Patrol Aventura

Bem meus amigos então é o seguinte...

coloquei uns fedima f mud 35 no meu GR Y60, tenho suspenção old man +5 cm, bodylift prai de 5 cm tb...e hoje fui dar uma voltinha com o meu GR, e cheguei a conclusão que vou ter que cortar a chapa, nas caves de roda...
o que eu queria é que se alguem ja o fez no seu, me podia dar aqui uma orientação e colocar umas fotos ou assim...
para eu ter uma noção de quanto tenho que cortar...etc...

aqui fica um exemplo da roda de trás com o jipe a cruzar...




cumps

Tiago Sousa

roça-te muito?

mas se cortares...aproveita e corta já os cantos traseiros

Kangax Escreveu:roça-te muito?

mas se cortares...aproveita e corta já os cantos traseiros

bem pelo que me apercebi não roça muito, tipo a cruzar quase ao maximo roça um bocadinho, mas roça e não quero andar assim...os cantos trazeiros não estão esquecidos estão a espera de uma empreitada do genero

cumps

Tiago

Se fosses cá do Porto dizia-te para ires à Auto Seixidro, pessoal 5*, bons profissionais e super habituados a cortar GR´s e o preço muito bom, muito pessoal do fórum tem jipes cortados lá

PS e se fosse eu retirava o body-lift

Fica o contacto: Helder - 936 602 608

Pedrowolf Escreveu:Se fosses cá do Porto dizia-te para ires à Auto Seixidro, pessoal 5*, bons profissionais e super habituados a cortar GR´s e o preço muito bom, muito pessoal do fórum tem jipes cortados lá

PS e se fosse eu retirava o body-lift

Fica o contacto: Helder - 936 602 608

boas amigo porque dizes para tirar o body lift???

obrigado pelo contacto

Tiago Sousa

Spinks Escreveu:boas amigo porque dizes para tirar o body lift???

Boas Tiago, é só a minha opinião, e já que vais cortar chapa, porque não assentar a carroçaria no sitio original?

A minha opinião vale o que vale, mas posso-te dizer que actualmente conheço mais pessoal a retirar os bodylift do que propriamente a colocar, no entanto se pesquisares aqui pelo forum deves ter muita informação/opiniões.

Abraço

Pedrowolf Escreveu:

Spinks Escreveu:boas amigo porque dizes para tirar o body lift???

Boas Tiago, é só a minha opinião, e já que vais cortar chapa, porque não assentar a carroçaria no sitio original?

A minha opinião vale o que vale, mas posso-te dizer que actualmente conheço mais pessoal a retirar os bodylift do que propriamente a colocar, no entanto se pesquisares aqui pelo forum deves ter muita informação/opiniões.

Abraço

boas amigo

todas as opiniões são bem vindas, e olha que até é um aspecto a ter em consideração, mas penso que ao tirar o bodylif o pneu ao cruzar vai me tocar dentro, na parte de dentro da cave de roda e em cima, tambem so vendo, eu ainda vou fazer uns testes com o jipe num empilhador que é a melhor maneira de o observar, vamos ver no que dá...

obrigado desde ja pela atenção

cumps


Tiago Sousa

então malta ninguem tem ai fotos de um GR Y60 com 35, e caves de roda cortados???
vamos la dem uma ajudinha aqui ao pessoal..

cumps

Tiago

BOAS...
este é o meu Y60...
nao tem body lifth.. tem molas +6cm e tem cantos cortados, mt pouco, apenas na frente, junto ás portas...
roça mt pouco, mas tem k estar mesmo no limite.. e roça so por dentro nas cavas das rodas..



Nao da pra ver mt bem nesta foto, mas é k tenho pra ja..



CmpTTs

Amigo, tens aqui umas fotos no topico do Serens.


viewtopic.php?f=1&t=18596&st=0&sk=t&sd=a&start=25

obrigado meus amigos pela informação...

cumps

Tiago Sousa

boas mete suspençao mais 10cm e já nao toca

mendes Escreveu:boas mete suspençao mais 10cm e já nao toca

pois é meu amigo, mas acho que tambem não ia adiantar, porque mesmo com suspenção de 10, ao cruzar ia acabar por tocar na mesma...e mesmo que adiantasse , hoje nao me saiu o euromilhoes...

cumps

Tiago

A melhor solução é aumentar aos batentes limitadores da suspensão, de maneira à roda não entrar tanto pra dentro em cruzamento, foi o que fiz no jimny, amanhã lembras-te de meter 36 ou 37 e vais mandar outra vez pró chapeiro cortar.

Jorge_JLCV Escreveu:A melhor solução é aumentar aos batentes limitadores da suspensão, de maneira à roda não entrar tanto pra dentro em cruzamento, foi o que fiz no jimny, amanhã lembras-te de meter 36 ou 37 e vais mandar outra vez pró chapeiro cortar.

eu agora ja vou cortar mais um bocadinho a contar um dia com a maluqueira de uns 37...

cumps

Tiago Sousa

Spinks Escreveu:

Jorge_JLCV Escreveu:A melhor solução é aumentar aos batentes limitadores da suspensão, de maneira à roda não entrar tanto pra dentro em cruzamento, foi o que fiz no jimny, amanhã lembras-te de meter 36 ou 37 e vais mandar outra vez pró chapeiro cortar.

eu agora ja vou cortar mais um bocadinho a contar um dia com a maluqueira de uns 37...

cumps

Tiago Sousa

Se queres um corte para ficar descansado corta assim como o meu , quanto ao bodylift sao opinioes eu tambem nao tenho nem meto....

Boas amigo já cortei, e esta parecido ao teu...

obrigado

cumps

Tiago

Spinks Escreveu:Boas amigo já cortei, e esta parecido ao teu...

obrigado

cumps

Tiago