Patrol Aventura

Boas pretende averbar nu meu 260 uns pneus na medida 285/75r16 insa turbo special track em que a lta pede que a velocidade seja igual ou superior a real.
Visto isto com os pneus montados fui dar uma volta para ver que velocidades dava com o gps ao lado e vi que no velocimetro vou a 50klm/h e na realidade vou a 56klm/h ou seja tem 6klm/h de erro.
Peço a vossa ajuda na resolucao do problema visto querer averbar os pneus o quanto antes para nao ter problemas com os senhores da -.
Obrigado

A forma mais rápida é tirares o ponteiro e colocares acima um bocadito se não souberes fazer tens que contactar com alguém que repare manómetros que faz isso na boa

Pois mas ja exprimentei isso e agora ate esta bom, ou seja, ta a marcar +5klm/h que o real.
Mas o problema é que quando estou parado o ponteiro fica as vezes nos 15klm/h e outras vezes nos 20klm/h.
Liguei para os senhores da lta e eles dizeram que estava bem em termos de velocidade mas que nao podia tar assim devido a tar parado e ele ja a ir marcar velocidade.......
cumps

A por ai quem venda uma peça para corregir essse erro. essa peça coloca-se na bixa do conta quilometros. ve nso classificados proficionais que axo que está lá.

CmpTTs

vicepatrol Escreveu:Pois mas ja exprimentei isso e agora ate esta bom, ou seja, ta a marcar +5klm/h que o real.
Mas o problema é que quando estou parado o ponteiro fica as vezes nos 15klm/h e outras vezes nos 20klm/h.
Liguei para os senhores da lta e eles dizeram que estava bem em termos de velocidade mas que nao podia tar assim devido a tar parado e ele ja a ir marcar velocidade.......
cumps

adiantei o ponteiro do meu e tinha essa situação do ponteiro ficar nos 10 ou 15 mas não me puseram problema nenhum...

Não sei se ajuda, mas fica aqui uma "dica"

http://www.portugal4x4.com/forum/viewto ... f=31&t=345

NarFocSic Escreveu:Não sei se ajuda, mas fica aqui uma "dica"

http://www.portugal4x4.com/forum/viewto ... f=31&t=345

tá tudo aqui... muito simples!!!! se eu soubesse disso na altura que o fiz ao meu

chicolopes Escreveu:

NarFocSic Escreveu:Não sei se ajuda, mas fica aqui uma "dica"

http://www.portugal4x4.com/forum/viewto ... f=31&t=345

tá tudo aqui... muito simples!!!! se eu soubesse disso na altura que o fiz ao meu

Já fiz no meu e resultou na perfeição, nem foi preciso fazer o furo.

É um belo contributo mas no meu primeiro post referi que a minha viatura é um 260 e a maneira que esta a exemplificar é para o GR Y60 gostaria de saber como fazer no meu.
cumps

No 260 não sei, só abrindo o quadrante e ver se tem algum potenciometro.

A resposta é... não, não dá, o 260 trabalha com um "sem fim" logo não é possível qualquer alteração, mas sugiro uma coisa muito simples, imprime o fundo do velocímetro a computador um pouco "adiantado" e coloca por cima do outro... é garantido... muitas vezes complicamos o que é fácil... se queres gastar algum dinheiro, então compra a peça para a caixa... deves ter por aqui os tópico de venda.

Raul Costa Escreveu:A resposta é... não, não dá, o 260 trabalha com um "sem fim" logo não é possível qualquer alteração, mas sugiro uma coisa muito simples, imprime o fundo do velocímetro a computador um pouco "adiantado" e coloca por cima do outro... é garantido... muitas vezes complicamos o que é fácil... se queres gastar algum dinheiro, então compra a peça para a caixa... deves ter por aqui os tópico de venda.