Patrol Aventura

Boas
Pretendo colocar uns pneus no meu patrol ( 260, 2.8td ) com o intuito de levantar mais o diferencial, estou indeciso entre jantes 15" ou 16" como tambem qual a medida de pneus mais apropiada, uma vez que não pretendo colocar body lift.
Cumprimentos

Quanto maior os pneus mais alto fica o diferencial...Tipo uns 35 mas depois depende as jantes que tenhas e os guarda lamas..Vê aqui no forum as apresentaçoes e vês patrois com estes sapatos..Depois logo ves se gostas ou nao..

Existem tambem os 37 e mas mas penso que já nao sao muito aconselhaveis para o 260..Eu por exemplo tenho uns 265 75 16 e estou muito contente com eles..mas depende dos gosto e da carteira

Boas, obrigado pela dica
mas para meter uns 35 já preciso de levantar a carroçeria, e isso não queria.
Já agora qual a altura do pneu 265/75/16
Abraço

Ta entre o 32 e o 33..Ao lado do 33 sao quase iguais em altura...Difere mesmo pouco...Eu tenho os insa turbo dakar e digo te estou muito contente tanto em estrada com em terra..Areia mais complicado mas se tirares a pressao certa anda bem...Um abraço

Ok, amigo muito obrigado.
Talvez vá optar por essa medida, em relação aos insa turbo dakar, que tem o piso igual aos siroco acho eu ) tenho ouvido dizer que são muito moles. será?
abraço

paulo vargas Escreveu:Ok, amigo muito obrigado.
Talvez vá optar por essa medida, em relação aos insa turbo dakar, que tem o piso igual aos siroco acho eu ) tenho ouvido dizer que são muito moles. será?
abraço

Os dakar com piso igual aos sirocco?
Não me parece, digo eu que não percebo nada de pneus mas tenho andado a ver os pisos e até, para experimentar, comprei uns Extreme usados 235/85/16 que se portam mesmo bem no 260.
Repara na comparação Insaturbo/Fedima:
Abr,



E já agora, mais uns pisos iguais ou parecidos aos da primeira coluna.

Nao é igual as sirocco sao é com um piso muito parecico aos bf f mud...Em estrada têm uma pequena zuada mas nada que se aguente... Os que estas a falar em estrada vao se embora num instante nao se dao la muito bem com o alcatrao ...

Sinceramente tou contente com os pneus e em relaçao ao fedima a insa turbo pelo que expermentei e pelos coments que ja li sao um pouco melhor..o preço tb émais atractivo..

Com esta medida o meu rasteirinho vai onde onde quem tem uns 33 vai...Um abraço

Obrigado mais uma vez.
Acho que vou optar pelos special track, pois é mesmo para campo e lama ( quando houver ).
Estou a pensar nos 255/85/16, e ainda não decidi pelas jantes, Isto não é facil com tanta variedade de escolha.
Abraço

Perdõem o off topic mas já nem sei bem o que faça, ando com os Fedima extreme e estou contente com eles mesmo no asfalto.
Às tantas vão-se embora num instante e como tenho os da frente já perto do limite nem sei se hei-de comprar 2 fedima extreme ou insa tubo sahara ou se compre 2 fedima f/mud ou insa turbo dakar e mais tarde mais 2 iguais.
Nem sei quais são mais caros mas pelo que tenho lido os insaturbo são melhores e duram mais.
Vou saber os preços à Bortex, Barateiro dos Pneus (Sobreda da Caparica) e à Pneus do Beato, que acho que são quem vende os reconstruídos pela zona de Lisboa.
Mas se alguém souber de preços, agradeço.

Boas...
na minha opiniao:
medida ideal 33/12,5R15 ou 255/85R16 33 é um pc mais largo k o 255
rasto:
dependo do uso k lhe kerias dar
se for barro e lama entao aconselho um rasto "tipo" sirocco, cm as imagens atras mostram.
se for pra piso mais misto tipo , areia, pedra, picadas entao aconselho um rasto tipo MUD...
no entanto eu ja usei rechapado e desisti.
sao mais economicos na compra, mas dao mt mais desgaste a toda a mecanica e mais consumos pq sao mais pesados...
é a minha opiniao e vale o k vale...
se fores ao topico d pneus e jantes, tens la mt mt informaçao acerca desta tua duvida...

agora pra kem vem praki dizer k pra por 35 ou 37 num 260 sem fazer body lifth, aumento em altura da suspensao ou cortes na chapa(abas), ainda gostava d ver o resultado, pagava pra ver aliás...

CmpTTs

Boas...
No k toca ao body lift estou plenamente de acordo contigo.
Em relação aos pneus qual será o mais alto 33/12.5/15 ou 255/85/16, largura os 33 sao mais largos, mas eu prefiro mais altos, e vou mesmo optar pelos inza special track, disseram-me que em espanha se compra dentro dos 70 aerios, como sou de Beja vou tentar saber.
cmpTTs

Mas a diferença na largura é substancial.
Já foi referido por aqui inúmeras vezes, costumo verificar as medidas em
http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp

SÓ UMA OPINIÃO: 70 € por cada Insa Turbo, em Espanha, é um roubo... esses pneus são feitos/reconstruídos em Alicante... Espanha... e vendi centenas deles a 50€/55€/cada... em Portugal!!!!

paulo vargas Escreveu:Boas...
No k toca ao body lift estou plenamente de acordo contigo.
Em relação aos pneus qual será o mais alto 33/12.5/15 ou 255/85/16, largura os 33 sao mais largos, mas eu prefiro mais altos, e vou mesmo optar pelos inza special track, disseram-me que em espanha se compra dentro dos 70 aerios, como sou de Beja vou tentar saber.
cmpTTs

Boas...
é isso mesmo joao henriques...
em portugal esses pneus andam na ordem dos 50 aerios cada...
mas apenas na medida 235/85R16
CmpTTs

em relacao á altura realmehte o 255 é ligeiramente mais alto.. e na verdade kuase é inpercetivel, um lado do outro... mas em largura nota-se bem o 33 mais largo...
ja usei essas 2 medidas.
agora tou com 35
e a seguir vem 36 ou 37
CmpTTs

Boas amigos! Eu no meu 260 tenho os Insa Turbo Special Track 265/16 com jantes de origem com ofsset negativo, estes pneus são exelentes , pode-se dizer que na pedra são meio bloqueio, na lama não fica em lado nenhum pelo contrário abre regos , na estrada são macios claro que fazem alguma ressonância devido à agressividade do piso e na chuva aperto com eles à vontade e nunca me pregaram nenhum susto . Em relação aos guarda lamas, aonde eles pegarem arrancam tudo. Estou super satisfeito com os meus e duraram bastante tempo, agora preciso de pneus à frente mas vou meter os mesmos mas com a medida acima 285/75/16 que são equivalentes aos 35, mas meti bodylifts com 5cm senão ele roçava visto que já com os 265 ele arrancava as beiras dos guarda lamas da frente para fora quando cruzava. Estou satisfeito e aconselho! Em relação ao preço custaram-me 200€ os quatro ou seja 50€ cada um já metidos ao sítio. Fala com o Quim da Cavada Nova, ele costuma ter bons preços! Grande Abraço.

ok, obrigado e cmpTTs

insa turbo special track 265x75x16

Na gama dos pneus Reconstruidos, 80/20, já ouviram falar nos SEIÇA Expedition?

http://www.seicapneus.com/catalogo_4x4.htm

Falam muito bem deste pneu, comparando-os directamente com o INSA TURBO e sendo superiores aos Fedima.

E qual o preço dos seiça exp