 16 e mantive os Dakar, tenho de fazer um update ao meu topico ja la tenho mais umas coisinhas