Patrol Aventura

sera que nao roçam em nada com o jipe (260) de origem,em jantes de origem de ferro.sera?alguem tem ou teve?obrigado Sotero

sotero Escreveu:sera que nao roçam em nada com o jipe de origem,em jantes de origem de ferro.sera?alguem tem ou teve?obrigado Sotero

essa medida em 16 ? nao conheço . k pneus sao?

abraço

pois ainda nao sei.tenho a declaraçao de compatibilidade de pneus para ir entregar e pedir homolgaçao,e vem entre outras esta,que e a minha eleita,por isso queria saber se cabem,mas deve haver nao?

desculpem o meu erro vou corrigir,nao sao 32,11.5,16 sao 235-80 16,mas em compatibilidade sao como 32-11.5-15

deves tar a fazer confusao... a Nissan passa 235/85r16, e 255/80r16, ja corri tudo e não encontro esta ultima medida, existe é 255-85r16 mas esses FDP da nissan não querem saber, ja andei com fax, telefonemas, mails, e nada não mexem nisso...

Sabes o k fiz? Meti uns 35" peguei em 150 € e fui ao LTA (Braga) ao fim de 10 minutos tinha os pneus aprovados... fui ao IMTT (ex-DGV) dei 30 €€ e voilá... 35" no livrete... se aceitaram 35" as medidas que tu queres é na boa

Vinnie Escreveu:deves tar a fazer confusao... a Nissan passa 235/85r16, e 255/80r16, ja corri tudo e não encontro esta ultima medida, existe é 255-85r16 mas esses FDP da nissan não querem saber, ja andei com fax, telefonemas, mails, e nada não mexem nisso...

Sabes o k fiz? Meti uns 35" peguei em 150 € e fui ao LTA (Braga) ao fim de 10 minutos tinha os pneus aprovados... fui ao IMTT (ex-DGV) dei 30 €€ e voilá... 35" no livrete... se aceitaram 35" as medidas que tu queres é na boa

Não está a fazer confusão não. Pedi recentemente informação à Autoinforma, para a legalização de pneus e responderam-me, no passado dia 24, com estas medidas disponíveis para o patrol 260:

Boa tarde
As medidas possíveis são:

215R15C
235/75R15
255/70R15
30x9,50R15
205R16
235/70R16
235/80R16
235/85R16
255/65R16
245/75R16
255/80R16

Também já procurei e pneus para TT não encontro com essa medida.

Ah ok, desculpa la, mas como o 235/85r16 é mais alto e existem muitas marcas a fabrica-lo, nem me tinha aprecebido do outro

nao e por ai, se diz 80 psso por 85,sao oas tais 5% de tolerancia permitida,digo eu...eu quero saber e se cabem la com o patrol de origem,ou tenho de por brincos... obrigado ...

Vinnie Escreveu:deves tar a fazer confusao... a Nissan passa 235/85r16, e 255/80r16, ja corri tudo e não encontro esta ultima medida, existe é 255-85r16 mas esses FDP da nissan não querem saber, ja andei com fax, telefonemas, mails, e nada não mexem nisso...

Sabes o k fiz? Meti uns 35" peguei em 150 € e fui ao LTA (Braga) ao fim de 10 minutos tinha os pneus aprovados... fui ao IMTT (ex-DGV) dei 30 €€ e voilá... 35" no livrete... se aceitaram 35" as medidas que tu queres é na boa

boas vinnie, conta lá isso outra vez. foste onde? lta???? o que é isso???
abraço

LTA = Laboratorio de Tecnologia Automovel, muito usado pelos Tunnig para homologarem as alterações que fazem aos carros, nomeadamente pneus ;), levas la o jipe e se estiver seguro eles passam-te uma declaração para apresentares na DGV ;)

O maquinão Beiranet levou há 15 dias 4 Fedima Extreme Evolution 235/85 16 sem qualquer alteração nos brincos ou molas e lá andam todos contentes sem bater em lado nenhum, a não ser no chão

Por isso penso que estás à vontade.

Abraço,

Tonecas

sotero Escreveu:nao e por ai, se diz 80 psso por 85,sao oas tais 5% de tolerancia permitida,digo eu...eu quero saber e se cabem la com o patrol de origem,ou tenho de por brincos... obrigado ...

235/80 - talvez sim!!!

235/85 - em jantes de origem, não!!! Ainda que ligeiramente, mas roçam um pouco!!!

ora ai esta...roçam um pouco,e que na KIA pus 215-70-15,roçava um pouco.com 80 tive de por molas mais altas e grossas,se nao comia tudo...

Vinnie Escreveu:LTA = Laboratorio de Tecnologia Automovel, muito usado pelos Tunnig para homologarem as alterações que fazem aos carros, nomeadamente pneus ;), levas la o jipe e se estiver seguro eles passam-te uma declaração para apresentares na DGV ;)

Mas isso é excelente. Acho que até devia ser obrigatório.... porreiro. logo agora que eu estava a ficar satisfeito com os 235/85/16....

entao e esses gajos so fazem isso a pneus ,ou a carroçarias e suspensoes tambem? hummm,brincos, spoa,....

Com 235/85 e uma jantes com um pouco de offset(o meu caso) os penus só roçam em situações de cruzamentos de eixos mesmo extreme para o 260 é claro

abr

e como achas que ficava com jantes de origem,sem offset?dara?ou terei de por bolachas? abr

sotero Escreveu:e como achas que ficava com jantes de origem,sem offset?dara?ou terei de por bolachas? abr

na frente deve roçar em cruzamento.
mas tambem depende do pneu.
eu para uns siroco 235 85 16 não roçarem na frente tive que alargar 6 cm para cada lado. 3 com bolachas e mais 3 nas jantes. mas só com bolachas de 3 já desenrrascava, mas nos cruzamentos roçava muito.
mas o siroco é um pneu grande. se for um bf all terrain deve roçar muito menos, com umas bolachas de 4 cm. deve rezolver.
o melhor é umas jantes adequadas.
parece queas bolachas na ipo são um problema.